斯塔滕岛天然气管道项目重启引发关注

纽约斯塔滕岛——一项原本停滞不前的天然气管道计划现已重新启动,该项目计划在水下铺设管道,沿着斯塔滕岛的南部和东部海岸线运行。

该项目由位于奥克拉荷马州的威廉姆斯公司(Williams)开发,最初于2018年提出,因公众的强烈反对和曾任州长安德鲁·库莫的政权的阻挠而被搁置。

但美国总统特朗普公开支持重启该项目,并在与霍赫尔州长的多次谈判中进行讨论,这些谈判主要集中在拥堵定价问题上,并包括了在白宫的面谈。

在随后的几个月里,威廉姆斯公司提交了新的申请,并在5月下旬,霍赫尔在接受采访时对该管道表示开放态度。她告诉NY1:“我所传达的消息是,我会确保任何管道或能源项目的申请人遵守所有州、地方和联邦法律。”

她进一步表示:“话虽如此,我们可以广泛考虑这一问题,也考虑到在能源价格飙升的时候,家庭在四面八方都在因高昂的食物和公用事业账单而苦苦挣扎。”

现在,威廉姆斯公司最新的申请已经完成,并启动了与州政府的公众意见征集程序。

该项目被具体描述为一条管道,将天然气从宾夕法尼亚州运输到新泽西州,穿越拉里坦湾和下纽约湾,最终到达位于皇后区的罗克威半岛岸外约三英里的地点。

整条管道将涵盖约23.5英里,其中约17.4英里将在纽约州水域内铺设。

根据Gothamist网站的报道,这些天然气来自宾夕法尼亚州的水力压裂(fracking)作业。

尽管在2018年首次提出时,国家电网(National Grid)表示该管道将为整个城市提供额外的能源,但2025年的申请明确指出,该管道将连接到皇后区的一个系统,并为布鲁克林、皇后区和长岛提供补充能源。

“该项目将通过喷气管道、贝壳抓斗疏浚和水平定向钻探的组合,在海床下至少4英尺处进行铺设。”申请书中写道。

“建设将以尽量减少对水域最佳使用情况的影响的方式进行,但可能需要就不可避免的影响进行补救。如果最终颁发许可证,则需要进行补偿性补救,以抵消对底栖资源(包括贝类)的不可避免的影响。”

威廉姆斯公司的网站上提供了一张项目路线的地图,显示该管道的路径紧邻斯塔滕岛的东侧海岸。

环境问题引发关注

当该项目在2018年首次提议时,一个城市环境活动组织发起了反对该项目的运动,在斯塔滕岛举办了公众论坛。

当时,作为运动主导志愿者的诺埃尔·皮孔(Noelle Picone)表示:“我们集体的立场是,这条管道将对纽约湾造成可怕的影响。现在的纽约湾恢复到以前的健康状态,鲸鱼又回来了,而这条管道将使这一切面临风险。”

威廉姆斯的发言人克里斯·斯托克顿(Chris Stockton)当时表示,扩张管道“不会直接影响斯塔滕岛”。

国家电网支持该项目,但州环境保护局在2018年4月拒绝授予公司所需的水质认证许可证,阻止了项目向前推进。

在2018年对威廉姆斯公司的拒绝函中,DEC表示:“……该项目的建设可能对纽约州造成显著的水质影响,包括可能对沉积物的重新悬浮和其他污染物的影响,以及由于破坏贝类栖息地和其他底栖资源而导致的栖息地影响。”

据Gothamist报告,能源经济与金融分析研究所(Institute for Energy Economics and Financial Analysis)在2020年发布的一份报告中指出,该管道的成本为10亿美元,且根据2018年计划的条款,“长岛、布鲁克林、斯塔滕岛及大部分皇后区的居民将不得不在接下来的15年中每年支付1.93亿美元来覆盖管道的成本。”

公众意见征集

公众提交评论的期限已经到来,截止时间为8月1日下午5点。

州政府将决定是否有“实质性或重大问题在公众评论中引发,以便需要进行裁决听证会”,在决定许可证申请之前。

图片源于:silive