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25名美国选手正在北太平洋上与自然元素搏斗，他们正在参加2023-24环世界帆船赛，从中国青岛出发，驶向美国西雅图，航程超过5500海里。
而他们‘不想去别的地方’。
29岁的咨询师伊丽莎白·“莉兹”·迪塞尔（Elizabeth ‘Liz’ Dicesare）来自波士顿，她正在艰难地回家。
莉兹与船长汉娜·布鲁斯（Hannah Brewis）一起，乘坐“华盛顿特区”号船在全球航行。
在航行了超过半个世界之后，驶入美国对她和船上许多人来说都是一个重要的里程碑。
不过，前方依然是广袤的海洋。
莉兹在船上表示：“做到这一点本身就是一项重大成就，能够航行在北太平洋上。
参加这场比赛，航行在这片海洋上，意义重大。
这将会很艰难，有大浪、恶劣天气、寒冷和大风，但能够在美国结束这段旅程则是另一种感觉，像是环航中的一个转折点。
你会逐渐适应寒冷，多穿层次，喝热饮，使用暖手器，想尽一切办法保持温暖。
你通过这些适应的方式来应对所处的环境，实际上这是一段很棒的航行，非常有趣，我不想去别的地方。”
63岁的工程师史蒂夫·德皮尤（Steve Depew）来自华盛顿州的布里恩，正赶回他的家乡。
他从“珠海号”船上报告说：“在第六段赛程中穿越北太平洋是一项挑战，但让我值得坚持和忍受的，是和我一起航行的船员。
对我来说，海洋无论平静还是波涛汹涌都很美丽。
现在我们已经过了海洋的半程，我知道我和所有船员都对即将抵达西雅图感到兴奋。
对于我来说，回到西雅图是一个极大的好处，我能够在自己的床上睡觉一周或更长时间。”
北太平洋是地球上最不适宜居住的环境之一，因其极端天气、冰冷温度、波涛汹涌的海面以及偏远性而被称为“巨型海洋”。
在某些地方，附近最接近的人类是国际空间站上的宇航员。
41岁的海洋电子技术员泰森·斯特尔雷克特（Tyson Stellrecht）来自俄勒冈州，他在南非的开普敦加入了“下龙湾”号，迫不及待地想体验这一切。
他说：“条件再大也好。
南极海的条件相对温和，我希望能看到一些混乱；老实说，那就是我参加这场比赛的原因。
我希望有朝一日能看到100节（风速）。”
明尼苏达州的本杰明·萨基塔布（Benjamin Sakhitab）是一名37岁的投资公司董事，他已经在第一段航行中跨越大西洋，面对温暖的气候，现在又回到第六段航程以迎接寒冷。在离开帆船之城市青岛时，他表示： “我认为这将会是一场令人难以置信的比赛，我相信我们将会经历一切。
主要是寒冷、强风，并且在经过日本的转弯时需要一些战术，之后会有真正的下风航行，所以我非常期待。
我们有一支出色的船员，出色的团队，因此我非常期待这场有趣的比赛。”
回到美国航行让这段已经激烈的跨洋航行增添了特别的意义，本杰明补充说：“升起美国国旗将是一个了不起的事情，我们有幸见过许多不同的国家，从乌拉圭到中国，但能将它带回美国简直太棒了。”
预计船队将在4月21日至26日之间抵达西雅图贝尔港马里纳。
请查看船员日记和船长博客，获取船上最新消息，并通过比赛查看器跟踪船队的进展。
