最近，一张照片为我们提供了迄今为止对中国新一代舰载战斗机——沈阳J-35的最佳视角。这张照片的出现，与近期一系列显示中国最新军用飞机的高质量图像形成了鲜明对比，打破了以往模糊或经过大量编辑的影像。这些高质量图片为我们呈现了中国军事航空领域正在进行的广泛发展。
这张J-35照片在社交媒体上流传，几乎可以确定其来源于中国人民解放军或其他官方渠道。在这张照片中，我们可以看到两架J-35原型机紧密编队。其中，序列号为3501的战斗机配备了pitot探头用于飞行测试，而序列号为3506则看起来更接近于生产标准，其雷达罩内可能悬挂着雷达。
正如我们之前提到过的，J-35的整体外部涂装十分光滑，符合其隐身战斗机的要求。然而，这两架战机都配备了底部可拆卸的Luneburg透镜（雷达反射器）。这一设计通常用于在不需要隐身的情况下，或在密集空域中飞行时避免被外国侦察发现。
与此同时，序列号为3506的另外一对照片尽管质量稍低，但仍然非常引人注目。从后方角度观察，我们能够更好地看出其发动机，预计是国产WS-13E涡扇发动机，并且这款发动机有明显的“锯齿状”喷口。基于这张影像，还出现了关于战斗机左侧进气口上方可能存在炮口的推测。如果这一点属实，那将是J-35首次表明其装有内部机炮，而这一特性在F-35身上被认为是个难题。
在这张图像中，虽然无法展现J-35将具备的各种先进传感器和武器系统，包括有源相控阵（AESA）雷达，但诸如此类的发展显然令人期待。
J-35是基于陆基FC-31的海军版，第一架飞行的J-35原型机（序列号3501）于2021年10月进行了首次试飞，涂装为蓝绿色底漆。第二架已知的J-35飞行原型（序列号3503）于2022年7月被发现，采用低可视性的灰色战术涂装。有人推测在2023年9月有一架第三架在空中拍摄，然而，由于影像质量问题，尚无法确定该飞机是否为舰载版J-35或陆基FC-31变体。
此后，有越来越多的迹象表明，J-35可能最终会从中国人民解放军海军（PLAN）的两艘在役航母——001型辽宁号和002型山东号上进行作战，同时也会在未来配备弹射器和拦阻钩的航母上使用，包括现在正在进行服役前试验的003型福建号。
去年底，中国公开展示了J-35A，这是一种陆基隐身战斗机，基于FC-31/J-35，并且一直在开发中。此外，外界还在猜测巴基斯坦或将成为J-35的第一位出口客户（可能以FC-31出口名称销售）。在2024年初，巴基斯坦空军司令扎希尔·西杜（Air Chief Marshal Zaheer Sidhu）表示，空军计划购买这种隐形战斗机，正如我们当时讨论的那样。就在本月初，巴基斯坦政府在社交媒体上表示，已经收到来自中国的“40架第五代沈阳J-35隐形飞机、陕西KJ-500空中预警与控制（AEW&C）和HQ-19防空系统”的提议。
除了J-35的新鲜照片外，最近还出现了几张新图像，展示了另一个将成为中国未来航母航空兵关键组成部分的飞机——KJ-600舰载空中预警与控制（AEW&C）飞机。这种飞机在之前的报道中也已有详细介绍。
最新的KJ-600飞行照片为我们提供了最佳的观察视角，显示出其与美国海军E-2鹰眼的高度相似。这种飞机最初于2020年秋季开始飞行试验，由西安飞机公司研发。 KJ-600一旦与福建号及其他PLAN航母整合，其雷达飞机将为整个PLAN带来显著的优势，如同E-2所实现的作用。
KJ-600将负责显著扩展航母的雷达范围，尤其是在探测低空目标或水面目标方面，除了作为战区管理者，机上控制人员将根据需要引导飞机，成为高度协调任务的中央指挥与控制及战场意识元素。KJ-600的雷达画面和其他被动传感器系统的数据将实时反馈给航母编队及其他战术飞机，以便进行实时利用。作为中央数据融合和广播节点的可能性也值得关注。
此外，还有一种新型的中国机型也引起了人们的注意，那就是陆基KJ-3000，同样是一种AEW&C平台。KJ-3000的首批低质量照片去年12月开始出现，正如我们当时报道的那样。基于四发的Y-20货机，KJ-3000是中国AEW&C飞机快速扩张和多样化舰队的一部分，这一舰队包括多个基于四涡轮螺旋桨的Y-9系列空运机的衍生机型。KJ-3000属“重型”类别，预计将补充并最终完全取代目前中国最大的专用AEW&C飞机KJ-2000。
最后，最近还出现了一些众所周知的中国军机的精彩新影像。下面的推文嵌入中为我们提供了J-20隐形战斗机、J-15T舰载战斗机、H-6N导弹运输机和Y-9FQ反潜战机的良好视角。
尽管这些照片的出现是否标志着中国的新开放程度仍存疑，但北京显然希望在适当或有利的情况下展示近期的军事成就。无论如何，这些影像无疑强调了中国军事航空领域正取得的巨大进展。
图片源于：twz
