自6月14日以来，数架从中国飞往伊朗的波音747货运航班引起了西方防务分析师的注意。 他们担心中国可能在以色列频繁发动攻击的背景下，秘密支持德黑兰。
据福克斯新闻数字版的报道，至少有五架此类航班自6月14日以来已从中国起飞，并在靠近伊朗空域时从雷达上消失，信息来源包括飞行追踪数据和欧洲情报。
这些航班沿着中国北部的航道向西飞行，经过中亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦，最后在接近伊朗时从雷达上消失。
它们的列出目的地为卢森堡，但根据FlightRadar24和《每日电讯报》的数据，所有这些飞机都未进入欧洲空域。
《每日电讯报》将这些航班形容为“神秘运输飞机”，而福克斯新闻则关注到它们的货运性质和战略飞行路线。
一位不愿具名的防务专家对福克斯新闻数字版表示：“这些类型的飞机通常用于运输，可能是中国在冲突期间援助其长期盟友伊朗的证据。”
尽管尚未正式确认飞机所载物品的具体内容，航班的性质及波音747货运飞机在通往伊朗的途中消失，已引发诸多猜测。
分析人士推测，可能存在军事物资、人员或其他敏感货物在暗中运送，尤其是在德黑兰面临以色列针对其核基础设施的军事压力不断加大的情况下。
中国和伊朗之间保持着战略合作伙伴关系，双方都反对美国的霸权并渴望建立多极化的全球秩序。
伊朗仍然是中国主要的能源供应国，向中国炼油厂每日出口约200万桶石油。
战略与国际研究中心的罗伯特·格林威教授指出，这一关系的重要性，他在福克斯新闻中表示：“中国的油气供应中有43%来自中东，而其中相当一部分来自伊朗。”
这些最初被认为与卢森堡货运公司Cargolux有关的航班，也引发了该航空公司的争议。
然而，Cargolux于周日发表了公开声明，强调“我们的所有航班都未使用伊朗空域。”
该航空公司在其官方网站和社交媒体上发布了相关声明。
“我们的飞行追踪系统提供实时数据，确认，没有哪架航班进入了伊朗空域。相反的任何说法都是毫无根据的。”
随着飞行活动引发的问题增加，北京的官方立场依然保持中立。
根据中国国家通讯社新华网的报道，习近平周四与俄罗斯总统普京进行了通话，呼吁加强外交努力，以缓解伊朗与以色列之间的冲突。
虽然没有直接提到美国，习近平表示，“在该地区有特殊影响力的主要国家”，应加大努力以防止局势进一步升级。
他强调以色列有责任推动停火。尽管中国政府继续公开倡导外交，但中伊之间未解的航班活动令情报机构担忧。
在中东局势快速恶化的背景下，这些航班暗示着中国可能更深层次的参与，这一点可能尚未完全显现。
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