美国电动车制造商特斯拉的股价在周二下午交易中下跌超过4%。尽管特斯拉在整体市场的带动下经历了一波春季反弹，但今年迄今为止，股价仍下跌了约20%。
这一股价的波动与埃隆·马斯克与唐纳德·特朗普总统的政治联盟引发的全球性反感有关。在特朗普的竞选活动及其在白宫的影响下，马斯克主导了一项大规模政府开支削减计划，这使得特斯拉的销量受到了影响。
马斯克承认，自己推行的政府效率项目的某些举措确实引起了“部分反弹”。然而，尽管面临困境，投资者对特斯拉的未来依然抱有乐观态度，认为该公司正在将业务重心从大众市场电动车转向无人驾驶出租车和机器人等领域，推动市场估值重新接近1万亿美元。
特斯拉是马斯克最为人知的企业，但其盈利能力与政府合同的关联性不如他的火箭制造公司SpaceX。SpaceX的估值已达到3500亿美元，主要依赖于来自政府的大量合同支持。近年来，SpaceX与NASA的合作不断加深，支持阿耳忒弥斯计划，旨在重返月球。
目前，SpaceX的龙飞船是唯一能够将宇航员往返国际空间站的活跃飞行器。SpaceX对国防部的使命至关重要，负责将卫星送入轨道，并且目前承担了大部分此类任务。
由于SpaceX是私人公司，其股份并不在公开市场交易，因此有关其当前局势对公司前景的影响难以准确评估。但可预见的影响可能是显著的。根据彭博政府数据，自2000财年以来，SpaceX与特斯拉从联邦的非机密合同中获得的总收入已达到225亿美元，其中大部分流向了SpaceX。据《华盛顿邮报》报道，SpaceX的独立合同金额已接近380亿美元，其中2024年就占到了63亿美元，创下历史新高。
马斯克与特朗普之间的争端也削减了马斯克的个人净资产。在特朗普当选后，马斯克的财富曾一度飙升至近5000亿美元，如今其净资产已降至4000亿美元，尽管仍使他成为全球首富，领先甲骨文创始人拉里·埃里森近1500亿美元。
马斯克与特朗普之间的公开争执首次引发媒体关注是在上月，马斯克正式辞去了特定政府雇员职务，并对共和党参议员通过的大规模支出和减税法案提出了批评。特朗普对此做出了回应，威胁“终止马斯克的政府补贴和合同”。
马斯克则表示将开始“停用”龙飞船，但在X平台用户的建议下，几个小时后又迅速反转了这一决定，呼吁双方“冷静几天”。在初步争执平息之前，马斯克宣布将削减自己的政治开支，此前他支持的一位候选人在威斯康星州最高法院关键选举中失利。尽管两者间的紧张关系有所缓和，但一些分析师认为这种局势可能是短期的，因为马斯克与政府之间的依赖关系依然存在。
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