在这个独立日，埃利斯岛的脚手架让人们对这个国家最珍贵的国家纪念碑之一的状况产生了关注。
从新泽西州泽西市的自由州立公园可以清楚地看到，部分埃利斯岛被脚手架包围。
这是一项耗资1.177亿美元的两项独立翻新工程的一部分，埃利斯岛在1892年至1954年期间，曾是1200万移民的入境点。
其中一项名为“艾利斯再造”的项目，预算为1亿美元，旨在对这座已有125年历史的主要移民大楼内的博物馆进行全面改造。
根据国家公园管理局的说法，此次翻新将现代化展览并进行其他改进。
国家公园管理局与自由女神像-埃利斯岛基金会共同进行这一项目，该基金会在1990年恢复并向公众开放博物馆和埃利斯岛时发挥了关键作用。
该基金会正在为“艾利斯再造”筹集资金。
“我们的项目将确保国家移民博物馆在未来几十年欢迎、教育和启发访客，”自由女神像-埃利斯岛基金会首席执行官杰西·布兰肯堡在项目启动时表示。
第二个项目包括对同一主要移民大楼的外部翻新。
正是由于此项目，自2024年4月以来脚手架就一直存在。
这项外部翻新工作由《大美国户外法案》下的一份1770万美元的合同资助。
该法案于2020年颁布，旨在加速国家公园及其他公共用地上长期拖延的修复工作。
该项目于2023年11月开始施工。
“我们希望在2026年底之前完成这两个项目，”国家公园管理局的发言人表示。
今年的独立日恰逢全国关于移民问题激烈辩论之际，特朗普总统及其支持者在推动更多限制。
埃利斯岛和附近的自由女神像仍然是美国移民及其在美国所扮演角色的最著名的两个象征。
不同于体验过在1986年百年纪念前进行的超过一年的修复的自由女神像，埃利斯岛在目前的两个翻新项目期间依然向公众开放。
自2012年飓风桑迪导致岛屿洪水后，埃利斯岛曾关闭近一年，随后进行了7700万美元的清理。
在当前的翻新过程中，国家公园管理局正在其网站上提供关于临时展览关闭的最新信息。
截至周四，博物馆一楼的展览“旅程：1550-1890年的美国人民（移民）”已列为关闭，二楼的部分展览也暂时关闭。
三楼的“无声声音”和“恢复地标”展览也已关闭。
埃利斯岛和博物馆的倡导者表示，任何干扰都是值得的。
此次过haul将为“21世纪的访客提供21世纪的博物馆体验，”该基金会如是说。
“艾利斯再造”项目的第一阶段于2024年春季启动，扩展了美国移民荣耀墙，讲述更广泛的移民故事，包括近年到来的移民的名字。
之前，墙上刻的名字主要是来自欧洲的移民。
博物馆将增添声乐，沉浸式电影以及互动触屏和展台等现代化元素，正如该基金会在其网站概述的那样。
该项目还包括在入口处增设休息座位，为整个博物馆提供Wi-Fi，并改善电气及其他系统。
家族历史中心将获得额外的展览空间，一个迷你剧院以及公共研究站的容量增加50％。
可用记录将扩展，包括到达其他入境港口的记录，而不仅限于埃利斯岛。
本周，基金会和公园管理局均未提供有关现已完成工作多少的更新。
为了支持“艾利斯再造”项目，基金会启动了一系列筹款活动。
捐款至少为18.92美元——取此象征1892年，移民到达的第一年——的捐赠者，将在数字监护人名册上列名，并在在线及岛屿行李房中显示其捐赠级别。
埃利斯岛和自由岛的单独访客统计数据没有维护。
在2024年“艾利斯再造”项目开始时，埃利斯岛和自由岛共接待了370万名游客。
与前一年相比减少了大约17000名访客。
“我们没有任何迹象表明，这些项目对访客量产生了影响，”国家公园管理局的发言人表示。
自1990年开放以来，博物馆共接待了5000万名访客，基金会表示。
新泽西州官员多年来一直寻求通过目前的桥梁或替代桥梁，允许自由州立公园的行人通往埃利斯岛。
但国家公园管理局以安全隐患和渡轮服务带来的收入为由反对。
渡轮是唯一的公众通行方式。
一家私人渡轮公司从两个港口将游客送往这些岛屿。
一个是在新泽西州的自由州立公园，另一个是在纽约市的电池公园城。
“关心的人们正在积极倡导，为后面的自由女神和埃利斯岛创造一个自由绿地的公园。
这个公园是这两座伟大民主国家神社最好的邻居，”自由州立公园朋友会长山姆·佩辛说。
他的已故父亲、曾任泽西市议员的莫里斯·佩辛，曾领导成功建立自由州立公园的努力。
独立日当天，渡轮将从早上9点到晚上7点继续运营，通往埃利斯岛和自由岛。
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