近日，纽约州州长安德鲁·库默因其在市中心严重违章停车而受到关注。这一事件引发公众的强烈反响，尤其是在其竞选市长的背景下。
据了解，在库默的车被发现违规停车后，记者们迅速查出了他最近的两张超速罚单。这并不是库默第一次因超速而受到处罚，早在他开始使用道奇查尔顿（Dodge Charger）时，他就曾因在同一次行程中在西侧高速公路上被不同的摄像头拍到超速而收到两张罚单。
截至5月2日，库默在短短不到三个月的时间内，已累计收到四张超速罚单。
最近两张罚单是库默在布鲁克林的学校区域超速被拍到的。根据规定，他只能因超速11英里/小时以上而收到此类罚单。所有罚单均为50美元，并且库默已及时支付。
尽管库默上个月并没有收到红灯罚单，但这是因为纽约市仅有几百个红灯摄像头，覆盖的交叉口数量微乎其微。
在与《街道博客》的邮件交流中，库默的竞选发言人埃斯特·詹森（Esther Jensen）主要关注了违规停车的问题。她表示：“现场有警察，且与他们进行了交谈。车辆在任何时候都有工作人员看管，随时准备搬走，并且当时并没有收到罚单。”
她补充道：“这辆车由多名司机驾驶，所有人都已被提醒遵守速度限制，并且没有未偿还的罚单。”她并没有否认库默是在4月27日和5月2日被拦下时正驾驶该车。
在此前的一篇报道中，詹森赞扬了库默对公共安全的承诺，并提醒《街道博客》的读者，作为州长，库默确实支持扩大纽约市的测速摄像头项目，而现在正是这些摄像头抓拍了他的车辆。
值得注意的是，库默在35天内累积的四张超速罚单，如果他继续以这种速度行驶，他的车将会被贴罚单超过41次，远远超过州法院正在审议的一项法案所规定的16张罚单后需安装速度控制装置的标准，实际上将把库默的肌肉车转变为一辆安全车辆。
上周，库默最新的罚单的出现之前，市长竞争对手布拉德·兰德（Brad Lander）对库默的驾驶风格提出了批评，并谈到了他选择道奇查尔顿的原因，该车型经常成为超速罚单的代名词。
兰德表示：“他的领导风格就像用手指戳人胸口一样。他想象自己在驾驶，但大多数纽约人是乘坐地铁或公交，需要一位像他们一样思考的市长，而不是只顾自己虚荣心的市长。这正是库默每天向我们展示的。”
兰德的竞选团队在这一话题上进一步调侃：“公平地说，安德鲁可能认为后面有记者在试图问他问题。”
与库默竞争的佐赫兰·曼达尼（Zohran Mamdani）也评论道，库默的驾驶“鲁莽和违法——就像安德鲁·库默在任期间的行为和记录。”
与曼达尼类似，泽尔诺尔·米里（Zellnor Myrie）的发言人也将库默的恶劣驾驶行为视作其其他不当行为的隐喻。
发言人朱莉亚·罗斯（Julia Rose）表示：“安德鲁·库默有着长达数十年的表现，他一直认为自己高人一等，这一点与其他情况毫无二致。”
她补充道：“不过，我们早已看到，库默不明白何时该停下。”
在纽约市，降低车辆速度对于交通安全至关重要，因为在时速25英里时，被驾驶员撞到的行人幸存的可能性远高于时速35英里或更快的情况。
图片源于：https://nyc.streetsblog.org/2025/06/16/no-mo-cuomo-scofflaw-ex-gov-caught-speeding-two-more-times-bringing-total-to-4-tix-in-3-months
