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拉斯维加斯即将迎来首条直飞中国的航班，因中国航空当局已批准中国一大主要航空公司的航线请求。
中国民用航空局已批准海南航空的请求，计划每周往返北京首都国际机场与麦卡伦国际机场各三班航班，预计于九月份开始运营。
海南航空是中国第四大航空公司，也是最大的民营航空公司，总部位于海南省的海口，是一个位于国家南部海岸线的岛屿城市。
根据海南航空的提案，航空公司将使用213座的双引擎波音787“梦想飞机”来执行这一航线。
这条航线的最终批准还需得到美国交通部的许可，海南航空尚未提交飞往北京的航权申请。
当航空公司提交申请后，交通部会设定公众评论期，通常为15或21天。
然后，交通部在权衡多个因素后，决定该申请是否符合公共利益。
批准的时机取决于申请是否收到回复，或申请是否涉及受影响国家之间的任何双边协议。
例如，当海南航空在2013年6月申请从北京飞往芝加哥的奥黑尔国际机场时，没有收到任何反对意见，因此申请在一个月后获批。
海南航空在九月份曾暗示对拉斯维加斯航线的兴趣，因其副总裁魏厚在拉斯维加斯的航空会议上表示，航空公司正在寻求进入美国的次级市场机会。
目前，海南航空已从中国直飞西雅图和波士顿。
在博伊德国际航空预测峰会上，魏厚解释称，根据中美之间现有的双边协议，中国航空公司在被归类为一区城市（北京、上海和广州）之间的航班限制为每周180次。
当时，魏厚表示，中国航空公司利用已分配的航班大约90%的配额。
如果获批，这条航线将是第三家亚洲航空公司运营的跨太平洋拉斯维加斯航班。
大韩航空目前每周提供四班从韩国首尔飞往麦卡伦的航班。
日本航空曾经从东京直飞拉斯维加斯，但在2001年911恐怖袭击后撤回了航班。
新加坡航空在2003年因严重急性呼吸综合症疫情导致亚洲旅行大幅下降后，也仅运营了九个月的香港至麦卡伦航线便停止了服务。
目前，麦卡伦国际机场大多数国际航线侧重于加拿大、墨西哥和欧洲。
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