图片源于：https://www.reviewjournal.com/business/tourism/southwest-kicks-off-red-eye-flights-with-las-vegas-gate-party-3304797/
西南航空在巴尔的摩和奥兰多开设了两条新的夜间航班，同时还推出了前往里根国家机场的服务，并与冰岛航空达成了合作关系。
西南航空在拉斯维加斯哈里·瑞德国际机场C号登机口举行了一场庆祝活动，以庆祝2025年2月13日首个“红眼”航班的启动。
有九名驻拉斯维加斯的西南航空员工在瑞德国际机场C号登机口积极参与这次活动。
尽管是七个月以来的首次降雨，但这并没有减弱西南航空庆祝的气氛。
这家总部位于达拉斯的商业航空公司在拉斯维加斯哈里·瑞德国际机场是客流量最大的航空公司，2024年共运送了2170万名乘客，占该机场所有乘客的37%。
西南航空于周四在其中一个登机口举行了一场庆祝派对，正式启动了首个前往东海岸的夜间“红眼”航班。
实际上，西南航空在周四庆祝了三项首创。除了从拉斯维加斯开设至巴尔的摩和奥兰多的首个夜间航班外，该航空公司还首次提供了拉斯维加斯直飞罗纳德·里根华盛顿国家机场的航班，这是一个限制较多直飞航班的机场，直飞距离超过1250英里。
与此同时，西南航空与冰岛航空签署的新商业协议也于周四生效。
这意味着西南航空的客户将能够通过西南航空网站通过巴尔的摩华盛顿国际机场预订前往欧洲的航班。
最初的拉斯维加斯“红眼”航班是自周四开始的五条新航线之一，计划到六月增长至33条。
西南航空运营、战略与设计副总裁史蒂夫·克里斯特尔表示，公司夜间航班的战略将有助于更高效的飞机使用，并对从西部到东部的客户出行，尤其是从夏威夷的客户，将带来积极影响。
克里斯特尔在机场采访时表示：“考虑到夏威夷和那些衔接机会，我们实际上提高了50%的衔接航班数量。
因此，夏威夷的乘客可以在那待得更久，搭乘晚上晚些时候的航班，衔接，回到家中。这对返回夏威夷的人来说是非常受欢迎的选择。
这对我们的前线员工来说也非常好，为他们提供了更多的航班选择，有利于他们在工作中进行选择。
同时，它也使我们能够与其他开展相似航线的航空公司进行竞争。”
克里斯特尔提到，在这些首批“红眼”航班的推出中，很多资深员工选择了飞行这些航线。
他说，如果需求良好，航空公司会考虑增加更多的夜间航班。他预计奥兰多航线在即将到来的夏季旅行中将会迎来更多的需求。
西南航空在12月宣布了新开通的拉斯维加斯至华盛顿航线的时刻表，该航班是从加利福尼亚州的萨克拉门托出发的延续。
由于对1月29日发生的空中相撞事件受害者的尊重，该公司并没有大力宣传这条新航线，同时在该事件中有67人遇难。
西南航空与冰岛航空于1月中旬签署的新协议是一项转机协议，最终将为客户提供更便捷的欧洲和北美之间的航班连接。
冰岛航空通过雷克雅未克飞往多个欧洲目的地，并将最初通过巴尔的摩与西南航空进行连接。
未来的衔接航班还将通过丹佛和田纳西州的纳什维尔进行。
在周四晚上的登机口派对上，西南航空的员工装饰了气球和标语，并向乘客赠送西南航空的纪念品。
