中国海船工业在军事现代化中的关键角色

图片源于:https://www.businessinsider.com/china-shipbuilding-military-plans-not-without-struggles-2024-9

中国的海船工业是其现代化海军努力的核心,以惊人的速度生产新型战舰。

尽管拥有强大的造船优势,包括强大的商业部门和全国各地的多种船厂,中国庞大的造船帝国并非没有挑战,如腐败和许多尚未解决的问题,这些问题涉及中国造船厂未来的需求、能力和容量。

中国庞大的造船帝国并非秘密。 根据美国海军情报局最近的估计,整个行业的能力超过美国的230倍。 中国也占据了全球总造船能力的约50%。

巨型造船业

中国有多家船厂负责建造海军和海警的舰艇。

美国国防部长期以来一直将造船视为北京海军扩张的关键,这一扩张以快速的速度进行,直接推动了中国海军力量的现代化,伴随着建设更好军事力量的努力。

这种努力的最好体现可能是所制造舰艇的类型和建造的速度。

例如,中国的新型航母福建号在其前身上实现了重大能力跃升,具备电磁弹射系统以高效发射更重、更有能力的飞机。 尽管该航母与美国海军较老的常规“基廷霍克”级舰艇相似,但该弹射系统在技术上类似于美国海军首艘“杰拉尔德·R·福特”级航母。

其他中国表面作战舰艇,如055型驱逐舰、054型护卫舰以及更新的两栖攻击舰也值得注意。

第一艘于兰级攻击舰,即076型,当完成后,将成为世界上最大的两栖攻击舰。 它可能还将发挥非常独特的作用,可能作为无人机母舰。

到2030年,五角大楼预计人民解放军海军将拥有435艘舰艇的作战舰队,这其中主要表面作战舰艇显著增加。

中国的第三艘航母福建号是对其前任的重大技术跃升。

中国的造船优势还体现在其灵活性方面。

其产业的皇冠明珠是长兴岛,那里中国正在对最近扩大的江南造船厂进行改造,并与位于上海的Hudong-Zhonghua造船厂结合。 尽管移动Hudong-Zhonghua, 中国仍在不断下水新船。

智库“中国力量项目”研究员布莱恩·哈特告诉商业内幕,这是一项庞大而令人印象深刻的工作。 “我认为没有其他国家能够像这样大规模地、以如此规模资源的方式,基本上重新安置如此庞大的工业基础”,他说。

中国正在推动其军事力量朝着成为世界级军队的目标发展,并且清楚认识到,强大的海军是实现这一目标的关键。

这一重要的国家雄心为中国的造船帝国提供了巨大的支持。

“中国在军事造船方面是一种截然不同的角色,”CSIS的中国力量项目高级研究员马修·弗纳肖尔向商业内幕解释说。

另一项优势是,中国的许多船厂,包括其四个最重要的船厂,都是双用途的,意味着它们用于商业和军事舰艇。

军舰和民用船只在这些设施中同时建造,并且有时使用相同的设备。

这四个船厂包括位于中国东北的 大连、靠近香港的 黄埔文冲,以及位于上海的江南和Hudong-Zhonghua,均由国有的中国船舶重工集团(CSSC)运营,生产各种军事舰艇,同时在商业造船领域创下纪录利润,这些利润又推动了它们的其它业务。

成为巨头面临的挑战

人民解放军受到了腐败和贪污丑闻的困扰。

一个问题是,随着中国全速推进其军事现代化,也出现了军队内部以及国防工业基地内的腐败丑闻。

“当你以全速推进军事现代化时,相应地,腐败的增加是不可避免的,”弗纳肖尔说。

在过去一年左右的时间里,人民解放军及其支持产业经历了显著动荡,自去年夏天以来,已有十多名高级将领和军工复合体高管被解职,包括两名国防部长。

北京对此次解职事件基本保持沉默,仅提供有限的细节,但对腐败的调查动摇了中国领导层,质疑人民解放军作为一支现代化战斗部队的准备程度。

在武汉的一家船厂报告称,中国的一艘潜艇在靠岸时沉没,这引发了美国官员对腐败问题的关注,这一事件突显了在中国快速的海军扩建中出现的意外风险。

卫星图像显示了似乎正在进行打捞沉没舰艇的努力。

“一次事件引发了对人民解放军内部责任和对中国国防工业监管的深层质疑,而该行业长期以来一直受到腐败的困扰,”一位高级国防官员本周告诉商业内幕。

多年来,有迹象表明造船行业以及中国国防工业的其他部分存在广泛的腐败现象。 高层官员被突然而且迅速地解职,甚至被 arrest。

腐败滋生无能,甚至危及安全。 中国领导层将打击腐败作为其重要议程项目,但解决这些问题将受到腐败问题涉及的深度影响。

但这并不是唯一的挑战。

中国海军的快速增长和现代化引发了关于未来如何平衡舰艇的建造和维护的重要问题。

建造一支新舰队是一回事,而维护这支舰队则是完全不同的事情。

在未来,中国可能会面临妥协,特别是考虑到其商业部门的问题,弗纳肖尔说。

“我们还没有达到这个点,但当舰艇投入海中并开始磨损时,这可能会浮出水面。”

中国在长期保持其舰队方面还可能面临问题。

维护和保养费用并不是小问题,这也是美国及其他强大海军所面临的难题。

“或许人民解放军海军(PLAN)可以比美国海军更经济地运行其舰队,”国防优先(non-residential)研究员麦克·斯威尼在4月写道。“但运营预算只能降低到一定程度。”

“燃料和向积极执行的蓝水舰队提供其他必需物资是不可避免的支出,”斯威尼补充道。“维护是另一项随时间逐渐增加的支出,尤其是中国更频繁地将舰队派往全球水域时。”

在这一领域,更有经验的海军,如美国,可能会保持优势,不只是因为经验,还有更大的后勤能力以保持舰船的燃料补给、物资供应和维护。

但即使对于美国海军及其支持的工业,维护过程也是远非完美,且经常会遇到困难。