当华盛顿州的147名立法者在三个月前启动2025年会期时,解决州下一个运营预算不断扩大的短缺问题位列他们的待办事项清单之首。
但他们尚未完成这一任务。
他们还有13天,约300小时的时间来找到解决方案,以便按时完成并避免特别会议。
州经济最新的晴雨表显示,形势在恶化。
这不仅是立法检查清单上未完成的唯一任务。
在租金上限法案中存在巨大分歧需要调和。
还有运输预算需要最终制定,以及汽油税加税的具体金额需要达成一致。
而公立学校学生可能最终会获得自己的权利法案,就像他们的父母去年所获得的那样,或者可能不会。
倒计时开始。
设定为4月27日11:59:59。
这是常规会议的最后安排时刻。
上一次立法者进入延长加时赛是在2017年,当时花费了三个特别会议达成预算协议。
税收与支出
众议院和参议院的民主党人在6月1日开始的两年预算周期中制定了支出计划。
然后,他们利用自己的多数票在共和党的反对下通过了这些预算。
共和党成员反对这些计划,因为每个预算都依赖于历史上前所未有的税收增税提案来弥补短缺,州长将这一短缺定为未来四个财政年度内的160亿美元。
而且这些税收没有在任一议院表决通过。
民主党州长鲍勃·弗格森(Bob Ferguson)颠覆了这一过程,他阻止民主党们依赖数十亿美元的未经过验证的富人资产税来平衡账目。
现在,他们的其他主要收入来源计划的状态不明。
这包括对大型雇主征收的工资税、对企业和银行巨头征收的更高商业税,以及提高各城市、县和州每年可以征收的财产税上限。
对此每一项都有强大的反对。
民主党立法者和弗格森一致认为,任何解决方案都将涉及某些税收。
目前的讨论集中在具体哪些税收。
未来一周内可能会有更多的明确性。
与此同时,预算谈判者需要就削减支出达成协议。
在这一领域有许多艰难的决策。
例如,弗格森和参议院民主党人希望对州员工进行休假;上周,数百名员工对此表示强烈反对。
至于公立学校,参议院比众议院多拨出了约8亿美元用于特殊教育。
在2月进行的一次学生、家长和教育工作者的集会上,增加公共学校运营资金的话题成为焦点。
这些差异填满了一张电子表格。
在知道可以通过的税收前,民主党很难对削减哪些支出做出最终决策。
汽油方面的政治
华盛顿州的立法者还必须在休会之前为州的交通系统通过一个新的两年预算。这并不简单。
参议院通过的提案比众议院多花了约10亿美元。
它还将与解除鱼类通道障碍相关的未来支出义务转移到资本预算上,而众议院则为处理这些水渠编列了更多资金。
还有另一个问题。
来自汽油税和车辆费用的收入不足以实施长期承诺的项目。
因此,众议院和参议院各自组建了一套新的和更高的费用加上对全州几乎全国最高汽油税的增加。
这里也存在分歧。
参议院的计划以每加仑增加6美分的方式为当前49.4美分的汽油税奠定基础,并在未来每年增加2%以应对通货膨胀。
众议院希望将州税提高9美分,然后与通货膨胀挂钩。
参议员批准的新费率和更高费用的数量远超过众议院。
弗格森尚未公开表明他支持哪一方。
他甚至没有说是否会签署燃油税增税。
租金上限冲突
众议院民主党希望在全州范围内对住宅租金涨幅设置上限。这是一个重大的政策优先事项。
他们曾对参议院抱有很高的期望,认为该院在去年阻止此法之后已经向左倾斜到足够的程度以使其成为现实。
29名民主党参议员中的30人投票通过了众议院法案1217。
不过在投票前进行了实质性修正,例如将单年内租金涨幅上限提高到10%加通货膨胀,高于众议院支持的7%。
参议院还豁免了独立住宅,并将法律设定为15年内到期。
一个由四名民主党人和两名共和党人组成的会议委员会可能会被部署以修订出一个各院多数党都能接受的版本。
共和党人一直是而且将继续表示反对。
校园风波
自从民主党立法者在上届会议上通过家长“权利法案”倡议以来,民主党人之间一直对此事感到痛心。
他们打算在本次会议上,修正2024年法律中的语言,以澄清混淆并使其条款符合现有法规。
参议院法案5181就是这一文件。
该法案本周一在众议院审议。
在每个环节,反对派和那些在上春季将倡议2081提交给立法者的人表示,这一法案回滚了向家长授予的权利。
与此同时,众议院民主党拟定了众议院法案1296,他们将其描述为专为学生设立的“权利法案”。
反对者则声称这是进一步削弱这一倡议并削弱学区权威的尝试。
这两项法案在本会期内曾有过交集。
如今,它们没有了。
这两项法案都可能进入州长的办公桌。但也可能不会。
如同本会期常见的情况,新州长尚未公开发表任何看法。
图片源于:https://myedmondsnews.com/2025/04/long-to-do-list-confronts-washington-lawmakers-as-session-nears-its-end/