南佛罗里达的海岸可能是世界上最有价值的房地产之一，但随着海平面上升，开发商被迫适应这一现实，一些人开始考虑在这些逐渐被海水侵蚀的地区继续建设的可行性。
在最近举办的Bisnow海滨开发论坛上，Savanna的管理合伙人克里斯·施兰克表示，尽管短期内在海滨建设的价值主张仍然显而易见，但不断增加的灾难性风暴频率却让他不安。
施兰克在迈阿密的Mayfair House Hotel发言时提到，他们在西棕榈滩的Olara项目获得了一笔3.8亿美元的建筑贷款，尽管在环境脆弱的区域进行投资的风险令人担忧。施兰克指出，随着气候变化的影响日益明显，开发的可持续性和经济价值需要重新评估。
根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的数据，尽管该机构将停止报告亿万美元的自然灾害，这将使各行业评估严重风暴的成本和频率变得更加困难，但大西洋的海水温度已创历史新高，并正在不断上升，导致更频繁且强烈的飓风。
NASA的研究显示，去年全球海平面比预计上升了0.06英寸，预计到2060年，海平面将再上升两英尺，而迈阿密的平均海拔仅约三英尺，这一影响可能会更早显现。
DeSimone咨询工程公司的丹尼洛·南尼表示，他们在迈阿密的MSC邮轮码头项目中考虑到了海平面上升的问题，设计时考虑了多种海平面上升的场景，在建筑的高层车库和灵活的基础设施方面进行调整。
南尼指出，通过预先设计，可以有效地降低成本。“我们试图设计出与海平面上升相适应的建筑方案。”
然而，适应并不总是那么简单，随着法规变化和缺乏统一标准，开发过程变得复杂。塔布科房地产公司的劳拉·塔布尔提到，近五年来，建筑标准的显著变化包括海堤建设规范。
迈阿密海滩在2021年推出了一项海堤优先计划，识别出需要关注的66个海堤和三个生物岸线。由于91%的海堤位于私有土地上，市政府加强了政策，要求所有新建海堤必须建造到比标准海平面高出5.7英尺的标准，并要求不得达标的海堤进行重建。
塔布尔补充说，建筑材料也必须满足更严格的基本洪水高度要求，但许多城市在执行这些规定时却存在困难。
建筑师贾西亚斯特罗姆博格的首席执行官豪尔赫·加西亚提到，在参与海堤项目时，监管机构坚持要求新建立的海堤必须达到新的高度标准，而不考虑现场的现有条件，导致在设计过程中出现了问题。
加西亚表示，通过3D建模显示，按照强制的高度修建海堤会在风暴期间形成一个“13英亩的浴缸”，反而淹没了原本是用来保护建筑物的海堤。
“缺乏一致的监管政策使得整个过程非常复杂，除了法规本身的复杂性，各个城市在解释和执行这些规定时的无能也让人感到困扰。”
塔维斯托克开发公司的高级副总裁克里斯·甘道夫回忆起与联邦应急管理局（FEMA）在开发福特劳德代尔的Pier Sixty-Six项目及其防洪墙时所遇到的问题。公司原计划把13,000平方英尺的混合用途开发项目的高度定为6英尺，但到设计完成时，FEMA将其要求提高至7英尺。
甘道夫表示，面对不断变化的要求，开发团队必须准备好调整设计，并开发出一种可以随着要求变化逐步提升的墙体。“这并不容易，需要与各个地方、州、联邦机构以及设计团队进行大量的合作。”
对于一些开发商而言，适应这些挑战的过程是受欢迎的。Related Ross执行副总裁布莱恩·乔表示，由于迈阿密新建建筑的韧性，气候变化和不断上升的保险费用在开发者的担忧列表中通常排得较低。
“新的建筑符合我们高强度飓风带的标准，使得新建筑在建设上远超旧建筑的质量。”乔说。每三年，这些标准都会不断提高，确保今后建筑的强度和抵御能力。
图片源于：bisnow
