圣迭戈市最近宣布，未来三年将急救车费用提高18%。
市议会成员在周二的议会上表示，保险公司将承担这部分费用，而非个别患者。
此次费用上涨得到了市议会的一致通过，这意味着圣迭戈市在连续五个财政年度内提高了急救车运输费。
累计增幅达到了32.6%。
市官员指出，这次涨价将使圣迭戈市的费用接近县平均水平，反映了以往该市的费用为何低于其他地方的原因。
在市的急救车服务面临动荡之际，此次涨价将产生更大影响。
与私人急救公司建立的合作关系已经持续了19个月，并且被认为在财务上取得了成功，市官员仍在考虑将急救服务内部化，变成市政府员工，不再依赖私人运营商。
市议员Marni von Wilpert指出，患者的运输费用增加与新的合作关系以及将急救人员变为市政府员工的可能性密切相关。
她强调，由于市内两家私人急救服务提供商——Falck USA和American Medical Response（AMR）正在提高对城市的收费，城市别无选择。
在新的财政年度，城市必须向Falck和AMR多支付470万美元，以覆盖更多的急救车工作时间，并支付更高的小时费率。
这些费用的增加是导致城市计划开放急救服务给竞争提供商的关键原因，并考虑将其内部化——其他城市如洛杉矶、旧金山和丘吉塔也已采取了类似做法。
von Wilpert认为，市官员必须时刻考虑改善急救服务的方式，尤其是在供应商频繁上涨费用的情况下。
“我们需要确保以最具竞争力的方式为我们的居民控制成本并提供最佳服务，”她表示。
涨价提供了一个更强的财务基础，帮助城市支付更多费用给急救服务提供商，或在未来转换为内部服务，这预计将增加城市的成本。
消防局局长Robert Logan上个月表示，城市计划在提供自有急救服务的方面采取温和谨慎的方式。
这可能意味着采用一种混合模式，即城市急救队负责处理较低级别的紧急情况（基础生命支持），而私人急救队则继续处理更危险的生命威胁情况（高级生命支持）。
von Wilpert还表示：“将城市提升患者急救运输费用是不准确的。只会是保险公司支付的费率。”
她提到，约11%的急救患者（拥有私人保险的患者）会受到此次涨价的影响。
市官员表示，获得Medi-Cal或Medicare覆盖的个体不会面临费用上涨，因为这些项目对急救费用的支付设定了固定上限。
而加州法律AB 716则规定，直接付款和无保险患者也会按照相同的Medi-Cal固定费率被计费，因此也不会受到此次上涨的影响。
“没有个人会承担这次费用的上涨，”急救医疗服务副局长Rebecca Newell表示。
然而，部分拥有私人保险的人可能需要支付急救运输的共付款。
尽管不清楚这部分费用是否会因此上涨，von Wilpert仍然表示，保险公司可能会上调费用，但这不一定与城市提高急救运输费用相关。
“他们的费用上涨是一个非常复杂的过程，他们的费用本来就会上涨；这是萨克拉门托正在处理的问题，”von Wilpert说道。
此外，市议会此次直接将费用上涨提交全体会议，违反了议会政策100-05，后者要求收费增加必须先通过议会委员会讨论。
此前，2023年7月通过的费用上涨同样没有经过委员会审议。
此次涨价将急救运输的最高费用从3,151美元提高到3,717美元。
图片源于：https://www.sandiegouniontribune.com/2025/06/03/san-diego-hikes-ambulance-prices-again-as-city-considers-bringing-service-in-house/
