图片源于：https://www.nj.com/politics/2025/05/turns-out-the-jokes-on-trump-when-it-comes-to-that-qatari-jumbo-jet.html
卡塔尔官员面临一个问题：他们被困在这架巨型客机上，”天空中的宫殿”——运营和维护成本高昂，这是他们一直想要出售的剩余油耗巨大的飞机之一。
他们就像一个厌倦了一直为那辆买来给朋友留下深刻印象的、每加仑只能行驶三条街道的悍马的家伙。
如今，卡塔尔官员希望拥有更小、更灵活、用途更广泛的飞机，这些飞机在停机坪上不引人注目，可以快速进出城。
那么，对于这些奢华的空中巨兽，他们该怎么办呢？因为正如一位专家所说，”这类飞机的市场非常缺乏流动性。”
就在这时，唐纳德·特朗普出现了。
我们将让《福布斯》继续讲述这个故事：尽管许多人猜测卡塔尔方面向特朗普提供这架豪华飞机是为了取悦这位著名的交易型总统，但可能有一个更简单的理由：他们实在是不想要它了。
根据2020年的一份存档，这架飞机自上市以来一直未能卖出。航空专家告诉《福布斯》，将其送出可以为卡塔尔的统治者节省一大笔维护和储存费用。取悦特朗普则是额外的好处。
卡塔尔已经赠送了一架奢华的747飞机，并可能将另外两架封存，这些都体现了对这些巨型、耗油、个性化飞机的需求在下降。
想要购买它们的人并不多，而许多拥有这些飞机的政府和皇室家庭在过去十年中也一直在尝试摆脱它们。
据《企业喷气机投资者》报道，这架飞机的运营成本为每小时23000美元——这可能就是卡塔尔向特朗普赠送的原因之一，因为这架飞机在2020年前的五年里仅飞行了1069小时。
特朗普对波音公司感到愤怒，当前正在为总统旅行制作两架飞机，但进度落后多年。最初承诺交付的2024年，如今已经推迟至2029年。特朗普设想在他担任总统期间使用这架飞机，然后在新飞机交付后通过他的总统图书馆拥有它。
“只有一个傻瓜才不愿意代表我们的国家接受这份礼物，”特朗普在他的社交媒体平台Truth Social上写道。
撇开特朗普在没有国会批准的情况下接受这种礼物是违法的争论，以及一些共和党官员用“间谍行为”和“违反宪法”等字眼来形容这份赠礼，专家们认为拒绝这份赠礼并不明智。
将其改装为空中指挥中心，配备加密通信系统、保护电子设备免受核爆炸影响的屏蔽和防御导弹的能力，将耗费数亿美元，据《福布斯》报道，这将需要至少五年时间从零开始。
即便国会拨款用于改造这架飞机——这也是一个较长的事情——这些更改并不简单。波音目前在为总统飞机制造内部组件方面遭遇供应商问题、线缆设计问题，并难以找到有安保许可的工人来处理这样敏感的项目。
人们常说，拥有船只的人的快乐日子是购买船只和卖出船只的那几天。对卡塔尔来说，这句话可能同样适用于巨型客机。
