拉斯维加斯是一座充满同情心的城市，多次证明我们有一颗善良的心。
然而，同情并不意味着无所作为。
随着无家可归现象在我们的行人道、公园和交通标志旁愈演愈烈，我们必须在同情与执法之间找到更强的平衡。
我们这样做并不是因为执法与同情相对立，而是因为我们必须采取行动，执法是促使人们接受旨在帮助他们重返社会的服务的有效手段之一。
近年来，拉斯维加斯市采取了一些重要步骤。
2019年，拉斯维加斯通过了一项禁止城市露营的条例，规定在提供庇护所的情况下，违法者不可以在公共通道上睡觉。
2020年，美国最高法院拒绝考虑对当地法律的挑战，该法禁止人们在小于36英寸宽的交通中央隔离带上坐或站。
这一法律至今仍然有效，完全正确。这些都是公共安全问题，而非政治问题。
然而，我们当前的政策远远不够。
人行道上的露营地仍然阻碍商业活动，乞讨在红绿灯和自动取款机处普遍发生，家庭避免前往公园，游客和居民都感到不安全。
这一制度允许痛苦在城市中显著扩张，给那些生活在街头的人和试图在其中生活的人都造成了危机。
第一修正案理应保护言论，包括乞讨。
但并不是所有的规定都是违宪的。
美国最高法院在2015年的《里德诉吉尔伯特案》中明确表示，城市不能根据内容对标志或言论进行管理，除非有迫切的政府利益。
然而，城市可以施加“时间、地点和方式”的限制，只要它们是内容中立的、狭义的，并且为交流提供替代途径。这一先例为我们提供了法律的指导原则，展示了如何制定能经得住审查的明智法律。
我们应当如此应用这些原则：
– 禁止在自动取款机、商家出入口和十字路口15英尺范围内乞讨。这些限制在丹佛和亚特兰大等城市已经实施，作为公共安全措施经过了法院的测试。
– 指定“行人安全区”，禁止在某些区域内坐或躺。应当重点关注如弗里蒙特街、交通枢纽和学校周边等区域。
– 对公共卫生施行清洁街道条例。公共场所的露天小便、开放毒品使用和垃圾积累绝不应当被正常化。
– 将交通中央隔离带的相关法律扩展到上匝道和交通岛。如果我们决心减少交通死亡事故，我们需要在高速公路上实施一致的规则。
– 将服务参与作为罚款或监禁的替代措施。利用社区法庭将违反者引导到治疗、职业培训或过渡性住房项目，而不是监禁或反复开具的罚单。
最激烈的批评者声称这些条例对贫困进行刑事化。但是，不采取行动才是真正的希望犯罪化。
让某人在街道上缓慢死去而不进行干预或问责，并且没有安全保障，这不是进步，而是遗弃。
去年夏天，由于高温已有超过500人死亡，预计今年夏天这个数字会更高。
我们需要保护邻里和人们尊严的法律，包括那些无家可归的人。
这不仅仅是“清除人群”。
而是创建一个有后果、支持和明确期望的系统。
这是为了让人们能够获得现有服务，帮助其解决短期和长期住房、交通、食品获取、心理健康、医疗治疗等问题。
当严格的法律与旨在帮助无家可归者走出街头的可访问服务相结合时，拉斯维加斯可以成为法律稳健、道德强烈的榜样。
让我们在行人道变成庇护所、安全吗可选择之前采取行动。
戴夫·马龙创立的非营利组织“拉斯维加斯强大”，专致于解决成瘾、心理健康问题和无家可归的根本原因。
图片源于：reviewjournal
