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德克萨斯州休斯顿 — 一项持续了六年的高速公路建设项目终于结束，但一些司机希望能有更多的改善。
这一年的庆祝活动如同盛大的节日，乐队、演讲，还有用来剪彩的巨大剪刀，皆增添了喜庆气氛。
这一活动标志着旨在提升德克萨斯州最拥挤互通之一，即 U.S. 59 与 IH-610 交会处的安全性与通行效率的项目的完成。
“这是我所称之为的高五时刻，”德克萨斯交通委员会主席 J. Bruce Bugg 表示。
在德克萨斯州交通部（TxDOT）及其他机构庆祝之际，部分司机却并不那么兴奋。
“它稍微改善了一些，但并不明显，”司机卡罗琳·莫雷诺（Carolyn Moreno）说道。
另一位司机基伦·科菲（Kieren Coffey）补充说：“我觉得有所改善，但仍有一些交通。”
然而，有一个区域始终保持拥堵，即便是剪彩仪式也无法解决。
“无论什么时间，这里总是排着长龙，”司机马克斯·巴勒莫（Max Palermo）说道。
这一地段就是南向 U.S. 59 连接至西环（West Loop）前往购物中心地区的匝道，仍然只有一条车道。
TxDOT官员表示，由于用地和车道配置的问题，未能进行扩建。尽管在他们的计划之内，但目前尚无改进计划。
“我还是需要花20分钟才能到达购物中心附近，”莫雷诺感慨道。
这项几近2.6亿美元的项目为司机带来了以下改善：其他连接匝道被扩宽为两条车道，西环增加了应急车道，改善了排水的滞留区，也便于司机更清楚地看到前方的情况。
虽然施工团队已经撤离，但他们并不会远去。目前，休斯顿有7亿美元的高速公路项目在建设中，还有200亿美元的项目排入日程。
“我们在努力解决今天每个人的生活状况，同时也为未来做好规划，”巴格补充道。
官员们不确定59-610互通项目究竟改善了多少生活。他们表示，今年将很难评估这一互通是否已经从德克萨斯州第2拥挤的互通中脱颖而出。一些司机对此持怀疑态度。
“我得亲眼看到才会相信，”巴勒莫说道。“我只想说这些。”
在经历了数年的建设后，休斯顿西南部的司机们终于迎来了缓解。如果你想知道下一步的施工方向，TxDOT官员表示他们将前往东北方向。本月十月，北休斯顿高速改善项目的首期奠基仪式将举行，计划重建从市中心到环城高速的北高速公路。
