亚特兰大贝尔特线公司官员向Urbanize Atlanta透露，他们正在规划一个全新的户外设施，这个自行车公园将成为亚特兰大西区的一大亮点。
这个被称为“Shirley Clarke Franklin公园自行车公园”的项目，将集技能训练课程、跳跃线路、沥青泵道和儿童自行车游乐场于一体，成为亚特兰大最大的绿地之一的重要组成部分。
亚特兰大贝尔特线公司的目标是在2025年底前动工建设这个自行车公园，尽管这取决于正在进行的筹款活动，目前该活动已筹集到超过1500万美元的募款目标的一半。
其中大部分资金来自Chestnut家族基金会，该组织由Mailchimp的共同创始人和前CEO Ben Chestnut及其妻子Teresa领导。Chestnut在2022年因Intuit收购Mailchimp后辞去首席执行官职务，转而担任商业顾问。
该自行车公园将分布在公园东北角大约45英亩的林地上，而Shirley Clarke Franklin公园总面积达到280英亩，是亚特兰大的最大绿地，首期工程已于2021年开放。
设计团队表示，公园将拥有2.25英里适合各技能水平的山地自行车道，距离亚特兰大的市中心和密尔顿市区仅几分钟车程。
这些自行车道将包括适合初学者和中级骑行者的路线，其间设有桥、步道、自然障碍、滚轮、急弯等。
对于更有经验的骑行者，将设计一条陡峭的重力小道，以挑战他们的技术极限，路径将包含大石头、紧急急弯、技术岩石花园和陡坡等自然与人工障碍，进一步增强骑行体验。
另外，公园里还将设置各种难度的静谧徒步小道，供游人享受自然之美，增加探险乐趣。
其他计划的公园功能包括：起点区域和观景台，公园将设立一个双功能起点区域，同时也是观景台，提供令人惊叹的自行车公园及周边景观的视角，这里将成为冒险的起点和社交互动的地方。
儿童自行车游乐场特别为初学者设计，特别是儿童，该区域将设有低风险设施，如平衡梁、小滚轮和缓和的转弯，帮助新骑行者建立信心和基本的骑行技巧。
不同难度的跳跃线路也将陆续开放，从初级到高级不等，并设有清晰的标识和安全着陆区，以鼓励骑行者逐步提升技能。
技能训练课程将提供技术挑战，如狭窄的桥、岩石花园和紧急急弯，旨在模拟真实的山道条件，帮助各个层次的骑行者提高技术水平。
最后，泵道将属于各种轮类运动，设计为一个最先进的沥青泵道，适合不同技能水平的骑行者练习动量、平衡和灵活性。
亚特兰大贝尔特线合作伙伴关系负责筹集公园的所需资金，而亚特兰大贝尔特线公司将承担建设工作。
该项目的设计旨在保护该地区的成熟树冠，降低环境影响，并确保骑行者与徒步者的安全隔离。
图片源于：https://atlanta.urbanize.city/post/westside-mountain-bike-park-plans-images-exclusive
