华尔街长期以来一直是特斯拉(TSLA)的支持者,但最近,一些分析师正呼吁该公司董事会限制首席执行官埃隆·马斯克的政治活动。
在周二发布的一份报告中,Wedbush的分析师表示,这场“肥皂剧”必须结束,原因是在马斯克有关成立新政治党派的言论导致特斯拉股票在一天内下跌近7%。
Wedbush的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)指出,特斯拉在当前推动自动化和机器人技术发展的过程中,马斯克无法分散注意力,也不能在尚未敲定的自动驾驶扩展法规下在特朗普政府中树立政治敌人。
他们建议,特斯拉董事会必须立即采取措施,为马斯克的政治野心和活动设定相关规则。
报告称:“我们相信这是特斯拉故事的一个转折点,董事会需要现在采取行动,确定马斯克未来的政治活动规则。”
尽管特斯拉股价周二小幅上涨约1%,达到298美元,但今年以来,其股价仍下跌超过四分之一。
Wedbush给特斯拉的目标价为500美元,是18位分析师中最高的。
在他们的监测中,9位给予特斯拉“买入”评级,5位给予“持有”评级,4位给予“卖出”评级,整体目标价约为308美元。
Wedbush还建议,特斯拉董事会重新设计马斯克的薪酬结构,因为他之前的560亿美元的交易仍处于法律迷雾之中。
分析师提出的三大优先事项包括:增加股票激励措施以帮助马斯克朝着25%投票控制的目标前进,设定马斯克在特斯拉工作的时间要求,以及赋予董事会对马斯克政治活动的监管权。
报告中提到:“董事会无法控制马斯克的捐款,但可以对他的政治野心和活动进行监管,以防干扰他作为首席执行官的角色。”
与此同时,摩根大通在周一表示,他们“仍然看到特斯拉全年的展望和近万亿美元估值的风险”,第二季度的交付表现虽然好于预期,但同比仍在下降。
另外,在华尔街,甲骨文(ORCL)迎来了新一轮的看好,这家云计算巨头的股票价格目标被杰富瑞(Jefferies)从220美元上调至270美元,成为Visible Alpha追踪的最高目标。
随着甲骨文的股价在周二上涨1%,收于234.50美元,华尔街分析师的平均目标价约为219美元。
杰富瑞指出,甲骨文近期的云交易,预计到2028财年将产生300亿美元的年收入,这“标志着其演变中的重要时刻”。
虽然甲骨文未具体说明该交易的客户,但杰富瑞猜测可能是ChatGPT开发者OpenAI。
两家公司在星际AI基础设施项目中是合作伙伴,甲骨文上周同意向OpenAI租赁4.5千兆瓦的数据中心产能。
除了杰富瑞的目标上调之外,斯提费尔(Stifel)上周也将甲骨文的目标价从180美元上调至250美元,指出甲骨文的强劲云增长。
此外,Freeport-McMoRan(FCX)股票在美国总统特朗普宣布对铜进口征收50%的关税后大幅上涨。
特朗普在一次内阁会议上表示:“今天,我们要征收铜的关税,我相信它将达到50%。”
由于特朗普的言论,铜期货价格几乎上涨了10%。
总部位于凤凰城的Freeport-McMoRan是全球最大的铜和黄金生产商之一,业务遍及北美、南美和印度尼西亚。
特朗普的声明之前,Freeport-McMoRan的股价在45美元左右,随后迅速上涨至49美元以上,目前该股票约上涨3%至46.50美元。
而全球见证者(GlobalFoundries,GFS)在收购人工智能芯片设计公司MIPS的消息刺激下,股票大涨。
虽然收购价格未公开,但位于纽约马尔塔的全球见证者的股票在交易中上涨近7%,成为纳斯达克100指数中最大的赢家之一。
截至目前,全球见证者的股价年初至今下跌约3%。
全球见证者的总裁兼首席运营官尼尔斯·安德斯科夫(Niels Anderskouv)表示:“此次收购将在推动汽车、工业和数据中心基础设施等广泛应用的效率和性能上迈出坚实的一步。”
