以色列在最新的与伊朗的空中冲突中迅速取得了部分地区的空中优势，这表明在现代高端战争中，仍然有可能对敌人的空域进行强有力的控制。
但是，从这场胜利中得出的错误结论也存在风险。伊朗与俄罗斯或中国并不相同，西方在为潜在的近似对抗冲突做准备时，确实不能忘记这一点，官员和专家们警告道。
近年来，西方军事官员和战争专家反复指出，想要在这些国家面前实现空中优势将是一项艰巨的任务。
俄罗斯和中国，尤其是中国，拥有复杂的集成空中防御网络，地面拦截系统得到了强大的空中力量、电子战以及可靠的基于空间和空中的情报、监视和侦察的有效支持。
在有限的战区内取得空中优势与突破复杂的反介入、区域拒止布局并非同一回事。
以色列在空战中的胜利
以色列对伊朗的核军事设施进行了轰炸，消灭了数十个伊朗的空中防御系统。
皇家联合服务研究所（RUSI）的空中力量专家贾斯廷·布朗克表示，这突显了在一些相对强大的防御面前，现代空军可以发挥的作用。
尽管伊朗维护了一套有效的分层空中防御网络，包括国内系统、外购的防御系统以及一些现代化的旧系统，但这一系统的整合程度远低于完全网络化的空中防御系统，仍然构成了一定的障碍。
以色列通过广泛的计划、详细的情报以及采用经过验证的空中力量，特别是第五代隐形战斗机F-35和可支持该任务的第四代F-15及F-16，成功地逐步拆解了伊朗的防御。
在此次与伊朗的最新战斗中，以色列成功报告没有飞机损失，这一现象被认为是显著的，表明空中控制确有可能快速实现。
然而，布朗克指出，这样的成就需要正确的战术、武器和情报，即使如此，也并不保证一定成功。
皇家空军退役空军准将安德鲁·卡特斯表示，“在过去30年中，大家习惯的情况是空中优越，”但一旦面对与近似对手的高强度战争，实际上，“这些日子已经一去不复返。”
与俄罗斯和中国的对比
伊朗拥有防空能力，但缺乏真正的空中作战力量。其空军基本上由过时的西方、苏联和中国飞机组成。尽管地面防空导弹电池相对更具能力，但这仅仅是防御的一部分。
卡特斯指出，伊朗的防空飞机很少，而俄罗斯，尤其是中国，拥有大量的防空战机。
俄罗斯和中国不仅拥有第四代及以上的战斗机，特别是中国在多个阶段正在开发第五代战斗机，甚至有迹象显示它正在研究第六代原型机。与之相比，伊朗的空军更像是一座飞机博物馆。
同时，它们也拥有更先进、更有效的空中防御系统。布朗克表示，俄罗斯的防御“网络化程度更高，更具能力，更加众多且层次分明。”
他补充道，如果西方能够突破俄罗斯的地对空导弹威胁，就有可能克服其空军，但中国的情况则复杂得多。
中国拥有一个复杂的集成空中防御网络，配备地面防空、海上防空，布朗克称之为“越来越具能力的现代空军”等等。
而且中国的导弹库也更加强大和先进，有能力打击敌方空军基地的导弹可以使敌方的空中力量受到削弱。此外，中国在高端武器的生产工业基础上表现出强劲的经济实力。
中国的拦截器数量也在大幅增加，而美国在中东冲突中却面临拦截器消耗大于生产的困境。
并非整个中国的防御都一样，但在冲突中突破这种防御显然会是巨大的挑战，特别是在涉及台湾的情况中的战争。
西方与中国的冲突可能呈现“更传统的空战”——这种情况在很久以来未曾出现过，卡特斯解释道，空战可能会回归，飞行员们再次会击落敌机。“在对等的对抗冲突中，尤其是与中国的冲突中，肯定会见到许多这样的情况，因为中国拥有大量的空军资产。”
未来的空战
取得空中优势，就像以色列近期做的，以及美国在1990年代的海湾战争和2000年代的伊拉克、阿富汗冲突中所做的那样，一直是西方战争方式的关键，通常作为支持地面机动的工具。
然而，俄罗斯对乌克兰的入侵未能在一开始就摧毁乌克兰的空中防御，这表明冲突中的空中优势未被实现，乌克兰的空中防御自战争开始以来已远比当初更为强大。
这次的失败导致战斗机被击落，地面部队陷入了消耗战。虽然仍然可以进行长距离的攻击，但快速胜利通常不可得。
因此，未来战争的警示变得愈加明显。
关于空中优势，北约空军司令詹姆斯·赫克将军在去年警告称：“这不是理所当然的。”他补充道：“如果我们无法获得空中优势，我们将进行类似于现在俄罗斯和乌克兰之间的战斗。”
其他军事首领也表示，空中优势可能只会在短时间内实现。战争充满了意外，但证据表明，这是一个实际的可能性。
卡特斯指出，空军规划者现在必须关注具体的优先事项，比如保护空军基地，并考虑如何在短期任务或行动中取得“局部有限的空中优势或空中控制。”
“这是一种不同的思维方式，”他说。
在未来的战争中，关键将是尽可能控制尽量多的空中战场，以便在必要时执行任务，同时保持防御力度，就像以色列对抗伊朗的报复性弹道导弹打击时所做的那样，专家们表示。这意味着需要保持强大的空军和强大的空中防御。
“以色列与乌克兰的情况均未显示未来不需要空中优势，”瑞安指出。“我认为，两者都表明，拥有空中优势是战争中极其重要的一部分，依然如此。
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