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在皮吉特湾地区，通勤者在上下班的驾驶经历中面临着严重的拥堵问题。根据2023年的消费者事务报告，西雅图及其周边地区的交通状况可谓糟糕至极。
根据报告显示，西雅图在49个主要都市区域中，交通拥堵排名第二，整体交通状况排名第三。消费者事务通过评估拥堵程度、旅行时间和致命车祸数量来评估交通，数据来源于美国人口普查局、联邦公路管理局以及国家公路交通安全管理局。
研究发现，西雅图的道路平均每天拥堵近七小时，而全国平均仅为三小时四十一分钟。
关于华盛顿州的道路，有关I-90/SR 18交汇处新实施的多车道交通设计和两个新车道的消息也备受关注。
“对于那些每天都要开车的人来说，有三个主要原因导致这种情况。”节目《Gee和Ursula秀》的共同主持Gee Scott表示。“第一，人们没有固定的工作，因此在家办公导致很多人经常出门；第二，道路上有大量的共享打车司机和外卖送餐员，无论是DoorDash、Uber Eats、Uber还是Lyft；第三，西雅图地区有很多亚马逊卡车在运输。这段I-405从出口2到出口9的路况非常糟糕。”
在交通拥堵和状况最差的城市中，洛杉矶的排名第一。华盛顿D.C.、旧金山、纽约、丹佛、波特兰、亚特兰大、芝加哥和巴尔的摩紧随其后，位列前十。
西雅图的平均通勤时间为28.3分钟，位列49个主要都市中的第14位。在交通最拥堵的城市中，西雅图在致命车祸的排名中位列第七。西雅图每10万人中平均有5.21起致命车祸，而全国平均为11.8起。
“似乎这种情况越来越糟糕，”另一位《Gee和Ursula秀》的共同主持Ursula Reutin表示。“尤其是在夏季，因为那时候交通建设较多，你甚至在周末也没有办法得到缓解。”
根据Axios的数据，2023年西雅图的平均驾驶者因拥堵而损失了58个小时的时间，较2022年多出12小时。这12小时的差异是美国所有都市区域中最高的。
“我将要说一个让人感到失望的词。这就是新的常态，对吧？”Gee问道。“你上次在白天去杂货店时，是否觉得‘怎么这家杂货店这么拥挤’？为什么健身房现在这么满？在家办公的情况下，本以为大家在家没上路，实际上是相反的。这就是为什么有时候中午12点的路上会有交通。”
关于华盛顿州的道路，贝尔维尤警察局对交通死亡事件愈发严重的现象表示难以容忍。
“在这个地区，加上众多的水域，我们的基础设施多年前并未为此做好准备。”Gee继续说道。
来自埃德蒙兹的Mike在节目中发短信建议交通拥堵的解决方案：给人们提供经济激励，让他们住在离工作地点近的地方，或者给他们经济激励，鼓励他们选择离家较近的工作，这对环境和员工的健康都有益。
“这笔钱从哪里来？”Gee问道。“如果他们开始提高工资，那么芝士汉堡的价格就会上涨，住房价格也会攀升。”
Gee告诉电台听众，他从塔科马（Tacoma）开车到西雅图（Seattle）的路程，在周三花费了一个小时四十五分钟的时间。
请在KIRO Newsradio 97.3 FM收听Gee Scott和Ursula Reutin于每周一至周五早上9点到中午12点的节目。可以在此订阅播客。
