纽约市针对此类危险行为的严格打击

随着纽约市加大力度打击年轻人危险的地铁冲浪习惯,皇后区著名的7号线依然是这一趋势的核心。

市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)和执法官员于周一站在梅茨-威尔茨点7号地铁站的步道上,该线路自一年半以来有80%的地铁冲浪者被捕。

市官员宣传了他们的无人机执法计划,该计划今年以来已抓获了超过50名即将进行地铁冲浪的青少年。

亚当斯说道:“地铁冲浪是危险的,别无他法。”

“我们将尽一切可能确保这不会夺去无辜者的生命。”

到目前为止,今年已有三人因地铁冲浪而遇难,包括本月早些时候在长岛市骑7号线时死亡的一名15岁少年。

另外,还有三人受伤。去年共有六人遇难。

亚当斯和警察局局长杰西卡·蒂施(Jessica Tisch)表示,他们在让更多地铁冲浪者,主要是青少年,与火车保持距离方面取得了进展。

蒂施局长说:“地铁冲浪不是一种潮流,不是一种成年礼,也绝对不是病毒式的娱乐。”

“这是在铁轨上玩俄罗斯轮盘赌,而过多的孩子在不理解后果的情况下参与其中。”

蒂施表示,纽约警方今年至今已进行52次“救援”,自2023年11月起,该市开始使用无人机打击地铁冲浪,救援总数达到了200次。

警方未就“救援”的确切含义给予进一步解释。

执法部署的重点是针对地铁冲浪的热点,主要是如7号线这样的风景优美、架空的线路。

这条连接了皇后区和曼哈顿的热门路线,以其途经的多元社区而闻名,被官员们称为地铁冲浪事件的“震中”。

根据市政府的数据,在这200次救援中,有165次发生在皇后区的地铁线上,其中160次发生在7号线上。

“皇后区的这条7号线是一条架空线路,是我们经历地铁冲浪事件的主要地点。”

前MTA安全主管迈克尔·肯珀(Michael Kemper)在2023年的市议会会议上表示:“线路相对平坦,风景极其优美,这一切都与推动地铁冲浪的因素相契合。”

纽约警方还表示,周一报告称44%的地铁冲浪事件发生在7号线。

蒂施局长周一表示,位置数据对于实施执法至关重要。

“这不是猜测,”她说。“这些是基于911呼叫数据和事件反应模式分析的集中部署。”

根据NYPD的数据,自2023年11月以来,无人机已被使用340次来监测地铁冲浪事件。

蒂施表示,NYPD会将无人机派往某些架空铁轨的特定区域,监视移动火车上的顶端。

如果发现地铁冲浪者,无人机操作员会向最近的交通警官通报,后者将试图将青少年劝离。

“这非常迅速、协调,且高度成功,”蒂施说。

随着时间的推移,NYPD可能会扩大其在交通犯罪相关警务工作中使用无人机的范围。

亚当斯表示:“我认为我们将看到无人机与我们的交通巡逻工作在许多方面的结合。”

“这些无人机可以巡逻站台,能够在无法使用直升机的隧道区域移动……我们在全球范围内看到无人机在一些战争行动中的使用,但我们正在以和平的方式使用它,我们对此充满期待。”

不过,在亚当斯任内,NYPD使用无人机引发了一些争议。

去年12月,城市调查部门指责该行政当局在使用无人机时违反了相关监管法律。

纽约市监察长让宁·巴雷特(Jeanene L. Barrett)表示:“近年来NYPD加强使用无人机的趋势引发了有关隐私的担忧,涉及到如何利用无人机进行警务监控和监督。”

蒂施表示,近60%与地铁冲浪事件相关的无人机部署都能识别冲浪者。

虽然这些识别大多直接导致逮捕,但蒂施称它们为“救援”,因为这是为了防止生死攸关的局面。

“我们称之为救援,因为这正是我们在做的,”她说。“我们正在拯救生命,而在绝大多数情况下,我们谈论的都是儿童的生命。”

除了NYPD的执法外,城市通过MTA和教育部发起了“地铁冲浪致命 – 乘车安全,生存至上”运动,该运动由纽约公立学校的学生设计和创建,旨在向同龄人传达地铁冲浪的危险。

该项目在6月扩展,增加了漫画广告宣传,以及来自学生的地铁车厢中的新音频信息。

城市还与来自劳雷尔顿的BMX运动员奈吉尔·西尔维斯特(Nigel Sylvester)合作,传播这一消息。

周一,蒂施重申了亚当斯的声明,呼吁社交媒体公司删除地铁冲浪的视频,并批评那些美化这一行为的应用程序开发者。

根据Google Play商店,流行游戏《地铁冲浪》(Subway Surfers)的下载量已经达到10亿。

“社交媒体平台需要在这些内容变得病毒式传播之前就将其删除,而不是在它们已经流行之后,”蒂施说。

“那些将这种致命行为游戏化的应用程序开发者,你们也是问题的一部分。我们不会容忍这一点,应用商店也不应如此。”

图片源于:queenseagle