在去年的6月，一个完美的黄昏，我参加了一个由“蚊子舰队”组织的日落划船活动。
大约20人，我们乘坐提供给我们免费的皮划艇，在圣约翰桥以北的威拉米特河上扬帆起航。
对许多人来说，这是他们第一次体验皮划艇或在威拉米特河上活动。
在划船过程中，‘蚊子舰队’的领导团队成员凯尔西·贝克（Kelsey Baker）和埃尔·纳瓦罗（El Navarro）向我们指出了BNSF铁路桥上的鱼鹰巢和河岸边的海狸巢。
一群小鸭子迅速游过，我们停下来，讨论可能的清理计划——这是波特兰港超级基金地带内污染最严重的地方之一。
“并不是很多人认为划船是政治行为，”贝克说道，”但当你在一个超级基金地带的正中心，面对着一片装满易燃化石燃料的巨大油罐时，你无法忽视这一点。”
“蚊子舰队”自始至终都带有政治色彩。
它的起源与所谓的“皮划艇行动主义”（kayaktivism）有关——利用皮划艇的船队进行水上示威，尤其是为气候公正而战。
2015年，‘蚊子舰队’帮助组织数百名划艇者在西雅图港抗议壳牌石油 （Shell Oil）计划进行北极钻探。
几个月后，波特兰因其参加#ShellNo抗议活动而短暂成为全国新闻焦点，当时13名攀岩者悬吊在圣约翰桥上，阻挡了巨型“芬尼卡”破冰船的通行，
河下则有数十人划着皮艇和独木舟。
在过去两年中，随着‘蚊子舰队’在疫情导致的沉寂后重新活跃，其使命变得更加基础：提供水域的接入。
这种接入在某种程度上促进了人与水的连接。
除了社交活动，比如日落划船、BIPOC划船、酷儿划船，‘蚊子舰队’还运行着一座拥有约25艘皮划艇和几艘独木舟的借阅图书馆。
成员可以在夏初至初秋的白天免费借用皮划艇。
（今年，它将于6月29日开放。）贝克表示，这是她在2023年接手‘舰队’后提出的第一个想法，她当时拿到了装满皮划艇及所有相关装备的一个集装箱的钥匙。
这个集装箱，现在又加入了一个，位于“绿色锚”（Green Anchors）——一个位于威拉米特河旁的生态艺术复合体，坐落在一个曾经的工业遗址上。
想象一下一个类似商业园区的地方，通过“燃烧人”（Burning Man）来构建，邻近北波特兰的天主教大教堂公园。
“我当时想，怎么可以分享这些？
就像，这太好了——我们有这么多资源，我们就在那里靠近水面。我不想只是一小群人偶尔一起划船和采取行动。
还有很多可以在其中做的事情。”
‘蚊子舰队’现在同时在水上和陆地上工作，既举办自己的活动，又与其他地方组织进行合作和策划。
去年的夏天带来了皮划艇培训、河流和海滩清理以及灾害应对研讨会，
而去年底，该组织开始利用独木舟为生活在威拉米特河沿岸的无家可归者分发食物和水。
划船继续作为抗议的一种形式：在过去两年中，船队曾合法性展示标语，抗议PGE在森林公园提议的清理，并呼吁波特兰市收回对Zenith Energy的土地使用许可证。
但这种扩展的范围反映了如今的2025年与2015年的不同。
“在气候危机时期，进行气候公正工作意味着什么？”，她问道，
并且指向北卡罗来纳州的那些划船者，他们在海伦飓风期间和之后交付补给、进行搜索和救援工作。
贝克的另一个早期举措是扩大领导小组，现在有10名成员，都是BIPOC、酷儿和/或女性。
他们在地理上分散，贝克自己去年秋天搬到了西雅图，旨在将舰队的工作延伸到那里。
贝克的第一位聘用是纳瓦罗，他们在波特兰长大，参加过在通过科瓦利斯（Corvallis）的威拉米特河游泳和划皮艇的夏季活动。
对于纳瓦罗来说，工作的一个关键部分是重新构建人们对威拉米特河的印象，寻找新的理解。
“在某种程度上，这些事情是正确的，”他们说，
“但它本身并不是一种有毒的、恶心的东西。它是被施加恶劣行为的对象。一旦我们开始将其视为一个有生命的东西，不值得受到这样的对待，我们的思维就开始转变，关于这个河流的未来到底有什么可能性。”
正是这种可能性——那种想象的感觉，深深打动了我去年6月的日落划船活动。
在河上划了一个半小时后，我们聚在一起，纳瓦罗邀请我们反思这个夜晚。
“在这个夏天，我开始在社交活动中为分享感恩和连接留下更多空间，”纳瓦罗后来告诉我。
“我开始请人们思考他们与水的祖先联系，无论他们是谁。
见证人们的反应成了他们在舰队工作中最喜欢的部分。”
“你必须给人们提供机会，让他们走上水面，看看发生了什么。
为了真的关心和投入其中，为那些直接的行动赋予意义，你必须向他们展示有什么在直接影响他们。”
图片源于：pdxmonthly
