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据报道，亚特兰大市长近日宣布了新的城市交通规划，其中包括建造四个新的MARTA车站，修建新的快速公交路线以及在Beltline上增加铺装步道。这些计划得到了广泛认可，但也有反对意见。有人提出，建造一条仅2.3英里的有轨电车将耗资2.3亿美元，成本高昂且需要十多年才能完成，而运营支出却高达500万美元。此外，有轨电车覆盖范围扩大可能会导致私有财产被征用，对房屋和企业造成威胁，还会砍伐数百棵树木，破坏生态环境。另一方面，一些人认为有轨电车不仅成本高昂，而且对环境和社区带来负面影响，提出了其他更便宜和更可持续的替代方案。市长表示，重点是提高公共交通服务水平解决交通拥堵问题，更好地满足市民需求。
