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德克萨斯州休斯顿 — 一项持续了六年的高速公路建设项目终于结束,但一些司机希望能有更多的改善。
这一年的庆祝活动如同盛大的节日,乐队、演讲,还有用来剪彩的巨大剪刀,皆增添了喜庆气氛。
这一活动标志着旨在提升德克萨斯州最拥挤互通之一,即 U.S. 59 与 IH-610 交会处的安全性与通行效率的项目的完成。
“这是我所称之为的高五时刻,”德克萨斯交通委员会主席 J. Bruce Bugg 表示。
在德克萨斯州交通部(TxDOT)及其他机构庆祝之际,部分司机却并不那么兴奋。
“它稍微改善了一些,但并不明显,”司机卡罗琳·莫雷诺(Carolyn Moreno)说道。
另一位司机基伦·科菲(Kieren Coffey)补充说:“我觉得有所改善,但仍有一些交通。”
然而,有一个区域始终保持拥堵,即便是剪彩仪式也无法解决。
“无论什么时间,这里总是排着长龙,”司机马克斯·巴勒莫(Max Palermo)说道。
这一地段就是南向 U.S. 59 连接至西环(West Loop)前往购物中心地区的匝道,仍然只有一条车道。
TxDOT官员表示,由于用地和车道配置的问题,未能进行扩建。尽管在他们的计划之内,但目前尚无改进计划。
“我还是需要花20分钟才能到达购物中心附近,”莫雷诺感慨道。
这项几近2.6亿美元的项目为司机带来了以下改善:其他连接匝道被扩宽为两条车道,西环增加了应急车道,改善了排水的滞留区,也便于司机更清楚地看到前方的情况。
虽然施工团队已经撤离,但他们并不会远去。目前,休斯顿有7亿美元的高速公路项目在建设中,还有200亿美元的项目排入日程。
“我们在努力解决今天每个人的生活状况,同时也为未来做好规划,”巴格补充道。
官员们不确定59-610互通项目究竟改善了多少生活。他们表示,今年将很难评估这一互通是否已经从德克萨斯州第2拥挤的互通中脱颖而出。一些司机对此持怀疑态度。
“我得亲眼看到才会相信,”巴勒莫说道。“我只想说这些。”
在经历了数年的建设后,休斯顿西南部的司机们终于迎来了缓解。如果你想知道下一步的施工方向,TxDOT官员表示他们将前往东北方向。本月十月,北休斯顿高速改善项目的首期奠基仪式将举行,计划重建从市中心到环城高速的北高速公路。