图片源于:https://www.opb.org/article/2025/05/06/portland-business-owner-kyle-ranson-e-bikes-china-manufacturing-tariffs-tariff-president-trump/
Kyle Ranson 是位于波特兰的 Vvolt 公司首席执行官,他的电动自行车目前被困在中国。
“它们目前还在工厂里,” Ranson 表示。“这是完成的产品,但我们无法将其带回。”
Ranson 表示,由于唐纳德·特朗普总统的强硬贸易政策,中国的进口关税预计将增加至少 145%。加上现有的关税,实际支付的金额可能高达 205%。
“比方说,一批价值 50 万美元的自行车货物,如果需要支付 205% 的关税,你需要找到超过 100 万美元的流动资金来支付政府的关税。在美国,没有哪个中小企业能有 100 万美元的现金流。”
Ranson 也是 Showers Pass 的首席执行官,该公司专注于雨具,产品在中国、台湾和越南生产。他表示,正在逐项审视自己的产品,以确定哪些产品值得在更高的贸易政策下进口。
与此同时,他希望现有的库存能够维持公司在贸易谈判期间的运营,预计库存量约为四个月。
“我们必须做的就是不要无所事事。我们需要反应,并且正在尽力寻找解决方案,” Ranson 说。
Ranson 在接受 OPB 的采访时表示,当前的关税政策对他的企业造成了严重影响。
“此时此刻,关税对我们的影响是极其严重的,尤其是在电动自行车方面。我们在去年这个时候将成品以零关税进口到美国,现在却需要支付超过 205% 的关税。” Ranson 说道。
当被问及 205% 的关税是如何计算出来的,Ranson 回应说:“这个数字会不断变化。政府现在会说,中国的关税为 145%。但这个数字是建立在以前的关税之上的,因此会产生复合效应。”
“对于在越南或台湾生产的产品,我们是否能够以较低的关税将其引进美国?” Norcross 询问。
Ranson 回答:“我们正在逐项评估哪种产品是最佳选择。我们是专门生产雨具的企业,但这也意味着我们的业务非常季节性。我们在秋季和春季的销售业绩显著,但在夏季,我们希望能卖出一些美利奴羊毛 T 恤和短裤来填补空缺。在夏季,我们亏损严重,这恰恰是我们需要在即将到来的秋季忙季引进产品的时候。因此,任何成本的增加都会对我们的现金流造成不合理的压力。”
Norcross 继续询问:“你们现在有多少现有库存?你们能持续多久,直到这个问题得到解决,不论将会如何解决?”
Ranson 答道:“我们现在正在查看关键款式,发现我们可能只有四个月的库存,这种情况只会变得更糟。随着我们进入忙季,缺少所有需要的库存令人非常担忧。”
“那么你们现在正在做什么?” Norcross 发问。
Ranson 说:“我们必须采取行动。我们在考虑各种方式来缓解这种情况,确保我们能够生存下去。例如,Showers Pass 在英国有一个小型子公司。如果我们无法将产品带入美国,我们是否可以将产品运送到英国?这是否能帮助我们在这种未知的时间里生存?在电动自行车方面也是一样。我们有这些完成的产品在工厂里。我们是否应该将其运送到英国或澳大利亚?是否有我们可以合作的伙伴?这些举措为我们提供了一些灵活性,以便在这个不确定的时期生存。”
Norcross 询问:“对关税政策最宽容的看法是,这是一种试图缩小我们多年来的贸易赤字的努力,同时也希望能带回美国制造业和就业机会。你认为这种情况会发生吗?”
Ranson 表示:“我认为不会发生。我们非常幸运生活在这个国度。我们是世界上最富有的国家之一,而经济是建立在消费基础之上的。我们是消费者。关于我们有赤字这个概念对我来说相当奇怪。实际上,我们非常幸运,能够在商品消费上有赤字,因为我们消耗的比其他任何国家都要多。因此,认为我们将出售与其他人出售给我们的商品数量一样多,根本不切实际。”
“关于将制造业带回美国的论断,我认为我们应该关注的是制造业的未来。我们正处在历史的关键时刻,人工智能和机器人技术正在崛起。这才是未来。我们回头看,想要将这些手工工作带回美国,实在是令人困惑。”