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在西雅图，增加住房几乎没有反对的声音，但目前西雅图市议会面临的一个提案却遭到了一家大型工会的反对。
国际长堤和仓储工人联合会第19地方和其他当地海事团体表示，向工业区增建1000个住房单元的想法将损害当地的海事经济。
“这是个坏主意。没有理由去削弱或者危及这些家庭工资的工作，以替换掉目前在城市并不必要的临时住房，”前第19地方主席赫拉尔德·乌格拉斯告诉KOMO新闻。
该工会还表示，他们担心搬进这个工业区的人们的健康与安全。
“我非常理解这些担忧。真的如此。如果我相信这会对港口运营产生负面影响，我就不会这样做，”西雅图市议会主席萨拉·纳尔逊对KOMO新闻说道。
纳尔逊表示，环境影响声明显示不会对港口运营造成不利影响。
但是，乌格拉斯指出，在距离港口仅几个街区的地方，住房的建设将不可避免地产生影响，建造地点可能沿着奥克西登大道。
“这是一个重工业区域，我们并不仅仅局限于码头，因为卡车需要到达I-90，也需要获取燃料，称重，运输到仓库。
在这个区域有很多交通。这就好像是千刀万割，因为你慢慢缩小了这个区域的运营范围，使得情况越来越困难，”乌格拉斯说。
该地区并不只包含工业设施，还包括零售商店、品酒室和餐馆。
斯利克斯披萨的老板瑞安·伦格尔告诉KOMO新闻，他支持这一住房提案。
“作为一家小型企业，更多的人将受到欢迎，”他说。
目前，伦格尔表示，顾客只能在白天品尝披萨，因为到了晚上，他的顾客们都回家，安全问题成为了一项重大考量。
“在后面有一些人住在房车里，走过时看到他们在玩弄一根电线，做一些事情，像是拆解和盗窃自行车等，你甚至不知道发生了什么，”伦格尔说。
纳尔逊还列举了安全作为她支持此提案的三大理由之一，其他包括经济发展和增加住房。
“这个地区更多的活动是确保每个人安全的关键，”纳尔逊说道。
“我认为一个新社区将有机会实现积极的结果。
我觉得这将是积极的，因为一方面我们在增加人口，其次这个区域的发展不足，几乎像是一个阴影笼罩着这一地区，”伦格尔说。
伦格尔表示，更多的人，更多的目光在街面上，将有助于提高安全性。
这一提案中一半的住房将提供给收入低于金县中位数收入的居民。
并且这可能使奥克西登大道成为一个行人专用区，布满商铺。
“想象一下，沿着这个区域漫步，享受那些非常独特的商店和零售空间会是多么有趣，”纳尔逊说。
该提案定于2月24日举行公众听证会。
