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经过六年的筹备工作，卡斯科湾渡轮新船目前已经相当的延误。这条为期12个月的建设项目，现在已经超过了最初的计划时间。
据Mainebiz报道，这条渡轮预计将在今年的夏季投入使用，但目前计划已经被推迟到9月份。与此同时，渡轮项目的总成本也已从最初的850万美元增加到了1,100万美元。
卡斯科湾渡轮的新船是由缅因州的Hydroferries公司承建，该公司一直都是这个项目的承包商。根据项目计划，新船将取代目前服役中的渡轮，从波特兰到北尔本和小长岛之间进行运营。
尽管新渡轮的延误令人失望，但项目的一些方面仍然在迅速推进。Hydroferries公司表示，新船的建设工作仍在进行中，目前已经完成了85%以上。这艘渡轮将拥有162个座位，以及一个可以停放12辆汽车的货车甲板。
这次延误对于卡斯科湾地区居民和游客来说可能会带来一些不便。渡轮是连接该地区不同岛屿之间的主要运输工具，一旦新船投入使用，将提高整个地区的运输效率和便利性。
尽管如此，Hydroferries公司仍对新渡轮项目保持乐观态度，并表示他们将竭尽所能尽快完成这项工程。该公司的代表表示，他们正在与相关方合作，以确保新船的顺利交付。
尽管面临挑战和延误，卡斯科湾渡轮新船项目仍被视为对地区交通和旅游业的重要投资。一旦新船投入使用，将为当地居民和游客提供更加高效、便利的交通服务，同时也有望促进该地区的经济发展和旅游业的增长。
纵观整个项目的历程，虽然遇到了一些波折，但最终新渡轮将成为卡斯科湾地区的重要交通基础设施，为整个地区的未来发展奠定坚实的基础。我们期待着新渡轮的竣工和投入使用，带来更加便利和高效的渡轮服务。
