美国海岸警卫队于周三宣布，近年来首次采购的极地破冰船 USCGC Storis 已经开始了它的首次航行，准备保护美国在北极的利益。
这艘船将扩展美国在北极的存在，并支持国家安全。
近年来，随着俄罗斯和其准盟友中国之间的合作不断加深，美国在北极的军事存在变得愈加重要。
美国国防部去年夏天发布了更新的北极战略，呼吁增加美国在该地区的军事存在，以应对这些国家的竞争。
根据报道，俄罗斯正在努力增强其在北极的军事力量，建立了近三十个基地，而中国则声称自己是北极事务的重要利益相关方，进一步扩大了其在北极的存在，包括海岸警卫队的巡逻和破冰船的部署。
与此同时，气候变化导致的冰层融化使以前无法到达的自然资源浮出水面，并开启了新的航运路线，从而加剧了华盛顿、莫斯科、北京及其他强国之间对这一战略地区的控制竞争。
USCGC Storis 是于去年12月采购的，之前名为 Aiviq，该船于周二从密西西比州帕斯卡古拉启航。
这艘船配备了军事和民用人员，并经过改装以增强其通信和自我防御能力。
美国海岸警卫队表示，Storis 将计划于八月在其位于阿拉斯加朱诺的永久母港进行正式 Commissioning，然而在朱诺的岸上基础设施改善完成之前，这艘船将暂时停靠在华盛顿州西雅图。
根据开放源代码的船舶跟踪数据提供商 MarineTraffic 的信息，Storis 在周五时正在加勒比海航行，并预计将在七月抵达加利福尼亚州圣地亚哥。
Storis 的采购是为了填补即将交付的极地安全破冰船级破冰船的空缺。
预计这一新级别破冰船的首艘将在今年开始建造，最快可能在2028年交付，比原计划推迟三年。
美国海岸警卫队表示，破冰船为保障美国在极地地区的访问和存在提供了确保。
根据国土安全部长克里斯蒂·诺姆宣布的2028年力量设计计划，美国海岸警卫队致力于转型为一个“更强大、更具准备性和更具能力”的战斗力量。
美国海岸警卫队目前运营着24艘破冰船，其中只有三艘是专为极地作业设计的。
相对而言，俄罗斯控制了53%的北极海岸线，拥有超过40艘破冰船。
美国海岸警卫队周三表示：“海岸警卫队运营美国的破冰船舰队，以确保对极地地区的访问，保护美国的主权。
为了完成这一使命并满足北极地区的操作需求，海岸警卫队需要一支由八到九艘极地破冰船组成的舰队。”
国防部的2024年北极战略指出：“北极地区包括多个具有战略意义的海上要道。因气候变化导致的海冰减少，使阿拉斯加与俄罗斯之间的白令海峡和挪威北部的巴伦支海等要道变得愈加航行可通行，经济和军事意义愈显重要。”
未来，美国海岸警卫队是否会加快新极地破冰船的交付，以维持在北极的存在，尚待观察。
图片源于：https://www.newsweek.com/us-news-coast-guard-new-polar-icebreaker-storis-russia-china-2081775
