根据最新报道，中国已开始在中东和北非的军火市场上与俄罗斯展开显著竞争，尤其是在防空系统的出口方面。
最近，伊朗从中国获得了地对空导弹系统，具体情况是在与以色列的12天战争之后。 根据伦敦《中东眼》媒体的报道，阿拉伯官员证实了这一情况。
不过，目前尚不清楚伊朗获得了多少系统以及是哪种型号，但报道称，德黑兰是用石油运输支付的。
中国的HQ-9是俄制S-300的版本，HQ-9B则是其加长版。 出口型号被称为FD-2000和FD-2000B。
如果HQ-9B/FD-2000B及时交付给德黑兰，将向莫斯科发出强烈信号。
直到最近，伊朗进口的最先进空防系统是2016年获得的俄罗斯S-300 PMU-2。 然而，在2024年4月和10月的两轮打击中，以色列几乎摧毁了伊朗的S-300大部分甚至全部武器库，且未遭受任何损失。
今年6月的12天战争可能摧毁了所有剩余的S-300组件。 伊朗为这些导弹防御系统支付了约10亿美元，并等待近十年才获得交付。
除了对S-300性能感到失望，德黑兰无疑也对俄罗斯未能交付早年购置的苏-35战斗机表示愤懑。
这种失望，加上急需重建空防，可能促使伊朗寻求中国的成都J-10C“强劲龙”战斗机，特别是如果北京在满足其紧急需求时迅速交付地对空导弹，令其感到满意的话。
关于伊朗获得SAM的报道出现在不久前，退休的高层埃及军事官员萨米尔·法拉格在埃及Sada El-Balad电视台的采访中确认了埃及获得HQ-9B。
《外交家》在5月也报道称，开罗确认买下了HQ-9B，并推测北京“可能会利用Y-20飞机将HQ-9B系统运送到埃及，就像它以前将HQ-22防空导弹系统运输到几乎被孤立的塞尔维亚那样。”
埃及最后一次订购的类似战略防空系统是2010年代中期的俄罗斯S-300VM系统。 在这十年间，它也从德国订购了中程IRIS-T系统，并在2024年10月首次展示。
选择HQ-9B而不是额外的S-300VM，与开罗一致的偏好相符，即尽可能多样化军火库。
然而，这也是对俄罗斯在2022年乌克兰入侵后供货延迟的对冲。 如果埃及的S-300VM失去效能，那么缺乏替代且相当的系统如HQ-9B将严重削弱其整体战略空防。
更进一步地，埃及取消了2018年订购的苏-35，以免遭到美国制裁。
中国近期向埃及派遣了J-10C战机参加联合演习，激发了开罗可能改为获得这款中国战机的猜测，这将标志着北京在该地区又一次胜利。
阿尔及利亚最近从原定交付给埃及的批次中接收了一些苏-35。 尽管如此，阿尔及利亚仍然从俄罗斯采购大多数军火，并据报道最近获得了更复杂的俄制S-400，以增强其现有的S-300防空能力。
顺便提一下，阿尔及利亚的邻国兼竞争对手摩洛哥可能在2021年获得了FD-2000B。
与阿尔及利亚显著不同的是，整个区域对俄罗斯战略S-300和S-400系统的兴趣可能已经达到顶峰。
俄罗斯撤回了它名义上交付给叙利亚的S-300系统，直到巴沙尔·阿萨德政权在2024年12月崩溃之前的两年。
而伊朗的S-300在冲突中破损严重，如果《中东眼》的报道属实，未来可能不会再补充更多S-300或更先进的S-400，特别是在中国愿意供应HQ-9B或其他可比系统如HQ-22的情况下。
在一个例外且成本极高的举动中，北约成员国土耳其在2019年获得了S-400，但从未启用这些系统，亦未行使购入第二批的选项。
这些俄制系统目前仍在仓储中，安卡拉也在试图重新进入F-35联合打击战斗机计划，之前因争议性采购而被美国暂停。
虽然俄罗斯将其S-300和S-400系统推向阿拉伯海湾国家，但这些国家最终均未购买任何尽管阿联酋和更近期及秘密的沙特阿拉伯确实获得了俄制中程Pantsir-S1系统。
不过，这些国家目前也没有选择中国系统。
沙特阿拉伯于7月2日启动了其美制THAAD系统的第一家公司。此外，利雅得和阿布扎比近年来也订购了来自韩国的中程KM-SAM，伊拉克也考虑在2018年购买S-400。
至少有两个最近的中东高端俄制防空系统购买者显然已转向中国寻求地对空能力。
在伊朗的情况下，德黑兰可能不会再信任俄罗斯作为供应商，因为苏-35问题，或对俄制武器的可靠性表示怀疑，因为其在S-300上的严重损失。
而在埃及的情况下，它可能也不会再选择俄罗斯防空系统，因担心遭到美国制裁。
另一方面，土耳其的S-400采购是一次性的，安卡拉现在可能私下感到遗憾，但这不太可能使这个北约成员国考虑采购中国系统。
安卡拉曾在2013年订购FD-2000，涉及34亿美元的联合生产协议，但在美国和北约的压力下最终取消。
如今，看起来中国可能已经在中东军火市场上取得了快速进展，而俄罗斯因多种原因慢慢失去这一市场的份额，可能是永久性的。
图片源于：forbes
