Trailhead Direct:去山中的新选择,缓解拥堵与环境压力

许多人在周末徒步旅行时,总是觉得开车上山是必然的选择。为了避免人满为患,他们往往需要提前出发,结果大多数情况下却是在停车场苦苦寻找车位,尤其是在狭窄的山路和高速公路上开车时,这对不爱开车的人来说无疑是种压力。

然而,最近我体验了一种更加轻松的选择——Trailhead Direct。

这个舒适的小型穿梭巴士从Capitol Hill带我和我女儿前往Mount Si。

Trailhead Direct的接送服务捎走了我们,从East John Street和Broadway出发,一个小时后抵达登山口。

没有停车的烦恼,也无需承受开车的压力。

在路上,我和女儿打扑克、看照片,整个旅程就像一次公路旅行,而不是拥挤的城市公交。

我还注意观察其他登山者,看看他们的背包大小,记录下他们的着装。

这是一种宁静而放松的体验,让一天的行程更加轻松愉快。

该项目在每个周末和少数假期运行,直至9月1日。

主要有两条线路,每30分钟一班。

一条线路从Capitol Hill出发,途经North Bend、Little Si、Mount Si和Mount Teneriffe,并在市中心和贝尔维尤设有停靠。

另一条线路从Mount Baker Transit Center出发,连接到Margaret’s Way、Squak Mountain、Poo Poo Point、Issaquah Alps等更多地方。

今年的新变化是,这两条线路现在都与South Bellevue轻轨站相连,使东区的登山者能够更轻松地搭乘穿梭巴士。

乘车费用与Metro标准票价相同,每程$2.75,18岁以下儿童免费乘坐,同时也可以使用ORCA卡。

这些穿梭巴士是小型巴士,最多可容纳22至27名乘客,且均为无障碍设施,设有可供两辆自行车、背包、泥泞靴子和系好绳子的狗的空间。

您可以通过Metro的Trip Planner规划您的行程。

Trailhead Direct于2017年成立,旨在缓解停车场拥堵,并减少前往少数几条步道的汽车对环境的影响。

减少汽车数量意味着减轻拥堵、降低登山口的污染,并减少碳足迹,这是维持自然美丽的一个小但重要的步骤。

自项目启动以来,乘客们已经使用Trailhead Direct进行超过88,000次徒步旅行,仅去年就接近10,000次。

西雅图市长Bruce Harrell称其为“一项强有力的例证,体现了我们为一座城市愿景的行动——将人们与机遇、自然和彼此连接起来”。

我对此深表赞同。

这是一种简单而深思熟虑的方式来支持公共健康和环境,同时提醒我们共同生活在同一个系统中。

该项目由金县公共交通局、金县公园、西雅图交通局和亚马逊合作运营。

即使你有车,使用这个穿梭系统也是值得考虑的选择。

你可以省去停车的压力,放松身心,享受旅程,同时让别人开车。

如果你一直想尝试,现在就是绝佳时机。

山间的小径比你想象中更容易抵达。

图片源于:seattlemag