图片源于：https://lasvegasweekly.com/news/2025/jan/09/amazon-subsidiary-zoox-to-launch-driverless-taxis/
随着拉斯维加斯在酒店和赌博业的不断创新，现在它也成为了“未来”交通的试验场。
Zoox，亚马逊的子公司，正在开发自动驾驶车辆（AV）技术，今年将迎来首次公众乘客的体验。
该公司承诺，自动驾驶出租车将为居民和游客提供一层全新的高效交通选择。
在过去的五年里，Zoox一直在开发其技术，以适应城市道路，最初是在公司位于西南山谷总部周边区域，然后扩展到拉斯维加斯大道。
它一直使用改装过的测试车队（白色SUV）和测试司机，测试技术并确保顺利过渡到完全自动驾驶操作。
现在，该公司正准备推出其自动驾驶出租车，这些出租车不再配备传统的车辆控制装置，例如方向盘或驾驶座。
这些为公众使用而定制的车辆在交通中显得格外显眼，方方正正的外形和四个朝内的座椅设计，使所有乘客都能舒适地乘坐。
Zoox拒绝透露其车队的具体车辆数量，但该公司告诉《周刊》，目前它在初始地点拥有几十辆自动驾驶出租车，这些地点包括拉斯维加斯、旧金山和加州的福斯特城。
但是，随着自动驾驶车辆的引入，一系列问题随之而来。
它们会取代现有的打车服务吗？这些车辆将如何在拉斯维加斯繁忙的道路上行驶？如果出现问题该怎么办？
安全性如何？
Zoox的技术优先考虑安全性，Zoox的车队运营总监Justin Windus表示。
“每家公司都有其自有的传感器架构和专有软件。Zoox采用了一种方法，创建了一种LiDAR（光学探测和测距）、雷达、热成像的组合，然后与摄像头重叠，形成车辆上的不同传感器区域，”他说。
这种“传感器的组合”确保了车辆具有360度的可视性，使其能够应对动态的驾驶条件。
安全系统还包括一项专利的马蹄形气囊设计和双向能力，这意味着无论乘坐位置如何，自动驾驶出租车的每个座位都是同样安全的。
“安全带会进行预紧，并将你调整到直立位置，以便如果气囊需要展开，你会处于最佳位置，”Windus说。
根据内华达州法律，自动驾驶公司必须为每辆车保留500万美元的保险覆盖。
这是一款应用程序吗？
或许你见过自动驾驶车辆在路上行驶，但实际上使用这些车辆需要什么条件？
Zoox采取了逐步引入其自动驾驶车辆的方式，首先推出面向公众的早期乘客计划。
这些乘客将有机会免费乘坐，以便在预计的收费服务推出之前提供反馈。
该公司的最终目标是转向基于应用程序的系统。
但Windus声称，自动驾驶车辆不会取代传统的打车服务。
“我们的目标是为在拉斯维加斯出行的乘客提供另一种选择。我们并不想取代打车服务或公共交通，”他说。
自动驾驶车辆会对零工经济产生影响吗？
自动驾驶车辆的崛起一定会对多个行业造成冲击。这将如何影响零工工作者？
内华达大学拉斯维加斯分校道路公平联盟项目的主任Erin Breen表示，虽然自动驾驶车辆可能会减少对打车司机的需求，但这种转变不会一夜之间发生。
“我在拉斯维加斯长大，这里变化很大。旅游业中最大的变化是Uber和Lyft的推出，基本上取代了出租车。
我认为自动驾驶车辆不会达到同样的效果，”她说。
另一方面，Breen指出，自动驾驶车辆的某些特性很可能会使它们与打车公司产生竞争。
“我知道它们会便宜得多……我将自动驾驶车辆视为首先能够解决酒后驾驶的问题……我认为这完全是未来的发展方向。”
Breen还强调，自动驾驶车辆可能为某些特定人群提供宝贵服务，例如，对于老年人来说，机器人出租车选项将有很大好处。
“我觉得，一旦老年人群体意识到，他们可以叫一辆车，车子将会来到他们身边，而他们不需要去停车……对于可能不再适合上路的老年司机来说，这将是一个游戏规则的改变，”她说。
如果技术失效怎么办？
有关自动驾驶车辆的主要担忧是，如果出现问题会发生什么？
Windus表示，Zoox的自动驾驶车辆有安全功能，以防传感器出现故障。
“那里有一个270度的冗余特性，因此如果一个传感器堆栈出现故障，还有另一个区域能够接管并接手需要时。”
根据内华达州法律，Zoox还会在车辆遇到未知的危险时保持有人值守。
“如果车辆进入一种情况，比如，出现了一种它以前未见过的情形，将会有一个人来进场并引导车辆，并创建一个面包屑路径，让车辆能够以不同的方向行驶，”Windus说。
他表示，车辆始终会自行驾驶，无论人类是否通过软件提供帮助。
当被问及公司将如何防范可能干扰软件的网络攻击时，Zoox提供了以下声明：“我们的车辆具有本地计算和数据处理，这意味着所有车辆的决策都在车辆内部本地进行。”
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