特斯拉计划于2025年6月22日推出其首个自动驾驶机器人出租车，这一全方位推广仍然遥遥无期。德克萨斯州的立法者正要求特斯拉遵循一项将于今年晚些时候生效的州法律。然而，这似乎并未减缓特斯拉的进展。
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目前值得关注的还有：Rhodium Group最新研究显示，美国在电池制造方面基本上已向中国屈服。此外，巴西的汽车行业团体对涌入国内市场的廉价中国电动车感到 alarmed（警惕），并正在评估类似特朗普时期的关税。
德克萨斯州立法者寻求推迟特斯拉机器人出租车的推出。
“如果你需要一个地理围栏区域，那就意味着你没有真正的自动驾驶，”埃隆·马斯克在2019年这样说道。尽管自那以后发生了许多事情，翻出旧言论可能显得不尽合理。
然而，特斯拉对承诺的过度期望和实际交付之间的差距变得越来越明显。虽然特斯拉的机器人出租车计划本周将在德克萨斯州奥斯汀进行试点，但初期测试将会在人口密集且安全的街道进行，仅涉及10到20辆Model Y。
与此同时，德克萨斯州立法机构最近批准了一项对其自动驾驶车辆操作框架的修订，使其更符合其他州已经要求的一些基本安全标准。这一修订的规则将于9月1日生效。
根据这些新规定，自动驾驶车辆应具备以下能力：
能够遵守州交通法；
配备记录设备；
遵守联邦法律，包括联邦机动车安全标准；
在自动驾驶系统失效时能够实现最低风险状态；
根据德克萨斯州法律注册、命名和投保。
于此同时，德克萨斯州民主党立法者提出要求，正式请求特斯拉在新法律于2025年9月1日生效之前推迟自动驾驶出租车的运营。
他们认为这符合公众安全和建立公众对特斯拉操作的信任。
如果特斯拉选择按计划在2025年6月22日推出，他们请求特斯拉提供详细信息，证明特斯拉将在奥斯汀的无人驾驶运营启动时遵循新法律。
尽管如此，社交媒体上的帖子表明，这一推出仍将如期进行。
然而，业内对特斯拉的担忧并未平息。上周，一辆全新的Model Y被装配了特斯拉最新的完全自动驾驶（FSD）软件，而这款软件也将指导机器人出租车的运营，该车被观察到违反德克萨斯交通法规。
在一家名为《黎明项目》的测试中，该项目以严格批评FSD而闻名，该电动车未能在一辆闪烁黄灯的校车面前停车，尽管校车有两个停止标志清晰地展开。结果，这辆Model Y撞上了一个儿童模型。
社交媒体上的评论反对者指出，模型的引入过于突然，任何汽车都难以在规定的时间内停下。然而，此车在两处明显的停止标志前未能停车的行为显然违反了交通法规。
相比之下，Waymo的一段视频显示，Waymo在几乎撞到一只突然跑出的狗之前，仅延迟了几毫秒便及时刹车。这只狗以几乎与儿童模型相似的方式冲入街道，而Waymo及时停下。Tesla未能表现出相同的敏捷性。
Waymo依赖于更为强大的传感器组合，包括多个激光雷达、雷达和摄像头，而特斯拉则依赖于单一摄像头。这再一次引发了一个令人不安的问题，这些仅依靠摄像头的Model Y如何应对突发的道路干扰和车辆在非地理围栏环境中面临的无数边缘案例。
在政策逆转下，美国电动汽车电池工厂面临风险。
根据Rhodium Group的最新研究，美国如果所有已经破土动工或正在建设的项目按计划进行，到2030年电动汽车的电池需求将基本得到满足。这一电池投资的激增是受到《通货膨胀削减法案》的推动，该法案旨在减少美国对中国的依赖，并增强国内能源独立性。
但如果特朗普再次当选，相关政策的回撤可能会危及与这些工厂相关的数千个工作岗位。
如果电动汽车销售下滑，汽车制造商和供应商可能会面临许多电池厂为一个更小的市场生产电池的情况。即便未来的政府试图让电动汽车市场重回正轨，企业和投资者将会犹豫不决。没有人愿意在时常变动的政策下建立起自己的商业模式。
巴西对廉价中国电动车的担忧加剧。
Rhodium Group的研究同样指出，中国不仅满足了国内的电动车和电池需求，还能出口到世界许多地方。目前这一动态在欧洲、南美及东南亚的多个国家迅速显现，廉价中国电动车的涌入已迅速加速了这些市场的普及。然而，这也让当地汽车行业感受到警惕。
据路透社报道，巴西正迅速成为中国电动车全球扩张的一个焦点。由于进口关税相对较低，该国已成为如比亚迪等汽车制造商的目标，这些制造商正在迅速利用这一机会，将数万辆低成本电动车运输到巴西港口。
而巴西的行业领袖们则发出了反对声，他们正在考虑新关税以及激励措施，以迫使中国汽车制造商在当地建立工厂并创造就业机会，而不是简单地通过进口方式填充市场。
美国应否保留电池制造补贴？
美国可以继续成为一个偏向于燃油卡车和SUV的国家。但坚持保留电池工厂的理由强劲。
不仅仅是电动车需要锂离子电池；混合动力车、插电式混合动力车和电网平衡的储能系统都需要这些电池。此外，这些电池有望通过创造数千个就业机会和先进的电池技术来大大增强美国经济，减少该国对中国的依赖。
参议院是否应重新考虑其激进的反气候努力，保留启动国内电动车供应链所需的电池制造激励措施？还是值得废除这些措施，以支持减税和促进更高的化石燃料使用的政策？即便这意味着空气质量恶化和全球气温上升？
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