图片源于：https://lasvegasweekly.com/news/2025/may/22/vegas-tourism-uncertainty-divisivefederal-policies/
2024年，被视为拉斯维加斯旅游业从疫情恢复的胜利之年。
受首次举办超级碗的激励，拉斯维加斯连续第三年创下游客消费的新高，游客人数接近4250万人，虽然比2019年少了80万人，但仍然吸引了551亿美元的消费。
但根据拉斯维加斯会议和游客局（LVCVA）的早期报告，2025年可能与这一趋势背道而驰。
截至3月，年度游客人数与2024年前三个月相比下降了6.9%，往返哈里·里德国际机场的乘客也减少了3.7%.
酒店入住率略有下降，而与去年相比，拉斯维加斯大道的博彩收入在3月也下降了4.8%。
目前尚无法判断这一低谷是否标志着拉斯维加斯近期旅游繁荣的结束，但这一现象值得关注，因为它似乎与特朗普总统重返白宫的时机相吻合。
他的关税引发的贸易战削弱了消费者信心，而他的移民政策及关于将加拿大作为第51个州的言论又导致了来自墨西哥和加拿大的航班乘客数量减少。
LVCVA的首席执行官兼总裁史蒂夫·希尔指出，该组织和“度假行业的合作伙伴”预计今年夏天将出现一个“低迷期”。
希尔表示：“这种低迷可能相对较浅且短暂，或者可能会因某些决策而加剧。”
“我们认为，当前出现这一情况的核心原因在于消费者信心显著下降。”
内华达州立法局的经济论坛——由五位独立经济学家组成，负责制定税收收入预测，以帮助州政治领导人制定预算——似乎也在为影響做好准备。
5月1日，经济论坛下调了未来两年的预算预测，减少了1.91亿美元。
UNLV教授经济学家斯蒂芬·米勒指出，国际货币基金组织的世界不确定性指数与消费者信心相关，该指数显示目前的不确定性是“历史上最高的”。
米勒表示，特朗普行政部门的关税政策对当前形势产生了重大影响。
4月2日宣布的关税政策（特朗普在2024年大选前后多次提及）影响了市场针对贸易的信心。
5月12日，特朗普将对中国进口的145%的关税在90天内降低至30%，这进一步加剧了原本动荡不安的贸易环境。
“关税实施的主要影响是：由于政府在不断施加、撤销和调整关税规模，还进行了特别交易，这种不确定性对市场造成了破坏。”米勒表示。
国际航空旅行的前景同样不容乐观。
3月，通过加拿大航空的游客与2024年相比减少了5.9%，而墨西哥航空公司Aeromexico的游客数量则同比下降了17.9%。
5月6日，加拿大航空公司WestJet宣布将在7月和8月暂停从爱德蒙顿至拉斯维加斯的航线。
与此同时，国内航空公司如美国航空、达美航空、边界航空、捷蓝航空和西南航空也选择完全撤销对2025年的预期。
根据LVCVA的信息，2023年和2024年，每八名游客中就有一名来自国外。
米勒表示，“最大的群体”来自加拿大。
“我们收到强烈信号，显示加拿大游客非常不满，他们将不再前来拉斯维加斯。”米勒指出。
希尔表示，未来几个月的初步预订数据显示，这些数字在第二财政季度可能会继续减少。
根据LVCVA的数据，超过一半的2024年拉斯维加斯游客是在旅行前一个月以上计划或预订的。
希尔表示：“到目前为止，他们对夏季的情况可能和3月时一样感到担忧。”
“我们看到即将进入夏季的预订情况有所放缓。我们将看看这将如何转化为实际情况。”
LVCVA已经相应地进行了预算。
上周，董事会成员在公布2026财政年的初步预算时，显示出5100万美元的赤字，而一般基金余额也首次降至1亿美元以下。
尽管有所减少，但该预算仍呼吁增加3700万美元用于广告。
希尔提到了投资广告的两个原因。
“其一是对潜在放缓的担忧，需要进一步加大推广。其二是由于在一级方程式和超级碗等大型活动上的大笔投资，我们能够强化对这些大事件的营销。”
米勒在去年末预测，由于COVID相关的地方劳动力市场重组，2025年和2026年的旅游和博彩收入将受到抑制。
他表示，行业可能别无选择，只能为长期挑战做好准备，因为特朗普的联邦政策还在继续影响。
米勒指出：“你能做的一切来尝试保护自己免受衰退的影响，但在我们的经济中，我们对休闲和酒店行业的依赖如此明显，如果游客不来，你几乎无法生存。”
希尔承认，拉斯维加斯的度假村正在应对一种相对前所未见的现象。
“我们还未见过像这样的情况，尤其是在近期，或出于这些原因。”希尔表示。
尽管如此，他相信拉斯维加斯的旅游业在2025年有能力度过长期的低迷，因为它以“优越的财务状况”进入2025年，并长期展现出克服更加严峻经济挑战的能力。
