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亚特兰大市长安德烈·迪肯斯在哈茨菲尔德-杰克逊国际机场的一座消防站举办了272个新太阳能电池板的剪彩仪式时，语气愉快，幽默感十足。
位于消防站第40号的太阳能电池板阵列是全市安装的三十多个项目之一。市长表示，预计这些项目将为纳税人节省800万美元的能源费用，并且更多项目正在进行中。
这些节省是基于20年合同期内的计算，随着更多系统的启用，节省的金额还会增加。
“我们可以为800万美元喝彩，”迪肯斯在小型人群中说道，得到了轰鸣的掌声。
“我们正在应对迫在眉睫的气候危机，降低能源成本，并为当地企业创造机会。”
迪肯斯最近被任命为跨党派气候市长组织的领导职务，他重申了该市到2035年为亚特兰大所有居民实现“100%清洁能源”的承诺。
然而，距这一目标还有很长的路要走，许多因素超出城市的控制范围。
首先，亚特兰大的垄断公用事业公司乔治亚电力并不支持该市的清洁能源目标，并且仍然大部分依靠燃烧化石燃料来发电。如果预计新制造业和技术的能源需求激增，这可能会进一步减缓向更清洁替代能源的过渡。
另一个可能使城市使命复杂化的因素是唐纳德·特朗普重返白宫，这部分是由于他承诺削减气候相关计划。
亚特兰大首席可持续发展官钱德拉·法利在市长身边表达了对城市面对这些挑战的信心。
“我们以前就经历过，”法利说道。她提到在特朗普任内“是地方政府和城市站了出来”。
现在，她暗示这些地方官员网络的地位更加强大，得益于拜登总统下已经拨付的数十亿美元气候变化缓解资金，这些资金在1月20日拜登离任前已经分配出去。
“在过去的两年里，我们有许多资金可以用来推动这些项目的实施，变得更加雄心勃勃，”法利表示。
目前的情况如何？
2017年，亚特兰大市议会通过了一项决议，设定了到2025年为市政运营实现100%清洁能源，以及到2035年为整个城市实现这一目标。2019年，市议会延长了城市完成过渡的时间表，同时设定了中期目标，但保持到2035年实现100%清洁能源的最终目标。
法利表示，计划预计会进行更新。
她在一份声明中表示，城市“充满信心，正在按计划进行”以实现2035年的目标。目前，她表示，城市的能源组合与乔治亚电力的组合相同，乔治亚电力表示其能源组合中有18%是可再生能源，包括太阳能、风能、水力发电和可再生能源信用。
这个数字不包括在三十多个市政阵列中额外的2.7兆瓦太阳能发电，其中自迪肯斯于2022年初上任以来，已经上线了21个阵列。
为了帮助实现我们的目标，我们已经申请了多个乔治亚电力的可再生能源采购项目，增加了我们车队的电气化，并且几乎将安装在城市物业上的太阳能装置数量翻倍，”法利说道。
法利和城市代表未确认亚特兰大是否按计划在本年底前实现市政运营30%清洁能源的中期目标。
亚特兰大获取电力的途径
虽然城市可以通过增加太阳能电池板和电池存储来取得进展，但目前无法直接从可再生或清洁能源来源获得所有电力。
美国一些城市通过直接发电和购买可再生能源信用结合的方式，已实现其100%清洁能源目标。
芝加哥最近宣布已达到其将城市设施和运营转型为100%可再生能源的目标，其中70%来自一个新的593兆瓦太阳能装置，其余30%来自购买可再生能源证书或积分，称为REC。
由于电网上的电子流是不可区分的，这些积分允许可再生能源的追踪和销售，因此买家可以购买与他们的消费相匹配的积分。
积分已成为公司和地方政府在可再生发电不稳定时（如太阳能和风能），或现有公用事业无法或不愿满足其需求时的一种流行规避方式。
法利表示，积分也将是亚特兰大策略的关键部分。
与此同时，城市通过在州公共服务委员会之前的听证会促进乔治亚电力提高可再生能源的比例，并采取政策让居民和企业更经济地安装自己的太阳能电池板。
州法律赋予乔治亚电力在其领土内的垄断地位，包括亚特兰大及其许多郊区。
其发电组合和收费必须经过委员会监管者的批准，并且其最低利润保障为9.5%，最高为11.9%。
乔治亚电力的母公司南方公司表示，计划到2050年实现净零碳排放。
在2024年，化石燃料（石油、天然气和煤）将占其能源组合的62%。核能，占乔治亚电力发电的14%，不在城市的“清洁”能源定义之内。
乔治亚电力的一位发言人约翰· Kraft表示，公用事业正在“负责任地过渡我们的发电组合，以实现更清洁的资源，同时保持可靠和经济的电力服务”。
他说，乔治亚电力自2007年以来减少了60%的碳排放，同时增加了“数千兆瓦的可再生能源”。
发电组合的多元化是减少排放、维护电网可靠性和保持客户电费经济的关键，他表示。
重新获得势头
法利表示，城市将倚重三个关键战略以实现其目标：提高能效、从可再生资源中产生更多电力，以及购买环境属性如积分。
消防站第40号的阵列是由亚特兰大本地的樱桃街能源公司为城市安装的三十多个项目之一，该公司表示。
樱桃街公司拥有并运营这些系统，而城市则向该公司支付每月的电费。机场还计划安装另外14个阵列。
曾经是可持续发展的领先者，亚特兰大在前市长基莎·兰斯·博顿的任期内失去了势头，这一时期与特朗普的第一次任期和新冠疫情期间城市运营的正常进行相重叠。
迪肯斯重新建立了可持续发展办公室，使其成为独立实体，并重新启动了城市的清洁能源顾问委员会。城市正在增加太阳能，同时致力于提高市政建筑和其他大型建筑的能效。
法利的办公室还监督了一项招募低收入居民进行家庭节能改造的上门宣传活动。
在此期间，亚特兰大直接和间接地因联邦资金和清洁能源、自动化、电气化、能源效率和电动汽车基础设施的激励而受益。
亚特兰大与获得1.56亿美元资金的一家非营利组织紧密合作，以扩大州内低收入家庭的屋顶太阳能。得益于2022年通过的气候立法，改变的联邦税法使城市现在可以通过“直接支付”计划，按投资的太阳能电池板获得资金回馈，延长了税收抵免给地方政府和非营利组织的资格。
市议员杰森·杜齐尔表示，城市的可持续发展工作至关重要，他担心另一个特朗普任期以及能源需求上升可能带来的潜在影响。他表示，亚特兰大应在可以控制的事情上发挥更大的影响力，包括更新树木法令以保护树冠，限制城市内数据中心的数量，并鼓励居民多骑自行车、走路或使用公共交通。
“这需要时间，还需要来自于联邦政府和国会的政治支持，但我希望我们能继续尽力倡导和游说这些努力，”他说。
注释
此报道得到“绿色南方基金会”和“新闻资助伙伴”的支持。您可以通过ajc.com/donate/climate捐款，了解更多信息并支持我们的气候报道。
