西雅图市议会交通委员会主席质疑学校区域速度摄像头扩展计划

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西雅图市议会交通委员会的主席正在对计划扩展全市学校区域速度摄像头数量的提案表示质疑。这一提案得到了先前市议会的支持,并将根据市长布鲁斯·哈雷尔的2025-2026预算得到全面资助。

西雅图交通局(SDOT)已经为设计新的摄像头位置的计划开发了超过一年的时间,但西雅图的市议员罗布·萨卡(D1, 西区)在周一的一次预算委员会会议中提出,委员会可能需要重新考虑这一计划。

“我想明确表示:我默认对那些可以直接通过邮寄发送罚单的执法摄像头持怀疑态度。我不支持这些摄像头的广泛部署,而在我们城市增加16个新的学校速率执法摄像头,我认为这已经接近大规模部署的水平。”萨卡说道。

哈雷尔政府的提案实际上将在2025年开学前在18所学校新增37个摄像头,超过将现有数量的学校区域摄像头数量翻倍。目前,只有约20%的公共学校配置了摄像头。

SDOT将其学校区域摄像头项目视为成功案例,强调在摄像头启用的时间段内,事故整体减少了71%,涉及行人和骑行者的事故减少了50%。只有10%的在学校区域收到罚款的驾驶员会再次收到罚单,这表明摄像头在改变驾驶行为方面发挥了重要作用。

作为交通委员会主席的罗布·萨卡质疑西雅图当前计划的局限性,同时提出了潜在的公平影响和仅将重点放在学校区域摄像头上的效用问题。

这一超过翻倍的学校区域摄像头的想法是由前交通主任亚历克斯·彼得森提出的,他在2023年底离任。尽管在2022年成功添加了一项将摄像头数量翻倍的修正案,市议会所分配的资金却提供给了错误的市部门,并且在西雅图警察局(SPD)正处于难以全面配备负责审查摄像头录像和发放罚单的部门的时候,时机也不够好。

得益于州法律的另一项变化,现今公务员可以审查摄像头录像,这一变化是西雅图市推动的。

重新审视西雅图计划的交通摄像头扩展计划是合理的,因为州法律在近年来已经进行了重大改革,之前禁止安装摄像头的地点现在变得合法。现在可以在危险的街道、医院和公园及学生步行通道附近安装速度执法摄像头,而以前这些摄像头只能在学校建筑附近配置。它们还可以添加到城市最容易发生事故的十字路口,之前只允许安装红灯摄像头。

与此同时,西雅图公共学校正在评估全市的学校关闭计划,尽管该关闭计划最近已从超过20所学校压缩至仅五所。

但萨卡本周提出的许多问题似乎都是矛盾的,或者已经被市工作人员考虑到。萨卡的交通委员会在今年没有收到有关学校区域摄像头扩展计划的简报,这一事实他归因于委员会被要求批准西雅图交通计划和该市下一项交通税收提案,而这些工作在七月初已完成。

SDOT表明,学校区域摄像头并不是其改善安全的首选措施,快速闪烁信号灯的使用是为了控制驾驶员的速度,随后才实施摄像头作为次要措施。

萨卡提出了关于摄像头放置的公平问题,举了他所在地区的一所Title I学校的例子,这所学校已经有了速度摄像头,路易莎·博伦STEM K-8。

“我认为我们的策略需要以数据为指导。因此,对于潜在摄像头的部署位置需要可靠的数据。”萨卡说。“此外,还有一些重要的公平问题:我们在哪里部署这些摄像头?这些地方是否已经历史性边缘化和代表性不足?”

关于自动摄像头放置的关注点之前曾出现过,SDOT已经受到前市议会的任务,针对摄像头位置进行公平性分析。根据去年首次提出的计划,增加学校区域摄像头将有意平衡这些位置,以确保摄像头不会集中在该市的低收入社区。目前,现有学校摄像头中的42%位于西雅图的“最高劣势”地区,而新计划中未在这些地区提议新摄像头。

去年向市议会展示的图表分解了新摄像头的位置,以符合该市的种族与社会公平指数(RSEI),新摄像头位置将与现有位置进行平衡。从那时起,计划的地点总数从19处调整为18处。

但是,萨卡还建议应该优先考虑那些强烈主张安装摄像头的社区。“如果有强烈的社区支持这些类型的摄像头,那就成为特殊案例,我们需要认真考虑扩展。”萨卡说道,特别提到他所在地区的阿尔基和港湾大道,他对社区问题表示积极响应,因今年早些时候发生了一起致命枪击案。

但倾听那些拥有最多时间和资源来为自己辩护的邻里,也提出了公平问题。

与此同时,萨卡还开始推动华盛顿州立法机关扩展城市部署自动摄像头以执行噪音街头赛车的权力。在上周的一次普吉特湾区域委员会执行董事会会议上,萨卡推动将2025年的区域立法议程包括这一要求。

“我希望看到州政府考虑并最终允许采纳某种赋权立法,以允许用于汽车自动噪音执法技术的方案。”萨卡说,并提到了贝尔镇的领头猫和阿尔基及港湾大道的赛车问题。萨卡一直是实施这些相同地区的闭路电视摄像头的强力支持者,市议会即将在本月晚些时候通过相关立法,为此类基础设施铺平道路。

在对学校区域摄像头实施的质疑中,萨卡似乎主要反对的是前市议会的政策决定。

“这是一个我们正面临的重要政策选择,而上届市议会已经基本上批准并授权在每所学校安装摄像头。”萨卡说道。“我们现在所要面对的,是一个前市议会所提倡的政策,我认为这已经不符合如今市议会的构成。”

即使有18所新学校纳入该计划,该市也远未达到在每所学校安装自动摄像头的程度,目前仍有超过60所学校不在计划范围内。

在会议中,市议会主席萨拉·纳尔逊对佩德森推动的扩展摄像头计划表示支持。“这是确保儿童安全的有效手段,是实现我们零死亡愿景的一个工具。”纳尔逊表示,同时建议我们进行一对一的讨论。

如果市议会选择另辟蹊径,意味着将放弃计划收入,这些收入预计在未来两年内将达到1450万美元。另一项部署摄像头的计划也可能产生类似的收入,但这将意味着他们实际上要求市政府从零开始。