交易预计在2025年下半年完成,位于加利福尼亚州圣荷西的MIPS将在交易完成后继续作为独立业务运营。
与此同时,摩根士丹利和美银分析师们上调了2025年年终标准普尔500指数目标,尽管存在关税不确定性。
美银分析师萨维塔·苏布拉曼(Savita Subramanian)于周二将年末标准普尔500目标上调至6300点,意味着该指数在今年剩余时间将有1%的增长。
而高盛分析师大卫·科斯廷(David Kostin)则将该目标由6100点上调至6600点。
高盛分析师还预计,美联储将降低利率,这将推动股票在下半年上涨。
该银行经济学家预计,官员们将在9月开始进行三次连续的25个基点降息,并在明年再进行两次季度降息。
降低的利率应该会提高标准普尔500的市盈率。
高盛预计标准普尔500的收益在今年和明年将增长7%,但科斯廷坦言对此预测的信心不高,因为关税风险影响不断变化。
与此同时,近期的通胀数据和企业调查显示,所受关税的影响低于预期。
亚马逊、谷歌、苹果等大型科技公司正在不断增加仓库,以减轻关税对公司利润的影响。
市场自4月特朗普暂停“解放日”关税后反弹,标准普尔500指数自4月8日以来已经上涨了25%。
美银分析师承认,维持如此迅猛的上涨势头可能存在一定困难。
联邦储备理事会的货币政策似乎不太可能在短时间内大幅改变。
在银行业,早期的迹象显示,在关税导致的活动暂停后,情况正在逐渐好转。
尽管与去年11月特朗普胜选后有关的乐观预期相比尚显不足,但银行业的情况与4月份相比已有明显改善。
关于经济未来的乐观情绪使得消费者和企业重新考虑暂停的项目。
然而,尽管许多借款人拖欠贷款的情况有所增加,但这一情况并没有令人感到“警报”,且仍然与疫情前的水平相似。
银行已建立了大量的资本储备,以保护自己免受经济下滑的影响。
分析师们在展望市场时,称Lyft(LYFT)和Uber(UBER)两大打车巨头也在迎来一些乐观情绪。
Oppenheimer在Lyft最新的一次分析中,将其目标价上调了3美元至20美元,超过了Visible Alpha综合的平均约17美元。
此外,美银将Uber的目标价由97美元上调至115美元,高于近98美元的平均水平。
Oppenheimer表示,特斯拉的机器人出租车推出被认为“令人失望”,这支撑了对打车业务的乐观情绪。
Lyft最近表示,其第一季度的收入同比增长14%。
目前,Lyft的股票最近上涨近2%,超过16美元,2025年涨幅已接近27%。
而Uber的股票在近期交易中小幅下跌约1%,目前约为96美元,年初至今上涨约60%。
在可再生能源领域,特斯拉、启发能源(ENPH)、第一太阳能(FSLR),以及NextEra能源(NEE)等公司的股票则在特朗普签署一项行政命令,旨在结束对替代能源的联邦支持后,遭遇暴跌。
该行政命令要求政府“迅速消除由所谓的‘绿色’能源补贴对纳税人施加的市场失真和成本。”
特斯拉、第一太阳能和启发能源的股价近期分别下跌近4%和3%。
在航空公司即将公布二季度财报之际,分析师们预计,财报不会太让人惊讶。
达美航空(DAL)定于周四发布财报,为联合航空(UAL)、西南航空(LUV)和美国航空(AAL)等公司的财报定下基调。
分析师们表示,尽管航空业在上半年经历了艰难时期,但第二季度的财报结果很可能会持平。
摩根士丹利表示,虽然情况并不算糟糕,但“在宏观面中,裂痕依然存在”,可能在财报中有所显现。
此外,第二季度的财报预计不会给这些航空公司带来太大的惊喜。
在二季度,达美航空预计调整后每股收益为2.05美元,收入为163.8亿美元,均低于去年同期。
目前,包括达美航空在内的航空公司受到买入推荐,平均目标价为58.18美元,比周一收盘价高出16%。
图片源于:investopedia