图片源于:https://www.travelweekly.com/Hawaii-Travel/Hawaii-Roundtable-Headwinds-and-change-in-the-air
在四月份的Travel Weekly夏威夷领导论坛上,Travel Weekly主编阿尔尼·韦斯曼(Arnie Weissmann)主持了一场圆桌讨论,涵盖了许多主题,包括夏威夷旅游局和夏威夷访客与会议局的领导层重大变化、联邦影响、经济不确定性和增加的短期住宿税(Transient Accommodations Tax)。下面是该会议的一些亮点。(发言内容已编辑以便于长度和清晰度.)
阿尔尼·韦斯曼:你们在过去一年中看到的景点、酒店开发、机场等方面有什么新进展?
雷·斯尼基(Ray Snisky),ALG假期集团总裁:我们持续看到的伟大事物是,所有权集团正在对产品和装修进行再投资,数亿美元正在用于提升体验质量。这种投资是至关重要的,有利于这块目的地的未来。
约翰·金博尔(John Kimball),万豪国际公司夏威夷及法属波利尼西亚副总裁:我们所有度假村和所有品牌的业主都表现出真正的承诺,进行大量投资,为未来做好准备。虽然我们经历了一些挑战性时期,但大多数人在为了美好和积极的未来而进行投资。
大卫·胡(David Hu),愉快假期首席执行官:我看到的酒店方面的进展是值得称赞的,更多地注重教育方面,让人们理解他们的住宿对当地居民的意义。
希拉里·帕兰扎(Hilary Palanza),夏威夷航空市场总监:我们在影视领域的投资非常多。我们正在看到《海洋奇缘》的真人版、《小美人鱼》和《战争首领》的制作,因此,我认为这会让夏威夷在文化叙事方面保持热度。再加上《白莲花》在泰国的影响,带出了人们想要体验电视中所见的目的地的趋势。
卡罗琳·安德森(Caroline Anderson),夏威夷旅游局(HTA)临时主席兼首席执行官:我们对社区组织进行了投资。我们实施了社区旅游协作计划,以帮助我们较小的社区组织,让他们在访客行业中占有一席之地,并帮助开发让游客更好地了解社区的体验,例如参与农业旅游项目。
凯特琳·科宁(Katrin Koenig),达美假期首席商务官:在疫情后,我们听说一些酒店的客房过时。我们确实看到设施和客房有显著升级的变化,并且有非常明确的计划继续改进。
韦斯曼:最近,HTA最高层的两位重要人物辞职。一份独立报告建议,HTA需要恢复与社区和立法机构的信任。最近的辞职,包括董事会主席,是否使HTA处于某种危险之中?
安德森:HTA是州政府的旅游机构。旅游业是我们经济的第一产业,因此,建立与立法机构的信任非常重要,他们需要看到我们以适当的方式花费资金。我们还与立法者分享旅游业对社区生计的重要性,以及它如何提供帮助。
汤姆·马伦(Tom Mullen),夏威夷访客与会议局(HVCB)高级副总裁兼首席运营官:旅游业对州经济是非常重要的。需要有一个能够制定整体策略、让所有部门协同工作的机构。我们缺少这种机构。HTA的创建初衷是实现这一目标,但多年来,它逐渐演变成了一种政治动物。不幸的是,虽然这个行业产生了超过20亿美元的税收收益,但其资金仅为6000万美元。
韦斯曼:关于HVCB,我知道它的职责曾经缩减到仅仅是面向美国的市场。现在还是真正恢复到全球市场了吗?
马伦:目前还是美国市场。
如今,我们对夏威夷的投入为1400万美元,大约比我们多年花费的少1000万至1200万美元。这一减少始于2016年。因此我们的声音几乎不存在。我们必须找到回归的途径,因为这不足以维持品牌形象的长期发展。我们被迫将信息集中于我们认为有能力到夏威夷的受众。
我认为我们已经证明,在不降低价格的情况下提高价值是必须的。我们正在与其他目的地竞争,这些地方显然能够提供比我们更高的价值。但一旦人们到达夏威夷,那里独特的体验就会让他们想要再次光临。
吉娜·加巴德(Gina Gabbard),第一服务旅行首席战略官:我听说很多投资集中在西海岸,尽管我理解你们在那里的市场营销的理由,但我认为在有直接航班的东海岸市场上未能进行大力投资是一个机会的错失。我们有联合航空、达美航空。
马伦:目前没有资金去东海岸进行任何品牌营销。我们通过批发渠道工作,让批发商在全国渗透他们的客户基础。我们获得结果的最快途径是来自西海岸市场。
帕兰扎:我们同样面临类似的困境。我们的市场营销预算不足,以至于无法在西海岸以外的市场产生影响。
金博尔:我们需要的是与更广泛市场对话的更多州级资金,以尝试蕴含这个信息。万豪Bonvoy希望以此为基础。但不幸的是,正如你所说的东海岸及其它机会,我们只需要找到资金。
胡:我认为获取资金是一个方面。需要有持续的资金支持,因为品牌建设不是一夜之间能完成的。我认为自2000年以来,预算似乎一直在减少。
韦斯曼:有时,经济衰退的恐惧会引发衰退。市场发生了一些重大波动,消费者信心减弱。这对你们的业务有何影响?
