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MBTA：绿线延伸项目超过一半轨道需要重建
波士顿 – 麻省湾交通局（MBTA）最近宣布，在绿线延伸项目中，超过一半的轨道需要重新建造，这可能导致项目进一步延迟。
根据报道，MBTA承认由于不合格的建设工作，绿线延伸项目遇到了多个挑战。该项目在2015年开始，原计划2021年完工，但已面临数次延误。据官方透露，项目进展缓慢的主要原因之一是大量轨道需要重新施工。
据MBTA介绍，这些轨道存在问题的部分包括与电气工程和调度系统不相符的设计，以及轨道之间的连接存在问题。这意味着需要重新施工以满足要求，并确保项目的可持续性和安全性。
尽管MBTA尚未宣布具体的延误时间表，但可以预见，轨道重建工作将进一步延长项目完工时间。此外，这也将为项目带来额外的成本压力。据报道，截至目前，绿线延伸项目的成本已经从最初的20亿美元增长到超过30亿美元，且可能继续上升。
绿线延伸项目旨在将T绿线南部的终点站延伸至麻省大学及麻省总医院附近，以改善交通流动。该项目预计将使更多乘客能够方便地到达医疗机构、高校和其他重要目的地。然而，当前的延误将进一步挑战乘客的耐心。
居民对绿线延伸项目的进展感到失望和沮丧。一位居住在波士顿的居民表示，这个项目一直被视为解决城市交通问题的希望，但看起来一切都在变得越来越糟糕。
尽管如此，MBTA表示他们将采取一切必要措施来确保项目得以顺利实施。同时，他们也会尽量减少进一步延误和额外成本。
对于绿线延伸项目的支持者来说，他们希望能尽快结束这段长期的建设过程，以提高市民出行的便利性。然而，轨道重建的进一步工作使他们对项目的最终完成时间感到担忧。
总的来说，绿线延伸项目所面临的困境尚未结束。尽管MBTA承认问题并正在努力解决，但项目的进程仍然不确定。居民和乘客将继续关注这一项目的最新动态，以确定其对他们出行和城市交通流动的影响。
