亚历山大市市政府工作人员推荐逐步过渡，将亚历山大市高中（Alexandria City High School, ACHS）的学生学校巴士替换为DASH巴士。
市议会于一月份要求工作人员考虑为在校人数超过4500名的维吉尼亚州最大高中进行这一过渡。工作人员提出了一项三阶段的计划，计划于2026-2027学年秋季启动。
市议会将于6月24日审议该提案。
这一决定的理由在于提高学校系统的运营效率。
根据市政府的描述：2025年由TransPar Group进行的ACPS运输研究指出，学校巴士司机的持续短缺仍然影响ACPS提供及时和可靠的运输服务的能力。
这项研究还揭示，系统整体巴士运载能力的利用率不足60%，导致许多路线的使用率低下。此外，亚历山大的财政环境尽管强劲，仍促使持续探索通过共享公共服务实现效率。
目前，市政府为ACPS和DASH的运输服务支付费用，而这些服务可以由DASH提供，从而节省纳税人的资金。
根据城市的计划，第一阶段将把亚历山大市高中的30%的巴士乘客转移至DASH服务，利用现有的31和36A/B号高频线路。
第二阶段将增加资源，为DASH 35号线路增加更多班次，以提高频率和为西区的ACHS学生提供更多选择，该地区目前是巴士乘客的主要集中地。
第三阶段设想更广泛的路线变更，使得任何距离DASH停靠站1/4英里以内的学生都可以使用DASH，而不再使用学校巴士，这可能覆盖到大多数当前的乘客。
这将需要扩展服务、购买新巴士和增加运营补贴。
“第二阶段的实施时间预计在2027-2028学年，而第三阶段将在第一和第二阶段实施后进一步评估，”市工作人员在报告中表示。
“在这三个阶段中，ACPS将继续为需要特殊服务或调适的学生以及小学生和中学生提供黄色巴士服务。”
去年秋天，由于学生通过沿着繁忙道路走动以便在不同校园之间上课，曾引发了一场争议。
副市长Sarah Bagley与市议员Abdel Elnoubi在一月份联合提出了这一备忘录，要求市工作人员探索过渡的可行性。两个月后，ACPS表示目前还难以判断这一计划是否适合其学校系统。
DASH自2020年起实现免费乘车，三年前启动免费学生乘车项目。根据提交给市议会的报告，该成立已40年的公交机构运营12条公交线路和国王街电车，2024财政年度平均每个工作日有17000次免费上车，总乘客数达530万人。
DASH现有101辆在役巴士，年度运营补贴近3500万美元。DASH拥有超过230名员工，其中约200名为巴士司机。
DASH首席执行官Josh Baker曾表示，这一过渡是一个机会。
“如果DASH能够解决更多的运输需求，如果学校是其中之一，我希望确保我们能够做到这一点，”Baker对ALXnow表示。“我将其视为进一步合作的机会，超越我们已经做过的事情。”
华盛顿D.C.是最近的地区，通过公共地铁巴士和火车运输高中学生。
城市对该项目的详细时间表将在下一步制定。
图片源于：alxnow
