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国会两名资深的共和党人要求美国交通部披露向加州高铁项目拨款的细节。这两位议员质疑这项项目是否能够成功完工。
众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯和参议院商务委员会最高共和党人克鲁兹请求交通部在6月12日之前提供文件，说明为何在去年12月决定向该项目拨款30.7亿美元。
加州高铁项目于2008年获得选民批准，旨在缩短从旧金山到洛杉矶的乘车时间。然而，该项目经历了多次延误和成本上涨，导致估计的总成本从最初的400亿美元增加到890亿至1280亿美元不等。
格雷夫斯和克鲁兹引用了一个2023年的独立审查，指出项目可能面临926亿至1031亿美元的资金缺口。他们对拜登政府继续向这个项目拨款表示质疑。
交通部发言人表示，他们将认真对待议员们的要求，并向相关部门提供回应。运输部长布蒂吉格曾表示，加州高铁项目面临着诸多挑战，但计划于2033年投入运营。
这是一个重大的基础设施项目，加州希望总共获得80亿美元的资金。自2006年以来，该项目已花费180亿美元，得到了两届民主党总统政府的支持。过去，奥巴马政府拨款35亿美元，特朗普政府撤回资金后，拜登政府于2021年恢复了部分资金。
随着调查的展开，人们期待看到加州高铁项目的未来发展如何。
