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纽约（美联社）—— 随着特朗普政府于周五结束对来自中国低值进口商品的免税豁免，消费者可以预计面临更高的价格和交付延迟。
所谓的“微不足道的规则”的到期，允许每天多达400万个低价值包裹进入美国——大多来自中国——这一点也迫使以在中国采购生产为模型的企业重新考虑自己的做法，以保持成本最低。
不过，某些企业可能会从这一免税豁免的终止中受益。例如，在美国生产商品的公司可能会感觉到来自廉价中国进口商品的竞争减轻，预计销售前景会更加光明。
这一举措适用于来自中国大陆和香港的商品，正处于特朗普总统对中国施加的总计145%新关税之上。北京以对美国征收125%的关税作为报复，导致这两个世界最大经济体之间的贸易战加剧。卖家们已经看到消费者变得更加谨慎。
特朗普在周三表示，微不足道的豁免是“对我们国家，真正小型企业的一场大骗局”。
“我们结束了它，”他说。
什么是微不足道的规定？
微不足道的例外于1938年引入，旨在促进不超过5美元的小包裹流通，折合今天约为109美元。该阈值在2016年上升至800美元。但由于中国推动的跨境电子商务迅速增长，给几十年前的这项海关例外规则的意图带来挑战。
根据国会研究服务处2023年2月的一份报告，中国低价值包裹的出口在2023年飙升至660亿美元，而2018年仅为53亿美元。美国市场是其主要目的地。
前总统乔·拜登去年提出了一项规则，称外国公司不能仅仅通过运输声称价值在800美元以下的商品来避免关税。特朗普曾在2月份试图结束该豁免，但由于看起来美国没有准备好处理和收取即将涌入的包裹的关税，他最初的命令在几天内被叫停。
这对购物者有什么影响？
消费者目前将面临更高的价格和交付延迟，因为包裹将通过更复杂的海关程序进入美国，包括申报和缴纳关税。
企业可能会将关税计算在最终价格中，或者可以像销售税一样单独列出。例如，拥有中国电子商务公司PDD Holdings的Temu现在列出了“进口费用”，据报道，许多商品的价格已经上涨了一倍。（该零售商还有一种“本地仓库”选项，某些产品会从美国境内发货，从而避免了进口费用。）
与此同时，现总部位于新加坡的Shein在结账时显示的信息框上写道：“关税已包含在您支付的价格中，您无需在交付时支付额外费用。”
亚马逊表示，不打算在其网站上显示产品价格旁边的额外关税费用，尽管有报道称引发了对这家电子商务巨头即将展示新进口费用的猜测，而白宫对此表示强烈谴责。
卖家和承运人的影响是什么？
包裹承运人将被迫收取关税，遵守新规则的文书工作可能导致价格上升，还可能出现延迟甚至交付中断的情况，公共平台的Ram Ben Tzion表示。
主要的商业承运商如UPS和FedEx表示，他们已经做好充分准备，按照当地法律收取国际包裹的关税，包括新的美国规则。
商业承运商将根据申报价值收取145%的关税。美国邮政局作为一家提供国际邮政服务的政府机构，可以选择对低价值包裹收取120%的关税或每次发货收取100美元的固定费用，而后者将于6月1日上升至200美元。
美国海关和边境保护局表示，它“准备完全实施微不足道货物的限制，并收取这些货物应支付的所有收入，时间定于2025年5月2日。”
不过，专家们表示，这一工作量激增可能会带来严峻挑战。
根据CBP的数据，在今年1月和2月，进入美国的包裹中有超过70%来自中国。
对企业的影响是什么？
依赖微不足道豁免的企业如今必须进行调整。
HAPARI国际公司的所有者兼首席执行官John Curry表示，他在六个月前已经从批量运输转向微不足道运输，以改善现金流，加快交付速度，并最终消除美国本土的仓储。他的公司在中国生产产品，通过自己的在线店铺直接向美国客户销售。
Curry表示，他计划坚持这个方向，支付额外的145%关税——每个包裹一次，同时等待美国和中国找到更可持续的方法。
“必须有解决方案，因为两个国家不能以这种方式生存。”Curry说。
物流公司Portless的创始人兼首席执行官Izzy Rosenzweig表示，像HAPARI这样的企业帮助从中国仓库运输货物使用微不足道的豁免。他表示，预计美国企业还会继续留在中国，因为中国的制造基地和供应链的竞争力，不过也将预计提高价格。
而对于那些利润微薄的企业，可能会“本地化”，建立更多的美国仓库存储以减少关税成本，他说。
谁会受益？
代表国旗制造商和自行车经销商的贸易团体表示，他们期望从免税豁免的结束中获益。
例如，美国国旗制造商协会在美国贸易代表的门户上发表的书面评论中表示，其成员受到来自中国制造、虚假宣传和大幅打折的美国国旗进口的轰炸。该集团指出，去年美国制造的国旗产业整体销售下降了25%至35%。
Embroidery Solutions Manufacturing LLC的首席执行官Larry Severini表示，因廉价进口商品的激烈竞争，他不得不在南卡罗来纳州关闭了两家工厂中的一家。他指出，自2021年以来销售下降了20%，部分原因正是因为微不足道的豁免。
“我们需要征收关税，以平衡竞争环境，让市场公平。”Severini说。
国家自行车经销商协会的Heather Mason表示，购物者通常会查看价值2000美元的知名品牌Trek的自行车，然后在网上发现一个价格为1200美元的类似产品——通常使用较低质量的部件，且没有保修、没有服务和安全风险。
“知名品牌遵循严格的安全、劳动和保修标准，”她在电子邮件中对美联社表示。“微不足道的豁免使不法分子能够躲避这些标准。”
