图片源于：https://www.theurbanist.org/2025/04/22/market-to-test-out-long-requested-pike-place-car-ban/
从星期三开始，派克市场将朝着许多西雅图城市主义者期待已久的目标迈出重要一步：禁止大多数车辆在市场的主要走廊上通行。
受到预期将持续到七月的大规模公用事业工程的推动，派克市场的交通将限制为商业交付、商业装卸、紧急车辆、持有残疾人停车许可证的司机以及使用提前预定的订单进行路边取货的顾客。
管理市场日常运营的非营利组织——派克市场公共发展局（PDA）称，这一策略是支持小型企业的即时努力，也是一个更广泛“测试与学习”战略的一部分，将影响未来市场出入管理的长期变革。
市场的便利性使得各类车辆可以随时进入，长期以来让市场访客感到沮丧，尤其是那些曾造访过世界上其他公共市场的人，那些市场的街道通常是行人专用的。
车辆在派克市场的长时间停留迫使行人走到街道边缘，而这些边缘本已因排队的顾客或拍照的人而显得拥挤，给本应愉快的体验带来了压力。
作为这项试点的一部分，西雅图交通部（SDOT）将在第一大道与派克街交界处设立一名旗手，仅允许持有通行证的司机进入市场。
虽然这可能不是长期的解决方案，但它将提供一个测试，在限制车辆通行的情况下，市场的运行如何。
骑自行车的人仍然可以使用整个走廊。
“这项有限的车辆通行试点并不是完全封闭街道。它允许授权车辆进入派克市场，并限制非必要交通——如过路游客和共享乘车——在第一大道与派克街的进入，”PDA在周二早些时候发布的声明中表示。
“这个试点旨在为商业和居民社区保留必要的街道功能，同时提高安全性并减少拥堵。”
在派克街与派克街之间的交通限制，主要是由于斯图尔特街的施工活动，这一活动已对市场商户造成了困扰。
近年来，车辆通行问题一直是个悬而未决的问题，但自从1月1日在新奥尔良发生一起恐怖袭击事件以来，这一问题的紧迫性日益增强。当时，一名42岁的美国男子利用一辆皮卡车在部分步行区的波旁街上实施攻击。
在2026年世界杯前，哈雷尔市政府正在考虑基础设施的潜在变化，以减少类似车辆攻击的可能性，尤其是在派克市场和西雅图中心等地。哈雷尔市长在2月份的年度市情报告中暗示，派克市场的步行化试点可能会在路上。
2022年，派克市场发生了一起路怒斗殴事件，导致一名行人严重受伤，不过当时这一事件并没有引起进一步的行动。
一项新的派克市场总体规划于2024年获得PDA通过，呼吁建立“一项综合街道管理计划”，以审视市场的出入情况。“街道必须以不同的方式进行管理，以适应不同季节和时段的使用、交付和布置，并支持市场的功能需求——同时确保派克街能够支持市场商户和顾客的体验，”该规划中提到。
然而，改变的过程并不容易，因为包括市场历史委员会在内的多个利益团体对于保持车辆通行的直接性有着强烈的意见。
安全街道倡导非营利组织西雅图街区绿道则是重新思考派克市场运营的最大的支持者之一，它赞助了一项2023年的调查，发现大多数市场商户对步行化街道持开放态度。西雅图街区绿道在2021年联合发布的公众民调中发现，西雅图市民压倒性（81%）支持步行化派克市场。
“我们赞扬市政府测试更好管理派克市场的举动——为行人、轮椅使用者、装卸货物的人和购物的顾客创造更好的体验，”绿道执行董事戈登·帕德福德对此举表示了赞赏。
西雅图街区绿道认为，步行化将是一项双赢措施，使市场更加活跃。
“通过限制非必要的交通，市场将为装卸、残疾人士和紧急服务提供更便捷的通行，并为市场的顾客和商户开辟新的可能性，”帕德福德继续说道。“今年夏天可以测试的想法包括为商户和农民增设摊位、公共座椅、艺术或音乐展位、提高商户的可见性，以及临时活动，例如烹饪演示。”
堵塞了社交媒体友好入口的车辆或许将成为过去，如果这项试点节目能够为西雅图最受欢迎的旅游目的地提供长效的访问模式。
本月早些时候，被称为“市场公共之声”的派克市场选民代表了一封信，正式要求PDA推进对派克市场穿行交通的限制。这一投票是市场管理体系中最大咨询团体的重大举措。
“[市场选民]呼吁PDA采取政策，减少市场内的私人车辆交通，同时关注商业交付需求、紧急医疗服务通道和残疾游客的接入，”信件中指出。“通过限制非必要的车辆通行，我们可以优化交付、促进紧急响应并减少拥堵。这一改善将确保运营流程更加顺畅，并帮助商户、工匠和农民发展。”
第七区市议员鲍勃·凯特尔在今年早些时候与派克市场利益相关者举办了一次会议后，于星期二对这项举措表示赞赏，这似乎是促使事情朝积极方向发展的另一个因素。
“派克市场是我们城市一个活生生的工作部分，我一直认为，关于它未来的决策应该由最了解它的人——市场社区本身来主导，”凯特尔在一份声明中表示。“这一试点反映了这种深思熟虑、以社区为驱动的方法。这是朝着更好地理解如何保持必要功能、减少拥堵、促进安全以及使街道为那些每天依赖它的人服务的智能一步。在测试与学习的过程中，我会致力于与市场保持联系。”
虽然这一举措只是暂时的，但它确实代表了向解决一个长期以来被视为难以解决的问题的真正进展。
现在，似乎可能会实现一个对所有市场访客都有效的妥协。
