图片源于：https://seattletransitblog.com/2024/12/13/state-must-reform-sound-transit/
最近，Trevor Reed在《Urbanist》杂志上发表了一篇关于Sound Transit缺陷的专栏。
为了应对这些问题，他鼓励读者签署运输改革的请愿书，要求州政府采取行动，审计Sound Transit并提高其提供公共交通服务的能力。
Trevor提供了一些Sound Transit未能达到目标的良好例子：
董事会成员常常更倾向于优先考虑地方利益，而非更大区域的利益。
城市（如塔奎拉、贝尔维尤等）的利益并不总和Sound Transit的一致，这导致了成本增加和延误，有时这些城市还会对Sound Transit施加压力以获取让步。
他举了一些例子，说明城市在几十年前表达的担忧，至今仍未得到解决。
而在利益对齐的情况下，如雷德蒙德，项目的推进速度会快得多。
他还提到了一些其他交通机构在项目上取得的成功案例，比如蒙特利尔的REM自动轻轨或明尼苏达州在其轻轨项目延误和超预算后所做的改善。
他引用了埃里克·戈德温（Eric Goldwyn）的问题：是否在任何详细规划完成之前，让像ST3或加州高速铁路这样的项目需要获得选民批准是个好主意？
这一点确实值得思考。高速公路既无需选民批准，也不会对其NEPA（国家环境政策法）流程进行如此严格的审查。
最后，Trevor敦促读者签署请愿书，要求立法者赋予Sound Transit更多的权力。
然而，我认为这并不能解决他所提到的所有问题。
本·霍普金斯（Ben Hopkins）最近解释了马德里是如何能够快速且经济地将其地铁网络三倍增大的：
马德里有一个单一的交通机构，负责地铁、轻轨和公交的规划、建设和运营。
项目的选择和领导由一位直接对选民负责的当选官员来负责，运作网络和建设扩张项目都在其四年任期内进行。
这创造了强烈的激励，使其能够在预算内及时交付项目。
在Sound Transit中，董事会成员各自有自己的议程和优先事项。
延迟进度的动机使得他们能够收取更多税款。
Sound Transit拥有大量的人员负责外展/宣传以及一些项目管理，而运营、设计和建设主要外包给当地工程公司。
如果在设计过程中发现问题，设计合同仍然需要履行。
替代解决方案的开发通常不包含在设计合同中，而需要修改合同。
例如，沿Fauntleroy Way的原始高架站原本要求拆除一栋最近竣工的六层公寓楼。
考虑将高架车站稍微向北或向东移动以避免这种情况并未被考虑。
这使得高架线路显得异常昂贵和干扰，导致当地官员呼吁建造隧道车站。
只有在成本加倍后，董事会才要求Sound Transit探索替代方案。
当工作人员提出一个相邻的位置时，隧道对齐方案已获得了如此大的关注，以至于相邻位置在最终环境影响声明中根本没有被进一步研究。
如果设计是在内部进行的，并且对齐方案没有事先定型，工作人员就可以立即进行调整。
虽然一些低乘客流量的车站变成了“交通大教堂”，然而一些重要的换乘站甚至没有上下扶梯。
Sound Transit的施工往往与其他交通机构的协调不足。
Link和Metro巴士在Mt Baker车站的换乘仍然冗长且危险，尽管最近的车站已大有改善。
虽然交通机构通常会随时间发展其网络，并不会在乘客量未能证明建设和运营费用之前投资于铁路基础设施，Everett到Tacoma的脊柱的交付成为了政治家们可以团结支持的目标，而不考虑乘客量。
在ST3中，西西雅图和伊萨夸的线路再次被添加，而忽视了乘客量。
我想，剪彩与闪亮的列车相比，频繁运行的公交车更难以成为吸引眼球的照片机会。
虽然Sound Transit获得了稳定的资金，甚至使大型停车库的建设成为可能，但当地交通机构在提供基础公交服务方面则遇到了麻烦。
这甚至影响了服务于Link车站的线路。
在Sound Transit忙于向Federal Way和Highline社区学院扩展服务时，西雅图居民仍然无法到达第一山或西雅图大学的医院。
虽然来自温哥华、夏威夷、洛杉矶、蒙特利尔到巴黎的交通机构已开始使用自动列车、人员输送系统和缆车，Sound Transit决定利用轻轨技术早早建造可负担得起的地面线路，尽管这意味着在脊柱上的旅行时间无法与汽车竞争。
由于事故和干扰的频繁发生，Sound Transit现在专注于高架分离，但他们仍然没有考虑任何替代模式。
（尽管他们确实发布了一份虚假的“研究”来破坏缆车技术。）
我并不声称自己有所有答案，但我认为我们需要一个更为整合和负责任的区域交通机构，直接对该地区选民负责，拥有长期资金以雇用交通规划师和交通建筑师，建设一个适合我们地区的多模式交通网络。
在奥林比亚的新任期、Sound Transit新CEO的选拔以及新的金县执行官上任时，可能支持这样的调整。
如果你认为Trevor的请愿书能够启动这样的变革，请签署这封信。
