波特兰市在6月通过的新预算计划中,裁员人数大幅减少,裁员总数从最初计划的127人降至几十人,显然低于年初的预期。
这是波特兰新成立的12名市议会成员完成的首次预算审议。
代表市工人的工会领导在整个过程中出席,观察市议会的预算讨论,提出避免裁员的替代方案。
他们对这一过程的描述是混乱、匆忙且令人疲惫。
但是,他们也对市议会委员给予关注,认识到预算决策将如何影响市工人,并愿意探索新的服务资金来源表示赞赏。
波特兰市专业工人协会(CPPW)最初预期根据2月底市长迈克尔·乔丹(Michael Jordan)发布的预算草案,将有28名员工面临失业。
CPPW会长卡莉·科赫(Kari Koch)表示,现在预计只有12名工人将失去工作。
其他市工会在市议会于6月18日批准预算后,裁员人数也减轻了。
2月份,代表市工人的工会领导拜访市议会委员和市长,呼吁他们寻求资金来源和节省措施,以避免裁员。
市长基思·威尔逊(Keith Wilson)于5月5日发布的预算计划中包括了一些这样的措施。
随后,市议会委员提出并辩论了160多项对市长预算的修正案。
许多通过的修正案进一步限制了裁员。
工人地方483工会代表约1,600名市工人,其中包括830名娱乐工作者和700名跨部门的工人。
初步预算计划叫停18名娱乐工作者,但最终预算表明只有一名员工失去工作。
在劳工单位方面,最初计划裁员36名工人。
劳工地方483商会经理瑞安·索托马约尔(Ryan Sotomayor)表示,现在仍然面临18到25个员工的裁员风险,但截至7月1日裁员人数尚不明确。
新成立的市议会为市工人争取了更好的待遇。
索托马约尔表示,受到新一届支持劳动的市议会的激励,工会在预算倡导中也变得更加活跃。
他对未来的预算周期持谨慎乐观态度。
“我对州级和联邦层面的情况依旧感到担忧,但我真的觉得此次市议会,从我这一代的生活开始,第一次能够有效表达其代表性。”
西北俄勒冈劳动理事会执行秘书劳里·温默(Laurie Wimmer)表示,她和工会领导出席城市议会的漫长预算会议,既是为了让市议会委员负责,也是在表示感谢。
“我们出现在现场,是为了提醒他们我们在关注,并希望这些价值观能够转化为他们所制定的预算。”
“同时,由于这是一个大部分支持劳动的市议会,我们也是为了表达团结,意识到这将是一条漫长的道路。”
鉴于波特兰的许可和发展部门预期会有重大裁员,但这些裁员在未来几个月内大多得以避免。
如果财政收入没有增加,可能在秋季还会有更多裁员。
“这对我们来说真是件好事,但这可能仅仅是将问题推迟到以后。”
代表200多名为市工作、各个工会的职业工人区委员会首席谈判代表马克·欣克(Mark Hinkle)说。
波特兰交通局的裁员情况也有所减少,但是这些工作并不是长久之计。
交通局原本期待在州立交通资助包中获得1100万美元的资金。
但立法者未能在会期结束之前通过交通资助法案。
若没有这些资金,交通局可能会裁掉超过50名工人。
俄勒冈州州长蒂娜·科特克(Tina Kotek)表示,她可能会在今年召集特别会议,解决交通拥堵资金问题。
“我希望我们能拯救更多的工作岗位,我希望这不是一个裁员频频的预算。”
PROTEC17研究总监埃利奥特·莱文(Elliot Levin)表示,“但我认为,我们最终达到了一个比开始时更好的局面。”
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