犹他大学的新物理发展框架旨在使校园成为一个更便利的学习和居住场所，涵盖了从杂货店、宿舍到停车场的多方面内容。
这一项目的关键部分是重新思考校园的交通和停车方式。
犹他大学计划建立一个“低车辆”核心，设有战略性停车位、改善的接驳路线以及增强的自行车和步行基础设施，以使校园的通行更加便捷。
辅助服务执行董事科林·西蒙斯解释了犹他大学为便于通勤计划实施的关键措施。
西蒙斯表示：“我认为最大的两个方面是频率和接近性。
公交车、火车和其他服务越频繁，学生、员工和教师到达校园就越容易，而不是等待一个小时才有下一班公交。”
轨道、道路和车库的具体位置仍在确定中。
但随着项目计划的最终确定，停车计划的更多细节将会公布。
西蒙斯指出：“原因在于，直到我们了解物理发展计划在建筑和空间方面将给我们带来什么，您无法首先或最后做出停车计划。
这必须成为这个过程中不可或缺的一部分。”
“现在我们正与董事会、校长内阁以及我这样很多人在会议中，试图在成长、增长和外观方面进行战略布局。”
该项目确认将包括在校园内建设一个新的停车库，尽管其具体位置尚在确定中。
辅助服务副校长詹妮弗·里德谈到了停车库的建设。
“我们现在正在努力确定下一个停车库的建设地点。
我们希望在今年6月底之前对此位置做出决定。
我们已经获得立法机构的许可，可以为停车库进行融资，所以我们正在围绕交通和流动中心进行规划。”
物理发展计划的制定也旨在帮助犹他大学实现战略2030计划中的目标。
里德表示，制定通勤框架将有助于实现这些目标。
“这个框架包括识别校园内不同实体的邻里，例如体育和学术。”
里德继续说道：“其中magic的一部分是围绕住房和学生服务的密度。
它为学生及所有其他群体提供了密集的社交和共同体验，使他们能够聚集在一起，建立关系，提升他们在校园的体验。”
使校园对学生更方便的一部分还包括战略性规划校园内的住房。
里德解释说，增加更多的校园住房可能会对校园的停车和通勤产生影响。
“我们希望，随着我们在大学城magic中增加床位，来到校园的汽车数量实际上会下降，因为这些住在这里并在大学城magic中拥有服务的学生将不再需要车辆，并且我们通过校园到市中心的交通非常便利。”
图片源于：https://dailyutahchronicle.com/2025/04/16/physical-development-plan-aims-to-build-a-car-lite-core/
