图片源于：https://www.forbes.com/sites/johnhyatt/2025/01/18/what-musks-tweets-reveal-about-his-relationship-with-china/
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于2019年1月7日出席了特斯拉上海超级工厂的奠基仪式。来自新华社的报道显示，马斯克被认为是中国当局合适的TikTok买家，因为TikTok将在美国于明天开始被禁止。对此，TikTok称这些报道“纯属虚构”。但是，TikTok首席执行官周受资将与马斯克和特朗普的其他政治及商业重量级人物一同出席星期一的特朗普就职仪式。中国副总理韩正也将出席，这是中国领导人首次参加美国总统宣誓就职仪式。
马斯克自去年11月选举以来一直站在特朗普身边，同时他也忠诚于中国的执政阶层已有十余年，正如他在社交媒体平台X（前身为推特）上的2.13亿追随者所见。福布斯分析了马斯克过去十多年来、在110条推文中的对中国的评论。这些推文覆盖了从2011年至今的时间段，展现了马斯克与中国关系的演变，并引发了关于这位亿万富翁在未来四年美国政策制定中所可能发挥的影响力的质疑，他作为特朗普的顾问，以及新的组织DOGE的首席。该组织旨在削减美国的支出。
最初，在特斯拉尚未在中国开展业务之前，马斯克对中国的态度冷淡，但随着他开始游说中国领导人建设特斯拉上海工厂，他的语气发生了变化。虽然他从未直接提到中国国家主席习近平，也未评论涉及维吾尔族在中国新疆省的拘留等争议性话题，但他却谈论了与其商业相关的内容，包括特斯拉和SpaceX。在多条推文中，马斯克称赞了中国的基础设施和高铁系统，赞美其航天计划，称赞其绿色能源政策，并鼓励其关注者访问中国。两次，他回应或标记了由中国国有媒体运营的账户，表现出对中国的支持。
马斯克对中国政权的负面评价寥寥无几。福布斯仅发现两次明确批评，均出现在2012年：一条推文批评了中国和俄罗斯对联合国决议的否决，该决议呼吁叙利亚总统巴沙尔·阿萨德辞职；另一条指责中国隐瞒房地产危机。在2019年和2022年，马斯克也曾针对影响特斯拉业务的中国政策（如对本土汽车制造商的补贴和清零政策）进行了评论，但并没有公开批评当局。
马斯克与中国领导人的交往可以追溯到2015年10月，当时他在北京的清华大学访问期间确认正在与政府谈判开设工厂。与此同时，他开始在推特上公开向中国表示亲近。2016年底，他祝贺中国成功发射重型火箭，并标记了中国共产党官方新闻机构的推特账号。当第二次火箭发射失败时，他对制造团队表示同情，并反驳了一位批评中国制造能力的用户。他曾声称，“中国在先进基础设施方面的进步速度比美国快了100倍以上”。
他的亲中情绪与他对特朗普的怀疑相呼应。在最初加入特朗普的商业咨询委员会后，马斯克在2017年6月宣布退出，之后他引用中国作为美国的积极对比：“在《巴黎协议》中，中国承诺到2030年生产的清洁电力与美国所有源头相比相当，”马斯克在推特上写道。
2018年3月，当特朗普催促中国减少对美国的贸易赤字时，马斯克——当时正努力让特斯拉维持生计——在一系列推文中抱怨两国之间的不平等待遇。“[A]一辆美国车到中国需要支付25%的进口税，但一辆中国车到美国仅需支付2.5%。”马斯克表示。“此外，没有美国汽车公司可以拥有自己在中国工厂的50%以上的股份，但有五家中国汽车公司在美国完全拥有。”尽管有这些担忧，马斯克依然保持乐观：“中国已经显示出开放市场的意愿，我相信他们会做出正确的选择。”
特朗普对马斯克的呼吁没有回应，但中国做出了积极反应——习近平总统宣布将降低进口车的关税，仅四周后，马斯克对此公开表示赞赏。随后在2018年7月，特斯拉与中国当局签署了建立上海工厂的协议，并获得了中国国有银行的低息贷款来帮助建设融资。特斯拉成为首家在中国保持100%控股权的外资汽车制造商。
为了完成交易，马斯克与当时的上海高官李强紧密合作，李强在2023年被提升为中国总理，成为仅次于习近平的中国共产党高层。马斯克在完成交易后兴奋地在推特上说：“刚刚结束了一次令人惊叹的为期三天的中国之行”，并表示与时任副总理王岐山的一次“深刻而有趣的讨论”。王岐山曾担任中国共产党反腐败运动的执行者。
“中国国家具有极大的监管权力。至少在公开场合表现出合作，通常是一种常见的做法，”华盛顿战略与国际研究中心的中国专家斯科特·肯尼迪说。
上海工厂于2019年12月正式开工，为特斯拉带来了巨大的商业利益。自那时起，特斯拉在中国的销量增加了超过七倍。2024年，中国消费者购买了36.7%的特斯拉汽车，使得中国成为特斯拉最大的市场，超过了美国。这家工厂不仅向其他国家出口汽车，而且生产超过一半的特斯拉汽车。中国较低的劳动力和原材料成本提升了特斯拉的运营利润，推动了特斯拉的股价——以及马斯克的财富——蒸蒸日上。
“我不能低估中国市场对特斯拉现在和未来的重要性，尤其是美国和欧洲正在考虑削减或重新审视电动车采用的补贴，”咨询公司Sino Auto Insight的负责人Tu Le表示。“这对他们来说是一个关键市场，不仅在销售方面，在生产方面也是。”
在为特斯拉带来利益的同时，中国对马斯克的支持也是一项战略举措，旨在帮助提升国内电动车工业。特斯拉对材料的需求促进了供应商的发展，例如CATL，后者现在已成为全球最大的电池供应商。近年来，特斯拉在中国的市场份额有所下降，尤其是被BYD赶超，后者现在是全球最大的电动车制造商。
“这是一种巨大的协同效应，”肯尼迪说。“这对特斯拉和中国的电动车产业都是一场福音。”
在2024年总统竞选期间，随着马斯克加入共和党并支持特朗普，他的亲中观点使他与某些MAGA联盟的部分利益发生了冲突，其中包括对移民这一敏感话题的讨论。“来自中国和其他亚洲国家的移民对美国做出了巨大的贡献，”马斯克在回应一则关于中国移民非法穿越美墨边境的新闻时在2023年2月表示。去年3月，当他的未来DOGE合作伙伴维韦克·拉馬斯瓦米抱怨美国军方对中国原材料的依赖时，马斯克反驳道：“美国和中国在相互依存上都很强。”拉馬斯瓦米此前在他的播客上表示，马斯克会在“需要的时候像马戏团猴子一样跳跃，回应习近平的召唤”。
尽管特朗普当选后，马斯克减少了对中国的赞美，但在星期三，他还是抽出时间赞扬了一位与他长得极其相似的中国社交媒体网红，并在推特上写道：“我爱我的中国替身 😂”。
