根据华盛顿州财务管理办公室（OFM）最新发布的数据，西雅图在2025年4月1日的人口估计达到816,600人，首次正式突破80万人这一大关。
这一年标志着西雅图人口增长率连续第五年超过2%，使其成为美国增长最快的城市之一。
截至2024年4月，OFM估计西雅图人口为797,700人。这一新数据表明，西雅图在过去一年中增加了18,900名居民，较前一年增长了2.4%。
西雅图的增长也使得金县的整体人口增加中，超过一半的新增居民涌入了这座城市。
在西雅图的快速发展背后，其他普吉特湾地区的城市也经历了不同程度的人口增长，尽管整体增幅通常低于西雅图。
贝尔维尤（Bellevue）从155,000人增至158,000人，增长率为1.9%；塔科马（Tacoma）则从225,100人增至228,400人，增长率为1.5%；林伍德（Lynnwood）的居民人口从74,390人增加到75,640人，增长率为1.7%。
有些新近获得轻轨服务的城市增长尤为显著。雷德蒙德（Redmond）从80,040人增至82,380人，增幅达到2.9%；肖尔奈（Shoreline）则从61,910人增至63,740人，几乎增长了3%。
随着声音运输2号线在2024年春季到达雷德蒙德边缘，并于5月延伸至市中心，以及林伍德链接（Lynnwood Link）将1号线服务带到肖尔奈，轻轨的建设显著推动了这些城市的人口增长。
然而，普吉特湾地区另一些城市在OFM的估计中是人口下降或几乎持平的。例如，埃弗雷特（Everett）从114,800人减少到114,700人，肯特（Kent）则从140,400人减少到140,100人，共失去300名居民。
《城市主义者》（The Urbanist）强调，在过去十年中，西雅图在该地区人口增长中占据了主要份额，包括2017年首次突破70万的人口大关。尽管美国人倾向于郊区扩张，但西雅图在持续领先于其大都市区的增长方面显得有些独树一帜。
西雅图在人口增长方面占据了金县的大部分增量，其人口增幅超过了皮尔斯县（Pierce County）和斯诺霍米什县（Snohomish County）的总和。金县的人口如今已经超过240万，创下新纪录。
西雅图的人口增长并不是均匀分布的。事实上，该市部分独立住宅区在过去三十年里曾经历过负增长。
独立住宅区长期以来占西雅图住宅用地的约三分之二，而住房增长主要集中在设定为城市中心的有限区域，这些区域允许建造公寓。在这样一个持续增长的城市中，合法化公寓显得尤为重要。
然而，西雅图的综合规划重大更新正在酝酿之中，这可能会使得住房增长向更广泛的区域分散。
尽管市长布鲁斯·哈雷尔（Bruce Harrell）在早期草案中受到自己规划部门的推动，准备进一步扩展，但他目前的增长计划仍然偏向于“城市村庄战略”，过于集中于少数几个区域的多家庭住房。
尽管如此，市长提出的一个方案计划新增29个社区增长中心（Neighborhood Growth Center），并在频繁的交通走廊附近增加一些适度的多家庭住房许可。
整体而言，市政府表示市长的“One Seattle计划”将使西雅图的住房容量翻倍，最高将达到330,000个新单元。
一些新住房容量是州强制要求的，因为州立法者在2023年通过了一项中等住房要求，将于2024年6月底在包括西雅图在内的普吉特湾城市实施。同时，其他容纳能力则与靠近奥罗拉大道N等走廊的大型地块开发的可能性挂钩。
住房倡导者一直推动市政府进一步扩大规模。包括《城市主义者》在内的完整社区联盟（Complete Communities Coalition）敦促市政府新增8个社区增长中心，并扩大对堆叠公寓和经济适用房的奖励。
《城市主义者》和其他组织已经提供了便捷的信函工具，可以轻松发送信件给市议会成员，如果你希望西雅图创造更多住房机会，可以参与其中。
正式而言，西雅图的综合规划更新原定于2024年底完成。然而，由于哈雷尔政府的延误和外部法律挑战，计划目前进展缓慢。市政府表示，该计划的大部分新住房容量将在2026年才能获得批准，这是该计划的第二阶段。
随后9月份的投票将决定允许这些密集住房建设的区域界限。
这场延误意味着新的住房机会将继续被推迟。尽管西雅图在2024年创造了创纪录的住房数量，但近年来新住房申请的速度却显得非常缓慢，申请数量骤降。
图片源于：theurbanist
