图片源于：https://www.masslive.com/worcester/2025/03/amtraks-lakeshore-limited-now-selling-tickets-between-boston-worcester.html
伍斯特到波士顿的通勤者现在有了另一个选择，除了乘坐MBTA通勤铁路外，还可以选择火车出行。
该市的MBTA工作组周一宣布，他们成功倡导Amtrak在Lakeshore Limited列车上销售两座城市之间的车票。
根据Amtrak网站的信息，Lakeshore Limited是一列连接芝加哥和波士顿的火车，途中停靠其他城市，包括纽约市和纽约州的奥尔巴尼。
此前，波士顿或伍斯特的乘客只能购买到芝加哥的全程票，无法单独购买伍斯特到波士顿或波士顿到伍斯特的车票。
现在，乘客可以在Amtrak网站上购买这两座城市之间的车票。
“这相当合理，”伍斯特市长Joseph Petty对让通勤者通过Amtrak列车在两座城市之间出行表示。
Lakeshore Limited列车每周七天从波士顿的南站出发，发车时间为下午12:50，抵达伍斯特的联合车站时间为下午2:00。
根据Amtrak网站的信息，火车在抵达目的地之前会经过两个停靠站：Framingham和Back Bay Station。
从联合车站返回南站的列车也每周七天发车，发车时间为晚上7:32，抵达时间为晚上8:32。
返回的列车同样在Back Bay和Framingham停靠。
两座城市间的最低票价在27美元到42美元之间。
与MBTA通勤铁路相比，Amtrak的服务速度更快，通勤铁路在波士顿和伍斯特之间的旅行时间超过1小时10分钟。
而Lakeshore Limited线路上，仅有两个停靠站。
与此相比，MBTA通勤铁路的Framingham/Worcester线路上最多可以有18个停靠站。
然而，与Lakeshore Limited列车相比，MBTA通勤铁路在一天中运行的列车数量更多。
根据MBTA网站的信息，通勤铁路两座城市之间的票价更便宜，票价为12.25美元。
伍斯特市经理Eric D. Batista在新闻发布会上称赞工作组在倡导票务销售方面的努力。
“这是伍斯特交通选择的重要一步，我祝贺工作组在这一胜利上的努力，以及他们对强大火车网络的持续倡导，”Batista表示。
“伍斯特的交通选择需要跟上我们不断增长的人口，像这样的改进对于寻求经济、可持续和可靠交通的居民至关重要，无论是在伍斯特内部还是出城。”
MBTA工作组是一个由10人组成的团队，与MBTA官员合作，以改善伍斯特的通勤铁路服务。
Petty和Batista是该小组的两名成员。
该小组还倡导在Framingham/Worcester MBTA通勤铁路上开通全日制快车。
目前，MBTA仅在早晨提供从伍斯特到波士顿的快速列车，中途停靠Framingham、Lansdowne和Back Bay。
根据MBTA的时刻表，从波士顿到伍斯特没有下午的快车。
尽管现在新增了两座城市之间的火车服务，Petty对MassLive表示，工作组仍在推动恢复快车，并改善与MBTA的关系。
“这是我们的优先事项之一，”Petty说。