斯尼基:我们第一季度表现非常出色。对此,我深感兴奋。但我们看到未来的预订受到影响,确实出现了放缓。尽管我们都看到奢侈品的增长,在这种低迷时如何渡过难关则依靠一些积极的价值,无论是定价还是附加价值。
希拉里·帕兰扎和夏威夷旅游局的卡罗琳·安德森。照片来源:戴夫·宫本
安吉·莱西亚(Angie Licea),全球旅行集团总裁:如果我们开始降低价格,那么,交易量可能会增加,但销售额却可能以与之前相同的销售率增加,这样就变得棘手。目前,我们的交易量在下降,但销售却在增长。因此,随着情况开始下滑,除非交易量增加,否则这对旅行顾问和所有人而言都是麻烦。
科宁:我认为我们需要非常谨慎。我们经历过多次低迷,我认为折扣并不是解决方案。
加巴德:我们从高净值和超高净值客户的身上看到的情况是,他们虽然在寻找好的交易,但并不想感觉到自己被利用。对于奢华酒店而言,这是附加价值——比如第三晚、第四晚免费——发挥了作用。我认为他们在9/11后学到了一个教训,即价格下调后很难再抬高,因为这已训练了消费者等待降价。因此,酒店提供这些类型的价值优惠是很明智的。
金博尔:我们真的很期待与大家合作,创造一些附加价值。成本和劳动力成本持续上升,简单降低价格并不是出路。我们愿意减少入住率,最终创造出更好的夏威夷体验。
韦斯曼:目前联邦政府的最新行动是否对你的业务有其他影响?
斯尼基:当市场存在不确定性时,我们拥有的一些工具和产品能够促进销售。我们看到,旅游保护程序的使用率也在上升。这又是一个收入来源。
加巴德:在欧洲和加拿大,关于入境美国的恐惧讨论很多。人们担心会不会被扣留?会不会被拒绝入境?这种恐惧是我们需要关注的,因为即便在夏威夷,国际市场仍然很重要。
韦斯曼:希拉里,你是否发现日本和加拿大的客流显著减少?
帕兰扎:日本市场对我们而言仍在挣扎。我们在市场营销方面投入了大量资金,因此我们对其复苏充满信心。我们在加拿大的网络较小;我们确实看到客流有所减少,但并没有媒体报道的那么严重。
大卫·胡:第一服务在加拿大拥有很大的市场份额。我们的客户群完全是休闲型。因此,我们小组的感受有两个方面:加拿大人热爱美国,他们了解美国人和政治之间的区别。但也有一部分人决定不去美国旅行,也不购买美国商品。然而,还是有一部分人仍然愿意旅行,但他们并不谈论这一切,而是默默地行动。
对于那些愿意旅行的人而言,更大的问题是加元贬值,这与美元密切相关。酒店是否会考虑提供等值汇率?在加拿大运营的公司是否可以不同定价?他们是否会给加拿大居民提供折扣?因为来夏威夷的费用比以前更贵。我们已看到,愿意欢迎加拿大游客的产品通过降低他们的价格来吸引这部分客户。
莱西亚:有时候,顾问在没有询问消费者的情况下替消费者做决策,因此我们[正在说],你们的工作是咨询。不要假设加拿大的游客不会来美国。与他们进行咨询对话。
还有一件事是企业旅行的减少。因此,前往夏威夷的企业旅行有所减少。这意味着与企业旅行相关的休闲附加团也在减少。
胡:是的,我们确实看到企业和政府旅行的放缓。虽然这不会直接影响到我们的一些酒店,但会对整个市场产生影响。
韦斯曼:关于提高短期住宿税(TAT)的法案——这会对旅游业有帮助还是伤害?是否可以与其带来的好处更紧密地联系在一起,以便更清晰地看到社区的受益?(编辑注:本次圆桌会议是在夏威夷立法机构于5月2日批准增税之前进行的。)
马伦:我认为这就是必须要做的,以便人们理解旅游如何推动整个州的经济。我们作为一个行业也许应该自愿承担起这一责任[来建立联系]。
胡:我们不支持增加TAT。我们只是不希望成本增加。我们之前谈到价值,而这并不会朝那个方向发展。如果真的发生,我们希望确保资金被保留,并且用于市场营销。
安德森:我们通过TAT有一个专门的资金来源。我们失去了这一点;而现在我们是以一般的方式来融资。如果我们有一个专门的资金来源,将会有一个HTA稳定的资金机制,居民也能看到旅游收入如何回流到该机构,从而能够进行市场推广。
韦斯曼:当HVCB首席执行官艾伦·萨拉在Travel Weekly领导论坛上发言时,他的定位似乎确实标志着HVCB的根本转变。你对此有何看法?
马伦:我们是一个在这里已存在20多年的组织。我们根植于这个州。我们理解旅游行业。我们开展了旅游市场营销。现在我们试图控制我们的命运,并回到领导地位,与我们的合作伙伴共同开展,而不是在等待HTA的资金支持。