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周五，货物在右侧的集装箱船上装载，而通常繁忙的码头在左侧却空空如也，随着特朗普总统的关税政策，洛杉矶港的货物吞吐量下降了35%，来自中国的船只取消了前往洛杉矶港的航程。
三位加州的民主党美国众议员于周五访问洛杉矶和长滩港，表达他们的忧虑，此时特朗普在记者面前表示，港口活动的放缓“是件好事”。
特朗普声称，关税是为了促进美国制造业工作岗位的增长，港口活动的减缓“意味着我们损失的钱更少”。
但是，对关键贸易伙伴征收的高额关税导致通过这两个美国最繁忙的港口的货物集装箱数量显著减少。
洛杉矶民主党众议员吉米·戈麦斯在关税政策下访问洛杉矶港时，背后是空荡荡的码头。“不幸的是，特朗普在没有理解其后果的情况下发起了贸易战，”戈麦斯对《时报》表示。“这将给他们带来很大的损失。”
对于中国征收145%的关税、对加拿大和墨西哥征收25%的关税以及对其他数十个国家征收10%的关税，预计进口货物流入美国的速度将急剧放缓。
活动的减少意味着长滩工人和卡车司机的工作减少，代表们表示，最终消费者的价格会走高。
戈麦斯在周五对洛杉矶港的考察中说，港口工人和小企业主将是关税政策下受冲击最严重的人。港口官员表示，平时热闹的景象不再。五月已经有十七艘船只取消了前往洛杉矶港的计划，这被称为“空船”，意味着处理的货物减少。
周五，货物集装箱在岸边堆积，而通常繁忙的码头则空空如也，特朗普的关税导致吞吐量下降了35%，来自中国的船只取消了前往洛杉矶港的航程。
洛杉矶港执行董事基恩·塞罗卡在四月底预测，港口活动将在接下来的14天内下降35%。已经确认的五月空船数量达到十七艘，这相当于减少了225,000个20英尺的标准集装箱（TEU）。
据戈麦斯代表说，大约每四个TEU就代表港口的一个工作岗位。戈麦斯表示，关税政策的连锁反应可能会导致大量失业，这可能会影响到他所代表的长滩和圣佩德罗社区。
“听到总统在被问及活动放缓时说这是一件好事，令人非常担忧，”巴拉甘代表说。“对港口的工人和美国家庭来说，这种说法令人感到羞辱，他们将开始看到价格上涨。”
在特朗普的关税政策带来的冲击下，洛杉矶港承载了重大的经济责任和影响。根据2023年的一份报告，洛杉矶和长滩两个港口向当地服务提供商贡献了218亿美元的直接收入，产生了27亿美元的州和地方税收，并直接和间接地创造了165,462个工作岗位。
研究发现，仅仅1%的货物下降就可能消除2,769个工作岗位，并危及多达4,000个其他岗位。
由于关税生效前，进口商提前集中购买商品，港口活动在减缓之前曾一度繁忙。虽然亚马逊和沃尔玛等大型公司可以选择这样做，但戈麦斯表示较小的企业并没有此种选择。
“妈妈和爸爸的小商店，以及中小型企业，他们没有仓库可以存储货物。”戈麦斯说。“我不想让他们经历不必要的痛苦。”
长滩的罗伯特·加西亚代表周五也访问了这两个港口。
“现实是，没有哪个社区会比长滩、圣佩德罗和南洛杉矶受到这些关税的影响更大，”加西亚说。“码头工人和仓库工人是港口的支柱。”
白宫的一名代表没有回应《时报》的置评请求。
