图片源于：https://www.theguardian.com/us-news/2025/jan/05/new-orleans-street-barriers-safety
在新年当天发生致命的车辆袭击事件几个月前， 新奥尔良市模仿了一些场景，探讨了持有类似于用来给14人致命伤亡的福特F-150的袭击者如何通过多个交叉口驶入著名的酒吧街波本街的情景。
工程师们发现，这辆皮卡车在拥挤的旅游区域能够以每小时12至70英里的速度进入这一繁忙街道，然而根据路透社审查的4月市政府签署的工程分析和投标文件，城市官员们安装的新路障只能抵挡10英里每小时的冲击。
这些新路障或称波尔德，尚未在新年之前安装于波本街，但计划在2月9日的NFL超级碗之前完成。
路透社审核的文档清楚表明，这一系统无法防止中等或高速的车辆袭击。
在选择新的路障系统时，由于操作旧系统时面临的持续问题，城市优先考虑了操作的便捷性，依据这些文件和一位直接了解城市波本街安保规划的消息人士透露。
与一些如纽约城市时代广场仅供行人通行的区域不同，波本街在大部分时间仍对车辆开放，迫使城市官员们每天晚上从周边街道封锁部分。
自新年袭击以来，新奥尔良市官员面临外界对其是否让市民面临危险的质疑，因为工作人员在更换旧路障的同时，并安装新路障。
然而根据消息人士及路透社对城市文档的审查，任何一个路障系统都无法防止致命袭击。
在新年当天，城市在卡农街与波本街交叉口没有设置路障。
那时，路段由一辆警用SUV横向停放的巡逻车阻挡。
袭击嫌疑人Shamsud-Din Jabbar，一名来自德克萨斯州的美国战斗退伍军人，利用了城市安保规划另一项漏洞：他将其7英尺宽的皮卡车挤进了一条8英尺宽的人行道，车辆夹在药店墙壁与警车之间，然后加速冲撞人群，时间大约在凌晨3:15。
Jabbar在与警方的交火中丧生。
联邦当局表示，他已经被激进化，并向伊斯兰国宣誓效忠。
城市的安保建模，在帮助选择新的路障系统的工程研究中，仅考虑了车辆从道路进入波本街的情境，而没有考虑人行道的情况。
由于大多数波本街区的狭窄人行道上有其他现有的障碍物，如消防水龙头和阳台或路灯杆，消息人士表示，车辆无法进入该街区。
一名消息人士表示，城市官员需就新路障持续存在的漏洞召开“艰难的会议”，并表示“在新年当天这些路障也无济于事”。
新奥尔良市官员没有回应路透社关于他们的波本街安保规划及选择10英里每小时撞击评级的路障的详细问题。
了解城市安保规划的人士强调，各大城市在保护民众免受车辆袭击的同时，还需保留日常车辆和行人通行的便利，包括残疾人士的可达性。
该消息人士指出，市官员选择了由1-800-Bollards Inc.提供的、9英里每小时冲击能力的路障系统。
城市投标文件于8月和9月出现，寻求该系统安装商，称之为“RCS8040 S10可拆卸路障”。
城市的4月工程分析描述了同样的产品，称其具有“S10”冲击评级，并解释称其能够阻止一辆以每小时10英里速度行驶的5000磅重的车辆。
“冲击评级被指定为S10（10英里每小时冲击）、S20（20英里每小时冲击）和S30（30英里每小时冲击）”，工程分析指出。
消息人士表示，尽管10英里每小时冲击额的路障依旧可以减缓或严重损坏高速行驶的车辆。
1-800-Bollards Inc的代表拒绝置评。
由城市签约工程师建模的两个波本街袭击场景涉及车辆沿直线行驶，没有转向，且在红绿灯对面从卡农街加速开始，发现2015年的福特F-150可在此道实现每小时50英里的速度，而同一辆车从波本街另一边的路段以波尔德保护得以进入，速度可达每小时70英里。
Jabbar驾驶了一辆更致命的武器：更新款的F-150 Lightning，这是一台速度更快、重量更大且更安静的电动车。
在新年或狂欢节等重大活动期间，消息人士表示，城市安保计划要求在波本街最容易受到高速车辆袭击的两端停车放置大型车辆，以彻底阻挡。
然而，该人士指出，此类措施在这个拥挤的旅游区的日常运营中是不可行的。
自2020年以来，城市官员一直在研究如何最好地取代新奥尔良不断失败的街道障碍，以防范车辆袭击，知情人士说。
最初，城市选择了一种称为Heald HT2-Matador的系统，该系统允许工人将路障沿街道的轨道移入到位，依据城市文件资料。
消息人士告诉路透社，该系统之所以被选中，很大一部分是因为该系统早已由联邦政府投标并定价，从而使得城市能够更快地安装。
然而，在波本街就遭遇到的问题，该系统经常无法操作，因为轨道被抛弃的垃圾（如狂欢节的珠子串）堵塞。
由于这些问题，城市在选择新系统时，优先考虑的是操作便利性和维护，而非冲击安全等级，依据该消息人士及Mott MacDonald（一家受城市雇佣以评估数十个路障选项的工程公司）在2024年4月发布的一份报告。
Mott MacDonald的代表没有做出评论。
城市最终选择了1-800-Bollards Inc的10mile/h评级系统，轻便的不锈钢杆能够通过街道基础快速升降，依据该消息人士所讲。
