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托德格洛丽亚的肮脏恶作剧者关闭了新圣地亚哥 吉尔卡贝拉试图在11月的竞选中让拉里特纳退出
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阿基拉韦伯因未正确报告西南山脉洲际木工工会在她的名义下向圣地亚哥食品银行支付的所谓5000美元的款项而被加州公平政治实践委员会轻轻地责备了一下
旧圣地亚哥
一个备受争议的圣地亚哥政治委员会于6月21日向市书记办公室提交了正式的终止声明。新圣地亚哥由民主律师吉尔卡贝拉创立并运作，他是市长托德格洛丽亚的密友，后者任命卡贝拉为圣地亚哥国际机场董事会主席。该机构的存在时间相对较短，并以许多不端行为而闻名。今年年初，新圣地亚哥因大力支持经验不足的共和党市长候选人简格拉森而在11月的决选选举中试图打败圣地亚哥警察和坚定的格洛丽亚反对者拉里特纳而备受批评。
吉尔卡贝拉的负面宣传机器宣告破产。
新圣地亚哥派发的宣传册宣传格拉森具有反犯罪主题，声称是“‘共和党选民警报’”，《联合论坛报》2月14日报道说，在市长选举的3月初之前几周，“该宣传册上有前总统唐纳德特朗普、美国参议院候选人和前棒球明星史蒂夫加维以及唯一的共和党市长候选人”。
在2022年5月，类似的策略在新圣地亚哥针对前加州州议员劳里萨尔达纳在与格洛丽亚支持者和同胞民主党人詹妮弗坎贝尔之间的激烈初选竞争中证明更为有效。打击片指出，“《旧金山纪事报》写道，劳里萨尔达纳是加州州议员中接受游说礼物最多的人，仅次于议长。” 萨尔达纳排名第三，为新进共和党人琳达卢卡斯对阵坎贝尔铺平了道路，后者轻松连任。
据报告显示，新圣地亚哥的资金主要来自寻求市长格洛丽亚青睐的一系列特殊利益集团，包括Sempra能源的2500美元，Miller Public Affairs的5000美元和西南地区木工工会政治行动基金的5000美元。为了在市政厅争取一系列许可证，Badiee发展公司捐赠了5万美元。在最终关门前一周，新圣地亚哥报道称，它接受了Gardena商业建筑承包商Martin Brothers的12,500美元捐款，Chula Vista的F.J.威勒特承包公司7500美元，亚利桑那州金曼的West Coast Netting公司2500美元和圣地亚哥市中心合作伙伴关系1万美元。
从2月至6月21日，该机构总共在格拉森的民意调查和邮寄上花费了247,135美元。 3月12日，它向圣地亚哥劳工联盟政治行动委员会支付了26000美元。 新圣地亚哥最后的竞选支出发生在关闭的当天，即6月21日，向加利福尼亚进步组织支付了15,717.06美元，该政治委员会由格洛丽亚盟友康拉多的杰森帕吉奥主持。 帕吉奥是圣地亚哥亚裔商会会长兼首席执行官。
韦伯的政治失误
民主党人阿基拉韦伯接替了她的母亲雪莉韦伯，后者现任加州州务卿，担任了州议员职务，因未能正确报告西南山脉州际木工工会在她的名义下向圣地亚哥食品银行支付的所谓5000美元的款项而被加州公平政治实践委员会轻轻地责备了一下
“这笔款项触发了要求支付的信息披露义务” ，公平政治实践委员会执法助理负责人克里斯托弗·B·伯顿在1月29日的“警告信”中写道，“一旦提供者在一个日历年内达到5000美元的披露门槛，无论金额多少，都必须披露所有）来自该提供者的付款。” 信件继续说，“您没有在付款日期后30天内及时提交要求的付款报告。
“但是，已确定存在缓解因素，执法部门已决定以这封警告信关闭此案，而不是处以罚款”，并补充说，“这封信作为一封书面警告。在将来，如果根据新发现的信息或未来行为必要的情况下，违规行为的信息将被保留，并可能受到考虑。 不遵守法案规定将导致每项违规行为被处以高达5000美元的罚款。”。
韦伯在去年感恩节与食品银行合作举办免费发放火鸡，根据2023年11月10日《拉梅萨信使》的报道。“这次活动将采取先到先得的方式，供应完即止。 每户限领一只火鸡。必须确保一名家庭成员到场。 登记不保证获得火鸡。”
监视汽车
现代汽车已经开始窃听他们的驾驶员和乘客，向那些能够获得高科技数据的人，包括保险公司，提供了大量个人信息。现在，圣地亚哥警察也加入了这一行列，这要归功于市议会在6月18日一致投票授权购买一种名为Berla iVe Toolkit的高科技汽车监视系统，每年约3250美元。
根据通过的市议会决议，“Berla iVe Toolkit由硬件和软件组成，用于获取和分析支持车辆的信息娱乐和远程监控系统的数据。” 文件中提到，“从支持的车辆获取的数据示例包括用户数据，如连接设备，蓝牙和Wi-Fi连接，通话记录和联系人列表，导航数据，如最近的目的地，保存的位置，跟踪日志和跟踪点；以及车辆事件数据，如门的开合，换挡，点火，里程表读数和速度记录。” 一篇有关这家总部位于马里兰的快速增长公司的2023年12月18日的报道《The Record》称：“虽然Berla有竞争对手，但没有一个看起来能够与其功能或与执法部门的联系相匹敌。 它的软件不对一般公众开放。”
去年11月，《档案》报道说，西雅图的一名联邦上诉法官裁定Berla所做的不算非法，为大型汽车制造商继续安装车辆数据收集设备打开了道路。 2021年对本田的集体诉讼原告曾提出“至少从2014年起，该公司车辆的信息娱乐系统开始下载和存储智能手机上的所有短信副本”。
《Record》报道补充说：“一旦信息下载，Berla的软件使车主无法访问他们的通信和通话记录，但却为执法部门提供访问权限。” 这里的6月市议会法令更具保障性，称“只有在根据有效搜查令或车主的书面同意下才会使用Berla iVe Toolkit。”
— 马特波特（@sdmattpotter）
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