伊朗在与以色列的战争中遭遇战略孤立

上个月与以色列的战争严重削弱了伊朗军事领导层,摧毁了其空中防御体系,并暴露了其空军的脆弱性。

在战争几天之内,以色列便建立了空中优势,为美国对伊朗核设施的空袭铺平了道路。

然而,这场战争也考验了伊朗与俄罗斯之间联盟的极限,后者在为期12天的冲突中仅提供了外交支持。

在对莫斯科的信心降至低点的背景下,伊朗目前急于重建其防御体系,并转向中国寻求俄罗斯未能提供的先进军事装备。

然而,随着德黑兰向北京靠拢,它面临着新障碍和怀疑,这既显示了其选择的局限性,也反映了其战略孤立的深度。

尽管有一项新的战略合作协议以及多年的密切合作,俄罗斯在此次危机中的支持被证明主要是口头上的。

改革派报纸《Shargh》指出,“在关键时刻,这种联盟更多地是一种基于利益变化的关系,而非坚定的承诺。”

虽然俄罗斯总统普京谴责美国的空袭是“毫无根据的”,并表示愿意对话,但并没有承诺提供军事援助,克里姆林宫一再坚称战略合作协议在战争时期并不包括军援条款。

伊朗国会前副议长阿里·莫塔哈里在X上发文,反映了日益增长的挫败感。

他指出,尽管德黑兰向莫斯科提供了无人机以支持其在乌克兰的战争,俄罗斯却拒绝向伊朗出售S-400导弹防御系统,而是将该系统提供给土耳其和沙特阿拉伯。

这位前立法者认为,俄罗斯的犹豫源于担心伊朗可能会对以色列的攻击使用S-400,从而暴露了普京所小看的所谓战略合作伙伴关系的肤浅性。

伊朗试图购买包括苏霍伊-35(Su-35)战斗机和米-28攻击直升机等高级俄罗斯军事设备的努力也停滞不前。

根据《Shargh》的报道,“除了几架教练机外,承诺交付的装备都未交付”,生产问题和来自波斯湾国家、以色列以及美国的外交压力被认为是主要原因。

这种不承诺的模式无疑让伊朗官员和分析人士开始公开质疑俄罗斯作为盟友的可靠性。

由于俄罗斯的分心和不可靠,未经证实的消息指称,伊朗已转向中国,希望获得先进的军事装备,特别是成都J-10C多用途战斗机。

伊朗的空军严重过时,无法对抗现代对手。

其机队主要由1979年革命前获得的老旧美国和苏联飞机组成,其中许多通过拆零件和国内改装维持运营。

J-10C是一款4.5代单引擎战斗机,配备了先进的航空电子设备和AESA雷达,并能够发射PL-15远程导弹。

尽管被认为是对以色列先进F-35I机队的可信挑战,但并不等同。

然而,正如埃克塞特大学讲师兼TOChina Hub ChinaMed项目研究负责人安德烈亚·吉塞利所说,中国对向伊朗提供支持的态度则显得格外犹豫。

吉塞利告诉RFE/RL:“北京正在努力稳定与华盛顿的关系,以获取时间来进一步提高其科技和经济的自给自足,这比重建伊朗空军更加重要。”

专家们普遍认为,中国与伊朗地区对手之间的关系也使其不愿意加强伊朗的军事能力。

德国国际与安全事务研究所研究员哈米德雷扎·阿齐兹表示:“中国在中东的角色主要是经济或地缘经济角色。”

他告诉RFE/RL,中国重视与伊朗的逊尼派阿拉伯邻国在海湾合作委员会中的关系——卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋——这些国家是关键的能源供应商和贸易伙伴,但与德黑兰的关系则较为谨慎。

分析人士普遍认为,中国对伊朗的支持最有效的方式是通过持续的石油采购,为德黑兰在制裁下提供至关重要的收入。

吉塞利表示,维护能源供应并避免地区不稳定优先于向伊朗出售先进武器所带来的潜在利益。

近期发生的事件暴露出伊朗战略孤立的深度。

莫斯科和北京都优先考虑自身的利益及与伊朗对手的关系,而非任何正式的盟约承诺。

《Shargh》得出的结论是,俄罗斯不愿意超越政治表态,严重损害了其作为盟友的可信度,而中国的现实主义确保任何有意义的军事支持将仍然遥不可及。

日内瓦研究院的研究经理法尔赞·萨贝特告诉RFE/RL,德黑兰在寻找外国军事伙伴时“没有好的选择”。

即使德黑兰设法从中国购买战斗机,它仍然需要更多的资金来维持未来冲突中至少在自身空域的空中优势。

“这些非常非常昂贵,”萨贝特说。“在伊朗受到制裁的情况下,谁能支付得起也不清楚。”

图片源于:rferl